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Dacia

Sandero Stepway : Ralenti instable / raté d'allumage cylindre 1


Messages recommandés

Invité §Max180cX

Type de problème / symptômes

Bonjour

Le véhicule concerné est une DACIA Sandero

Stepway 2 1.6 MPI 16V Bioéthanol eco2 105 cv

124 000 kms au compteur

Je l'ai récemment acheté d'occasion

 

Elle me sort le code erreur suivant : P0301 – Cylinder 1 misfire detected

Le ralenti est instable mais pas de soucis sur la conduite.

 

Que faire ? Les bougies sont neuves.

 

Merci

 

Maxhiflex

 

Ce que j'ai essayé

Effacement code défaut mais code p0301 revient

4 bougies neuves NGK

Invité §Max180cX

Bobines changées et même soucis.

Une aide svp ?

Moi j’ai eu le même problème sur ma Toyota Auris essence de 2008.

Même symptôme et même code erreur.

 

Après avoir changé la bougie et inverser la bobine d’allumage , de nouveau le même code erreur .

 

Après 3 semaines de recherche finalement s’était mon débitmètre qui était défectueux ...

 

Le souci pour moi s’est que j’effacer le code et qu’il pouvait revenir au bout de 2 jours ou parfois même 1 semaine

Invité §Max180cX

J'ai rajouter un peu de sp et plus de soucis de raté / ralenti instable.

J'ai aussi rouler en suregime pour décrasser le véhicule et mis du wynn's injecteur

Pour l'instant pas de soucis.

J'étais sûrement trop pauvre étrange pour un véhicule hiflex

Bonsoir

ça veut simplement dire que l'injecteur du #1 est en train de rendre l'âme

 

une mauvaise injection implique une mauvaise combustion d'ou les raté d'allumage detecté

et comme il faut injecté plus de bioéthanol pour avoirs le même rendement qu'avec du SP , le moindre défaut d'injection est amplifié au E85

 

ça ne sert strictement à rien de cramé le moteur en lui faisant faire des sur-régimes , bien au contraire on abime le reste de la mécanique ...

Invité §Max180cX

J'ai lu que mon modèle de véhicule avait bénéficier en 2014 d'une campagne de mise à jour des ECU

Je vais me renseigner dès demain

Invité §Max180cX

Bonsoir

ça veut simplement dire que l'injecteur du #1 est en train de rendre l'âme

 

une mauvaise injection implique une mauvaise combustion d'ou les raté d'allumage detecté

et comme il faut injecté plus de bioéthanol pour avoirs le même rendement qu'avec du SP , le moindre défaut d'injection est amplifié au E85

 

ça ne sert strictement à rien de cramé le moteur en lui faisant faire des sur-régimes , bien au contraire on abime le reste de la mécanique ...

 

 

Changer l'injecteur peut donc résoudre mon problème ?

Invité §Max180cX

Les nouvelles :

Ratés d'allumage en lien avec problèmes de compressions

Récession des sièges de soupapes

 

Véhicule rendu cause vices cachés.

 

Très peu fiable ces moteurs hiflex dacia... À bon entendeur..

Invité Samiha
Le 25/02/2019 à 00:01, Maxhiflex a dit :

Les nouvelles :

Ratés d'allumage en lien avec problèmes de compressions

Récession des sièges de soupapes

 

Véhicule rendu cause vices cachés.

 

Très peu fiable ces moteurs hiflex dacia... À bon entendeur..

Bonsoir Monsieur

Je pense où je suis certaine même que vous avez raison car depuis 2 mois j'ai le même problème un check qui n'arrête pas de signaler rater cylindrée 2 et là j'ai dû faire une visite chez le mécano et j'ai testé la compression et je l'ai trouvé à 6 et demi chose qui n'est pas normal et j'ai dû ouvrir et le mécano a trouvé que le siège était cramé alors une visite chez le tourneur et oblige et voilà je pense que vous avez fortement raison et je vous remercie car vous me confirmez le diagnostic merci encore

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