quels pneus pour une v50 diesel 136 ch summum ?

[hulky3]

Serenite : il faut distinguer dérapage et patinage.

Je trouve aussi la tenue de route de la S40 globalement excellente, y compris sur le mouillé. Mais la motricité est parfois limite.

[Invité §gua301mO]

Bonjour,

J'arrive sur le forum après la ressente acquisition d'un V50 2.0 D Powershift.

J'ai acheté ce véhicule, de 2008 avec 69 500 kms, il y a 1 mois en concession Volvo, et j'ai un problème lié aux pneus...

Après avoir pris livraison du véhicule, je constate un bruit de roulement provenant de l'arrière. Deux jours plus tard je fais un essai route avec le chef d'atelier qui diagnostique une usure des pneus en facette à l'origine de ce bruit. Il demande à sa direction pour un changement de pneus, mais la demande est refusé :"... les pneus ne sont pas usés à plus de 50%, l'usure en facette est un défaut connu de ce modèle : c'est comme ça...". Il me propose cependant de me monter des pneus moins usés qu'ils ont récupérés sur un autre véhicule...

Résultat, plus de bruit mais des vibrations à partir de 110 km/h, je me demande s'ils n'ont pas juste fait un gauche-droite ?

Retour au garage, ou je laisse la voiture. Appel du chef d'atelier : "c'est bon, c'était un problème d'équilibrage, ça ne vibre plus." Je la récupère hier soir, et j'ai la sensation que le train avant est plus bruyant...en arrivant chez moi, je me rends compte qu'ils ont en fait passé les roues avants (avec les pneus neufs qui avaient été montés avant l'achat) à l'arrière et inversement.

Outre la notion de confort, n'y a-t'il pas un risque de dégradation à la longue (parallélisme, freins...je ne suis pas un grand spécialiste de mécanique) pour le train avant ?

Merci pour votre éclairage.

[Invité §cyp454kx]

Bonjour Guan,

 

j'ai eu le même problème, un mécano (de confiance) m'a conseillé la même démarche (inversion avant/arriere) pour sauver le train de pneus, comme toi vibrations et bruits.

Pas grand choses a craindre concernant le train avant, c'est tellement désagréable et l'usure tellement rapide que tu vas remplacer tes pneus bientôt.

 

je souhaiterai connaitre la marque des pneus te posant problèmes.

 

de mon coté, j'ai essayé des Michelin, Continental, Pirelli et Kleber et seul les Kleber ont eu ce problème. Mon mécano m'a dit que le problème d'usure irréguliere était de + en + fréquent, sur tout type de véhicules et avec tout types de pneus (même haute qualité) il fallait même dans certain cas, garder le montage d'origine !!!

[quequejh]

Une très bonne marque de pneu peu connue par chez nous est "Toyo" alors oui c'est de l'asiatique mais du haut de gamme comme Yokohama.

 

J'ai découvert cette marque par les lotus en utilisant la version semi-slick homologué R888 puis la gamme T1-R pneu route "sport" (sur l'Elise et V70) puis le modèle routier CF1 sur xc70 v50 et C20. Tout est nickel avec la xc70 dans la neige pas de souci malgré des pneus route.

 

Audi monte cette marque en première monte sur leurs gros modèles.

 

L'année dernière il y a eu quelques difficultés d'approvisionnement suite à la catastrophe de Fukushima.