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Trafic 2 : « Clac » quand j’embraye


Loo9

Question

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous, Un souci qui m’inquiete sur mon trafic 2 , 2l 115ch de 2011, lorsque je lache la pedale d’embrage au point mort moteur tournant j’entends un « clac » au niveau du compartiment moteur...

En revanche ça ne le fait pas lorsque le moteur est éteint, bizarre...

est ce que ça l’a déjà fait à l’un de vous? Si quelqu’un a un trafic, ça serais sympa d’essayer et de me dire si ça fais le même bruit.

A bientôt merci pour vos reponses.

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9 réponses à cette question

Messages recommandés

  • 0

Bonjour,

 

 

Diesel ou à essence ?

Lorsque tu appuies sur la pédale d'embrayage (tu débrayes), le disque d'embrayage ne tourne pas ainsi que l'arbre primaire de la B de V.

 

Lorsque tu relâches la pédale ( tu embrayes) le disque se met à tourner ainsi que l'arbre primaire de la B de V.

 

Cause possible du bruit .

 

 

Pour un volant bi-masse.

Vvolant qui a un jeu trop important (usure ou ressort interne cassé).

Jeu entre le centre du disque cannelés et l'arbre primaire.

 

Jeu dans la B de V.

https://www.google.com/search? [...] aMLSWtYNzQ

Pour un embrayage avec volant simple masse :

 

Ressort du disque d'embrayage cassé.

Jeu entre le centre du disque cannelés et l'arbre primaire.

Jeu dans la B de V.

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Merci pour ta réponse bien illustrée et tout :) mais je précise que le clac c’est juste au moment de lâcher la pedale, quand je suis au point mort, donc la boîte à vitesse ne tourne pas, je n’en suis pas en prise. C’est un seul claquement, qui dure à peine une seconde, lorsque je lâche la pedale

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J’ai oublié de précisé : c’est un trafic Diesel.

Bonjour,

 

 

Diesel ou à essence ?

Lorsque tu appuies sur la pédale d'embrayage (tu débrayes), le disque d'embrayage ne tourne pas ainsi que l'arbre primaire de la B de V.

 

Lorsque tu relâches la pédale ( tu embrayes) le disque se met à tourner ainsi que l'arbre primaire de la B de V.

 

Cause possible du bruit .

 

 

Pour un volant bi-masse.

Vvolant qui a un jeu trop important (usure ou ressort interne cassé).

Jeu entre le centre du disque cannelés et l'arbre primaire.

 

Jeu dans la B de V.

https://www.google.com/search? [...] aMLSWtYNzQ

Pour un embrayage avec volant simple masse :

 

Ressort du disque d'embrayage cassé.

Jeu entre le centre du disque cannelés et l'arbre primaire.

Jeu dans la B de V.

 

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Merci pour ta réponse bien illustrée et tout :) mais je précise que le clac c’est juste au moment de lâcher la pedale, quand je suis au point mort, donc la boîte à vitesse ne tourne pas, je n’en suis pas en prise. C’est un seul claquement, qui dure à peine une seconde, lorsque je lâche la pedale

 

 

Bonsoir,

 

Même au point mort, il y a un arbre qui tourne dans la boite de vitesse, cet arbre se nomme l'arbre primaire qui relie le disque d'embrayage à l'intérieur de la B de V.

 

La commande de l'embrayage est avec un câble ou hydraulique ?.

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Bonjour, c’est un embrayage HYDRAULIQUE

 

 

Bonsoir,

 

Même au point mort, il y a un arbre qui tourne dans la boite de vitesse, cet arbre se nomme l'arbre primaire qui relie le disque d'embrayage à l'intérieur de la B de V.

 

La commande de l'embrayage est avec un câble ou hydraulique ?.

 

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Bonjour Loo9, 

As-tu résolu ton problème ? J'ai exactement la même chose, le claquement se fait entendre presque systématiquement en roulant, et très occasionnellement moteur éteint, point mort.

Merci 

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