307 : 307 2.0 HDI 136CV perte de puissance

[Invité §lud074zO]

Type de problème / symptômes

Bonjour

 

Tout d'abord, voici une présentation de ma voiture...

Il s'agit d'une 307 HDI 136 Cv de juillet 2005, restyler qui a 162 000km.

 

La voiture fonctionnait très bien, jusqu’à la semaine dernière ou j'ai effectué ma courroie de distribution avec la pompe a eau, galet, rien d'anormale, tout c'est bien passé... Après avoir fait ma distribution, je redémarre, faire la purge et rentre ma voiture au garage. Seulement lorsque je l'ai prise hier, je me suis aperçu, que je n'avais plus de puissance, un "veau" de 50CV. La voiture tourne très bien sinon. Est ce une coïncidence avec ma distribution ou y a t'il un lien ? J'ai passé ma voiture à la valise (delphi) et voici les codes défaut.

 

P2408 - Système d'additif ; défaut du capteur de présence du bouchon de réservoir

- Permanent

 

P0704 - Signal contacteur d'embrayage. Signal absent ou incohérent.

- Intermittent

 

P2562 - Signal de position turbo. Position trop éloignée de la valeur de référence.

Turbocompression trop faible

- Permanent

 

P0299 - Régulation de la pression de suralimentation. Pression inférieure à la valeur de

référence

- Permanent

[Pilouf63]

 

P2408 - Système d'additif ; défaut du capteur de présence du bouchon de réservoir

- Permanent

Le bouchon de réservoir est bien celui d'origine, il n'a pas été remplacé par un adaptable ?

Voir dans les paramètres, avec la valise, si il est reconnu ou pas.

 

P2562 - Signal de position turbo. Position trop éloignée de la valeur de référence.

Turbocompression trop faible

- Permanent
 

P0299 - Régulation de la pression de suralimentation. Pression inférieure à la valeur de

référence

- Permanent

Tout à bien été rebranché après les travaux sur la distribution ?

Voir si la commande du turbo ne grippe pas, si la petite durite est bien en place et aussi en bon état.

Vois aussi si l'électrovanne fonctionne correctement.

Il y a un capteur sur la capsule de commande de la géométrie variable ?

[Invité §lud074zO]

Bonjour

 

Le bouchon est bien celui d'origine, ou voir si il est bien reconnu ?

Je vais regarder pour tester et vérifier les différents éléments indiqué sur le turbo.

 

Merci

[Pilouf63]

Le bouchon est bien celui d'origine, ou voir si il est bien reconnu ?

 

 

Dans les paramètres moteur ou additif.

[Invité §lud074zO]

Bonsoir

 

1ère panne trouvé, le capteur à 15ohm de résistance que le bouchon soit mis ou enlever. Les aimants sont bien présent sur le bouchon. Je vais acheter un nouveau capteur.

 

La suite samedi j'espère.

 

merci

[Invité §lud074zO]

Problème résolu, grâce aux différents conseils et à cette vidéo

 

 

La petite durite était débrancher.

 

Merci

[Pilouf63]