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Peugeot

Peugeot 107 Boite automatique: "bip bip" quand j'accélère–pas d'autre symptôme


Invité §hlh348CM
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Invité §hlh348CM

Peugeot 107 Essence 1.0i 12V 2-Tronic (boîte pilotée) 68 cv

Année 2008 – 113 000 km

 

Bonjour

Le problème que je décris ci-dessous n’apparaît pas à froid, mais après environ 15mns d'utilisation:

 

Si je roule à une certaine vitesse (>50 km/h), au moment où j'appuie sur l'accélérateur, j'entends un signal sonore "bip-bip-bip" qui perdure tant que j'accélère.

Si je lâche la pédale de l'accélérateur, ou si je maintiens une pression constante, le signal s’arrête. Aucun voyant ne s'allume au tableau de bord. Aucune anomalie apparente de fonctionnement du moteur.

Continuant à rouler, je me rends compte que ce n'est pas systématique: le signal ne se manifeste pas à chaque fois que j'appuie sur l'accélérateur, et non pas toujours à la même vitesse, mais c'est assez fréquent et c'est toujours lié à une accélération.

 

Cela fait plusieurs semaines que je roule ainsi, sans autre désagrément.

Je viens de passer chez mon garagiste. Il avait l'air perplexe. J'ai pris RV, mais je crains qu'il me dise de changer la boite ou l'embrayage, sans que cela soit forcément nécessaire.

Vos avis m'intéressent donc au plus haut point...

Merci à l'avance!

 

Cordialement

Henri

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Invité §Ano435Qj

Bonjour,

 

Il se trouve que j'ai exactement le même problème que vous sur ma 107, depuis une semaine environ.

Depuis votre message de février, avez-vous eu le fin mot de l'histoire? Savez-vous de quoi il s'agit, finalement?

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Invité §hlh348CM

Peugeot m'a dit que c'est un témoin d'usure de l'embrayage, qu'il faudra donc prévoir de le changer prochainement mais qu'il n'y a pas d'urgence tant que la voiture se comporte normalement.

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Invité §Ano046eh

Bonjour.

 

Même problème sur la Citroën C1 boîte auto de 2008 de mon épouse : bip-bip-bip continu à l'accélération et problème d'accélération. C'est comme si, sur une boîte manuelle, on patinait en débrayant sans que la voiture accélère.

 

Bon, vu l'ancienneté du modèle, on ne va peut-être pas s'amuser à changer l'embrayage qui doit coûter plus cher que la voiture elle-même.

 

Merci de l'info, on va quand même vérifier avec Citroën.

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Invité Souf2021

Bonjour,

 

Avez-vous pu résoudre le problème de votre c1? J ai le même problème avec la même voiture donc ça m'interesse de savoir l issue.

 

Merc

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Invité Yodah

Bonjour, j'ai le même problème sur une 107 boîte automatique,  il s'agit du modèle black and silver de 2011.

Avez vous pu confirmer qu'il s'agit bien de l'embrayage ? 

Ne suffirait-il pas de vidanger la boîte de vitesse auto? 

 

Je suis étonné qu'il y ait un problème d'embrayage sur une boîte auto.

 

Merci pour votre aide 

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Bonjour,

Les 107 et les C1 sont équipées d'une boîte de vitesses pilotée.

Il ne s'agit pas d'une vrai boîte automatique mais d'une boîte normal avec un embrayage normal sur laquelle sont greffés 2 actionneurs.

Le premier actionne l'embrayage à la place du conducteur et le second passe les vitesses (à la place du conducteur aussi).

Clt

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Invité Katousse

Bjr 

j’ai eu le même problème sur ma 107 

des bip bip qui ne s’arrêtaient jamais et aucuns voyants qui s’allumaient .

Exactement le mm pb que ts vos commentaires 

Je viens de la récupérer du garage , et effectivement ct 1 pb d’usure sur les disques d’embrayage.

ojrd mon pb est résolu 👍 et plus de bip bip en roulant. 
Jspr vs avoir aidé 
 

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Le 14/09/2022 à 14:09, Invité Katousse a dit :

Bjr 

j’ai eu le même problème sur ma 107 

des bip bip qui ne s’arrêtaient jamais et aucuns voyants qui s’allumaient .

Exactement le mm pb que ts vos commentaires 

Je viens de la récupérer du garage , et effectivement ct 1 pb d’usure sur les disques d’embrayage.

ojrd mon pb est résolu 👍 et plus de bip bip en roulant. 
Jspr vs avoir aidé 
 

Bonjour,

est-ce que vous avez dû svp faire obligatoirement la reparation de l’embrayage chez Peugeot ? On m’a dit que dans le cadre de cette reparation il fallait reprogrammer la boite pilotée et que seul Peugeot pouvait le faire ?

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Bonjour...

Il faut réaliser un apprentissage des actionneurs en cas de dépose de :

Disque ...mécanisme...Butée..Fourchette..Actionneur Embrayage.

Le mécanisme d'embrayage a un système de rattrapage automatique à crémaillère irréversible.

Avec l'aide de l'outil diagnostic...

Après remplacement de l’embrayage, de son mécanisme ou de la dépose de l’ensemble, il
faut initialiser l’actionneur avec l’outil après vente.
L’initialisation d’un actionneur entraîne l’initialisation de l‘ensemble des actionneurs du
système MMT.
Il intègre un capteur de recopie de position de type « effet hall ».

Vérifier si toutes les vitesses passent correctement.

A+

Un peu de théorie.....

Embrayage boite pilotée MMT.jpg

Modifié par manmen
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