Triumph Daytona 675, enfin du 3 pattes...

[Bloodymary]

Ben c'est l'évolution ça.

 

Y'a 20/30 ans y'avaient sûrement pas autant de bécanes qui étaient réglables en suspats, mais sûrement autant de vieux rétrogrades qui en disaient autant que toi en parlant du bras...

 

Si si

Le reglage des suspattes, c'est pas une mode hein

Beaucoup de meules l'avait deja y'a 20 piges meme si c'etait pas aussi affine que maintenant

 

 

[Invité §com301Tb]

Ben bizarrement, toutes les motos ont des suspattes reglables et quasi aucune de bras reglable

 

Quand de plus, je vois l'efficacite des sportives de maintenant qu'il est clairement impossible d'amener au bout sur route ouverte, j'en conclue que cela ne sert a rien sur route

 

Cela fait partie des kit compet' sur les gex par exemple.

Je pense que cela serait d'origine si ca servait vraiment sur route ouverte

N'empêche, la daytona est équipée de série avec le bras oscillant réglable c'est comme ça qu'est ce que tu veux...

Après c'est pas parce que honda ne fait pas évoluer son CBR que les autres doivent stagner...

[Bloodymary]

N'empêche, la daytona est équipée de série avec le bras oscillant réglable c'est comme ça qu'est ce que tu veux...

Après c'est pas parce que honda ne fait pas évoluer son CBR que les autres doivent stagner...

 

Ha mais moi, j'ai rien contre

 

Si on devait ne pas avoir tout ce qui est inutile sur une meule ...

 

C'est juste que je suis pas convaincu de l'interet de la chose au moins sur route ouverte

 

 

[Invité §cri128zw]

Ha mais moi, j'ai rien contre

 

Si on devait ne pas avoir tout ce qui est inutile sur une meule ...

 

C'est juste que je suis pas convaincu de l'interet de la chose au moins sur route ouverte

Si on te l'a jamais dit, tu devrais faire de la politique Bloody.

 

La page d'avant c'était un non catégorique quant à l'utilité de la chose...

 

Et demain ??

[Bloodymary]

Si on te l'a jamais dit, tu devrais faire de la politique Bloody.

 

La page d'avant c'était un non catégorique quant à l'utilité de la chose...

 

Et demain ??

 

Puisque c'est si genial que ca, pourquoi quasi aucune becane ne l'a ?

 

[Invité §com301Tb]

Non ne répondez pas les gars il est perdu sur ce coup là!

Au fait bloody tu sais qu'ici on est plutôt pro daytona et pas l'inverse....

t'as qu'à faire un topic genre: " Triumph Daytona 675, pourquoi un trois pattes alors que les 4 cylindres sont 100 fois mieux"

ça va le faire je suis sur!!!

[Invité §pal617lq]

Disons que dire que la Dayto est mieux qu'un GSXR parce qu'elle a un bras oscillant reglable

 

En tout cas, il me tarde de l'essayer moi ce bras oscillant

Pis accessoirement la becane qui va autour tiens

[Demonhill]

Disons que dire que la Dayto est mieux qu'un GSXR parce qu'elle a un bras oscillant reglable

 

En tout cas, il me tarde de l'essayer moi ce bras oscillant

Pis accessoirement la becane qui va autour tiens

Ils ont fait un bras réglable parceque d'origine il est pas bien ajusté, c'est au pilote de se demerder

Sur le Gex il est déjà au meilleur réglage

 

DONC la Dayto est pas bien toussa toussa |

[Sebeuleu]

C'est une grosse merde, ne l'achetez surtout pas !!!

[Invité §cri128zw]

Puisque c'est si genial que ca, pourquoi quasi aucune becane ne l'a ?

Pitêtre parcequ'il faut bien toujours un premier à sortir un truc "nouveau".

 

Dans 5 ans ttes les sportives en auront et tt le monde trouvera ça super génial...

 

Ce en quoi tu détournes toujours tes réponses pour éluder les questions...

[Invité §Tit546Hk]

C'est une grosse merde, ne l'achetez surtout pas !!!

En tout cas à repousser sa mise en vente un peu plus chaque jour ils sont en train de perdre des acheteurs potentiels un peu trop impatient qui se tourne vers d'autres machines.

[Invité §STE482gU]

En tout cas à repousser sa mise en vente un peu plus chaque jour ils sont en train de perdre des acheteurs potentiels un peu trop impatient qui se tourne vers d'autres machines.

 

 

C'est , entre autre , mon cas !

 

 

 

 

[Invité §Hul452We]

C'est , entre autre , mon cas !

Dans ce cas c'est que tu ne la mérite pas

[Invité §STE482gU]

Dans ce cas c'est que tu ne la mérite pas

 

 

 

Peut être !

 

 

 

 

[Invité §Gat343ut]

Moi pour pas rentrer dans un sale débat GSXR et patatra, je dirais que cette moto est tout simplement magnifique!!!!

 

Et que l'on risque pas d'en voir trop souvent comme les GSXR Tout du moins on en verra moins souvent c'est sur!!

 

Bravo Triumph pour cette beauté, j'ai hâte d'acheter le nouveau Moto & Motards pour voir l'essai

[Invité §Hul452We]

Bravo Triumph pour cette beauté, j'ai hâte d'acheter le nouveau Moto & Motards pour voir l'essai

 

Franchement y à mieux pour se faire un avis hein

[micboy]

C'est , entre autre , mon cas !

 

 

+ 1

 

J'ai le 636 qui me titille, alors si le 675 n'est pas dispo avant l'été, j'aurais craqué avant

 

D'un autre coté quand on voit les tafiolles qui achetent des 636 ( autres que vertes ) ... |

[patryk]

D'un autre coté quand on voit les tafiolles qui achetent des 636 ( autres que vertes ) ... |

 

Oh bah les vertes aussi... j'me comprends... n'est-ce pas stef ???

[Invité §STE482gU]

 

 

+ 1

 

J'ai le 636 qui me titille, alors si le 675 n'est pas dispo avant l'été, j'aurais craqué avant

 

D'un autre coté quand on voit les tafiolles qui achetent des 636 (

) ... |

 

 

Tu as bien raison , les vrais , les seules , les plus belles , les meilleures , les "fait pour les hommes" . . . c'est bien les vertes !

 

 

 

 

 

Oh bah les vertes aussi... j'me comprends... n'est-ce pas stef ???

 

 

 

 

 

 

 

[micboy]

Tu as bien raison , les vrais , les seules , les plus belles , les meilleures , les "fait pour les hommes" . . . c'est bien les vertes !

 

 

Tu cartonnes

 

Ca fait du bien de voir qu'il y'a encore des hommes de gouts, pas comme certains qui roulent en 636 ... gris

 

Par contre pour le 675 je n'ai pas encore de couleur prèférée

[Invité §Gat343ut]

Franchement y à mieux pour se faire un avis hein

 

Oui je sais bien mais en fait c'est assez cool comme mag, ils font un peu de stunt ce qui je l'avoue ne m'attire pas beaucoup mais bon j'aime bien lire les mags sans trop me prendre la tête étant donné que ce genre de moto n'est pas vraiment ma cible pour l'instant. J'achète de temps à autre un autre magazine avec histoire de varier un peu, et c'est vrai que moto mag c'est pas trop dégueu dans le genre

[Invité §STE482gU]

Tu cartonnes

 

Ca fait du bien de voir qu'il y'a encore des hommes de gouts, pas comme certains qui roulent en 636 ... gris

 

Par contre pour le 675 je n'ai pas encore de couleur prèférée

 

 

 

 

 

 

 

 

Pour le 675 , j'aime bien le gris par contre voir le rouge mais , d'ailleurs , quelle couleur est associé avec Triumph ? ? Le vert "anglais" le jaune ? ?

[Invité §Fyr184hA]

Bon moi je propose une chose: "Virez moi tous ces scramblers de merde et montez que des dayto, vous allez voir on va gagner du temps"

La Scrambler est une très chouette machine, bien plus dans l'esprit Triumph que cette 675 qui va faire saliver les kékés apprentis-pilotes

[Invité §pal617lq]

Franchement y à mieux pour se faire un avis hein

 

C'est clair, je vois d'ici:

"La Dayto avec son moteur bien rempli permet de faire des wheelings sans efforts"

ou

"dommage que la selle soit si haute, ca rend les burns un peu delicats a gerer"

 

[Invité §pal617lq]

En tout cas à repousser sa mise en vente un peu plus chaque jour ils sont en train de perdre des acheteurs potentiels un peu trop impatient qui se tourne vers d'autres machines.

 

C'est clair, moi c'est maintenant que je veux changer

[Invité §com301Tb]

La Scrambler est une très chouette machine, bien plus dans l'esprit Triumph que cette 675 qui va faire saliver les kékés apprentis-pilotes

Oui c'est vrai que le Scrambler est fait pour les pilotes confirmés... les vrais motards!!!

No comment.

Après moi perso j'achète forcément une moto parce qu'elle me plait c'est évident et le scrambler il est super à la mode il y a pas à dire c'est super avant-gardiste...

T'es gentil, mais je crois qu'il faut vivre avec son temps! après c'est vrai on peut très bien aller rouler sur circuit avec un scrambler...

[Invité §Fyr184hA]

Oui c'est vrai que le Scrambler est fait pour les pilotes confirmés... les vrais motards!!!

No comment.

Après moi perso j'achète forcément une moto parce qu'elle me plait c'est évident et le scrambler il est super à la mode il y a pas à dire c'est super avant-gardiste...

T'es gentil, mais je crois qu'il faut vivre avec son temps! après c'est vrai on peut très bien aller rouler sur circuit avec un scrambler...

Apprenti-pilote-kéké détecté

 

Pas dur en même temps, c'est 90% de la population du forum ici

[Invité §com301Tb]

Apprenti-pilote-kéké détecté

 

Pas dur en même temps, c'est 90% de la population du forum ici

Ton site fait beaucoup parler de lui, LA KLIKA en délire!!!

Un site super bien fait bien présenté, pas une seule faute d'orthographe et pourtant le sujet est plus que léger. Le tunning et en plus à la sauce guignol.

 

Je sais pas qui a pris le temps de réaliser ce site, faux-vrais articles bien écrit, beaucoup d'humour il y a du boulot quand même...

Enfin moi je me suis régalé et j'admire ceux et celles qui ont créé cette énorme farce !!

 

 

[Invité §com301Tb]

Pour ceux que ça interesse pas les daytoseptiques évidemment....

http://media.putfile.com/the-bike73

[Invité §ale082ZU]

Svp le sujet c'est pas les kéké ou la klika mais la dayto, merci.

 

Sinon pas mal le film mais ça fini mal.

[Invité §com301Tb]

Svp le sujet c'est pas les kéké ou la klika mais la dayto, merci.

 

Sinon pas mal le film mais ça fini mal.

Et encore ça:

http://www.triumph675.net/videos.htm

[Invité §day462pF]

Je ne sais pas s'il y ait déjà, mais voici un petit lien de la bête en action:

http://www.motorbox.com/static/upl/t/triumphdaytonatriple-7493-100-f.wmv

[Invité §com301Tb]

Allez ici http://www.triumph675.net/phpBB2/ vous aurez toutes les réponses à vos questions, images , vidéos, retour des premiers possesseurs etc...

Juste un détail, il faut comprendre l'anglais...

[julienEVO6]

Un pote a vu une 675 grise a Carole dimanche,donc il y en a en france.

Mais en concession?

[Sebeuleu]

Il y a pas trop de place la dessous...

 

 

Un petit tournevis pour btrousse à outil... Va pas falloir faire trop de mécanique là...