Fabia 3 Combi : Soupape Electrique de Turbo :)

[Invité §Ano861fy]

Type de problème / symptômes

Bonjours à tous ! et toutes

Voila je viens vers vous car j'ai un souci avec ma SKODA Fabia 3 Combi 1.4 TDI 105 de Janvier 2015.

Avant toute chose, je suis une chèvre cosmique dans le monde de la mécanique auto ! ... donc si je vous balance un truc aussi évident pour vous que 1+1=2 j'en suis désolé...

 

Chronologie des emmerdes !

Jeudi 5 Juillet 2018 - Apparition sur la voie rapide (110Km/H) du voyant orange de préchauffage moteur (clignotement).

=> Perte immédiate de la puissance, impossible de dépasser 90Km/H sauf en décente et en montée je me retrouve a 40-50Km/H au lieu de 110 ! Le stress et le danger publique sur la route :s

 

J'arrive a destination coupe la voiture fait ce que je dois faire et repart 15-20min après.

 

Au démarrage RAS plus de voyant, je refait le trajet retour complet sans le moindre souci !

Pas de perte de puissance rien (je tape un peu dedans histoire de voir mais non RAS).

 

Vendredi 6 Juillet 2018

Je part au boulot et la direct le voyant se rallume (des lors il clignotera toujours et ne s'éteindra donc plus), même symptôme mais trajet en ville donc moins contraignant car la perte de puissance dérange pas trop étant donné qu'on est limité a 30-50 Km/H.

 

Samedi 7 Juillet 2018

Je me rend a 20min de chez moi dans mon petit garage ou j'ai mes habitudes, sur le trajet toujours le voyant qui clignote mais ajout du voyant moteur (orange également mais fixe). Symptôme inchangé, rien sous le pied... (petit détail au cas ou le START & STOP est également impacté, l’écran de bord m'indique qu'il est indisponible).

 

Passage a la valise : Résultat :

Codes d'Erreur / Moteur / Module électronique de moteur 1

 

3 Erreurs

 

Codes d'erreur : 16405 / (code d'erreur original:P00AF00)

Réglage de pale directionnelle Turbo 1

> Récalcitrant ou bloqué

 

 

Codes d'erreur : 16409 / (code d'erreur original:P00AF00)

Réglage de pale directionnelle Turbo 1

> Récalcitrant ou bloqué

 

 

Codes d'erreur : 16261 / (code d'erreur original:P256300)

Capteur de position Régulateur de pression de suralimentation

> SIGNAL INCOHERENT

 

 

Pour mon garagiste le turbo a donc un souci (bon la j'avoue même moi j'avais compris )

Il m'indique que sur d'autre SKODA FABIA il existe un "kit" pour remplacer juste la "Soupape électrique du Turbo" mais ne le trouve pas. Il me propose cette solution pour éviter de changer tout le Turbo car pour lui en général ça règle le problème et c'est vraiment moins coûteux !

 

- Quelqu'un peut il dans un premier temps éventuellement me dire si lui saurait ou acheter la pièce (même sur EBAY mon garagiste est OK pour la prendre lui même si je la trouve).

- Est il possible également de confirmer le diagnostique ?

 

Merci d'avance pour votre soutien/aide et vos réponses.

 

Cordialement

[autodoum]

 

Cas classique de géométrie variable qui grippe, je ne vois pas quelle pièce est introuvable la dedans pour un garage

[Invité §Ano861fy]

Ah ? tu aurais un lien genre sur un site comme oscaro ?

 

Je te remercie d'avance je vais en parler a mon garagiste voir si ca lui parle

[Invité §Ano861fy]

Suite a ton msg j'ai fait quelque recherches et c'est plus un nettoyage du turbo qui est donc a effectuer dans ce cas la ?

J'ai appelé plusieurs garage sur Brest et il semble que peu de gens veulent effectuer cela...

 

Certain m'ont proposé un décalaminage via une injection d’hydrogène dans le moteur, ça coûte de 70-150€ fonction de la durée.

Qu'en pensez vous ? effectivement c'est bien moins onéreux que de changer le turbo comme on me le propose pour le moment mais bon si c'est juste une fumisterie pour attrape nigo (genre pneu gonflé a l'azote) voila quoi

 

Mais merci pour l'aide apportée.

[Apolo]

Bonjour du nouveau sur la panne ?

[Apolo974]

Bonjour du nouveau sur le problème j’ai la même chose et je suis perdu svp