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Peugeot

raccordement cable pour +12V permanent sur 2008 peugeot


Invité §rga820yK
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Invité §rga820yK

Bonjour,

 

je suis à poser un attelage BRINKS sur ma 2008 GT LINE 1.6 120cv, et je dois raccorder un cable sur la batterie pour le + 12V permanent ( alimentation boitier de connection du faisceau). Je n'arrive pas à voir par où passer le cable entre la boite à fusible sous le volant et le compartiment moteur ( boite a fusible compartiment moteur).

Si quelqu'un à un schemas ou une photo je suis preneur.

Merci

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Invité §rga820yK

pour info.

j'ai reussis à trouver le connecteur 12v permanent, dans la boite à fusible sous le volant, il etait scotchè ou plutot cachè sous du scotch type tolier à un toron de fil ce qui m'empechais de le voir. il a aussi fallut que je mette un maxi fusible dans la boite à fusible du compartiment moteur car chez peugeot pour tromper l'ennemi ils n'en mettent pas donc pas de tension au connecteur..

voir lien ci joint photo idem au boitier pour 208 trouver sur le forum peugeot

 

www.forum-peugeot.com/Forum/th [...] age.26245/

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Invité §Ano603TL

pour info.

j'ai reussis à trouver le connecteur 12v permanent, dans la boite à fusible sous le volant, il etait scotchè ou plutot cachè sous du scotch type tolier à un toron de fil ce qui m'empechais de le voir. il a aussi fallut que je mette un maxi fusible dans la boite à fusible du compartiment moteur car chez peugeot pour tromper l'ennemi ils n'en mettent pas donc pas de tension au connecteur..

voir lien ci joint photo idem au boitier pour 208 trouver sur le forum peugeot

 

www.forum-peugeot.com/Forum/th [...] age.26245/

 

 

Merci pour l'info du + permanent caché par du chatterton, car ne le trouvant pas, j'étais prêt à en retirer un autre. Celui que j'ai trouvé est de couleur noire avec une marque blanche. J'ai été étonné par sa couleur car d'habitude ils sont rouge, orange ou jaune, mais c'est bien le bon car en mettant le fusible de 50A dans la boîte à fusibles il est alimenté alors qu'avant il ne l'était pas.

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Invité §Ano603TL

 

Merci pour l'info du + permanent caché par du chatterton, car ne le trouvant pas, j'étais prêt à en retirer un autre. Celui que j'ai trouvé est de couleur noire avec une marque blanche. J'ai été étonné par sa couleur car d'habitude ils sont rouge, orange ou jaune, mais c'est bien le bon car en mettant le fusible de 50A dans la boîte à fusibles il est alimenté alors qu'avant il ne l'était pas.

 

 

Mon message concernait un peugeot 2008 de 2018.

Attelage Auto hak, monté sans démontage du parechoc, juste les 2 vis centrales du dessous du parechoc et les passages de roue.

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Alors, je viens de monter le faisceau. Le 12 V permanent était scotché avec le gros faisceau de fils qui va de gauche à droite. Le fil est noir et il faut y tirer dessus pour casser le scotch du type scotch de masquage. Après des minutes interminables à le chercher je l’ai trouvé. 

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Invité §DD6578IC
Le 27/07/2018 à 16:54, rgab a dit :

Bonjour,

 

je suis à poser un attelage BRINKS sur ma 2008 GT LINE 1.6 120cv, et je dois raccorder un cable sur la batterie pour le + 12V permanent ( alimentation boitier de connection du faisceau). Je n'arrive pas à voir par où passer le cable entre la boite à fusible sous le volant et le compartiment moteur ( boite a fusible compartiment moteur).

Si quelqu'un à un schemas ou une photo je suis preneur.

Merci

 

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Invité §DD6578IC
Le 27/07/2018 à 16:54, rgab a dit :

Bonjour,

 

je suis à poser un attelage BRINKS sur ma 2008 GT LINE 1.6 120cv, et je dois raccorder un cable sur la batterie pour le + 12V permanent ( alimentation boitier de connection du faisceau). Je n'arrive pas à voir par où passer le cable entre la boite à fusible sous le volant et le compartiment moteur ( boite a fusible compartiment moteur).

Si quelqu'un à un schemas ou une photo je suis preneur.

Merci

 

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Bonjour. :)

Pour ma part, toujours réussi à pousser un fil qu'on appelle ""aiguille " (fil de pêche ou quelconque ficelle)  accroché en bout d'une aiguille à tricoter.

En trouvant un passe-fil , ou Durit, quelconque .

Puis de tirer ton fil d'alim .

--------------------

Quelle est l'intensité désirée qui ira vers le boitier  ?    Juste pour le ''multiplexeur" des  éclairages ? Ou pour frigo caravaning, etc ? 

Pourquoi aller au compartiment moteur ? Alors qu'l est possible de trouver un "permanent" à la boite fusible ""sous volant"   à l'aide d'un porte fusible "gigogne" ?

Merci

Modifié par ballbearing
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il y a 35 minutes, ballbearing a dit :

Bonjour. :)

Pour ma part, toujours réussi à pousser un fil qu'on appelle ""aiguille " (fil de pêche ou quelconque ficelle)  accroché en bout d'une aiguille à tricoter.

En trouvant un passe-fil , ou Durit, quelconque .

Puis de tirer ton fil d'alim .

--------------------

Quelle est l'intensité désirée qui ira vers le boitier  ?    Juste pour le ''multiplexeur" des  éclairages ? Ou pour frigo caravaning, etc ? 

Pourquoi aller au compartiment moteur ? Alors qu'l est possible de trouver un "permanent" à la boite fusible ""sous volant"   à l'aide d'un porte fusible "gigogne" ?

Merci

Bonjour à tous,

Salut ball, :hello: est-ce possible si ce n'est que pour l'éclairage d'une remorque sur la prise allume cigare dans le coffre ?

Mais ça ne sera pas un vrai +12 V permanent, car ne sera plus à la coupure du contact et limité à 10 A soit 120 Watts.

 

 

Modifié par treborpj
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il y a 9 minutes, treborpj a dit :

Bonjour à tous,

Salut ball, :hello: est-ce possible si ce n'est que pour l'éclairage d'une remorque sur la prise allume cigare dans le coffre ?

 

Salut Trebor  :):hello:

Possible mais double inconnue

>> Beaucoup d'allume cigares ne sont que ""contact mis" . Et là je sais pas.

>> Rôle de cette alim ? Juste fonctions éclairages ?  Ou un plus fort courant pour des éléments de caravaning ? 

Modifié par ballbearing
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il y a 3 minutes, ballbearing a dit :

Salut Trebor  :):hello:

Possible mais double inconnue

>> Beaucoup d'allume cigares ne sont que ""contact mis" . Et là je sais pas.

>> Rôle de cette alim ? Juste fonctions éclairages ?  Ou un plus fort courant pour des éléments de caravaning ? 

😉 salut, oui je viens juste de rajouter en plus que c'est limité à 10 A donc 120 Watts max.

 

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