206 : feux de recul non fonctionnel 2l hdi

[Midona]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

Jai remarquer sur ma 206 2.0l HDI mux totalisant 195000 km d'année 2002 que mes feux de recul ne fonctionnais pas du tout

 

Ce que j'ai essayé

-Pour commencer jai d'abord tester les ampoules au multimètre (Test de continuité) résultat R.A.S

 

-Jai contrôler la totalité de mes fusibles, R.A.S, même si jai cru comprendre que c'étais une ligne directe qui ne passais pas par un fusible jai quand même contrôler rien a signaler

 

-Jai déposer la batterie et le support batterie pour accéder au contacteur de marche arrière, je n'avais pas de douilles longue de 22mm pour le sortir, j'ai donc tester au multimètre toujours en test de continuité entre les deux borne du contacteur rien ne se passais, j'ai enclenché la marche arrière et le test étais Ok, donc j'en conclue que le contacteur fonctionne.

J'ai tester la tension au borne du connecteur entre le fil vert et la masse, j'ai obtenue une tension de 1,45V je ne sais pas si c'est normal

 

Je sèche, je ne sais pas du tout quoi vérifier d'autre c'est pour cela que je demande votre aide

 

Merci

[distrait50000]

Bonsoir, contact mis on doit avoir un + 12 V sur l'un des fils arrivant au contacteur , pour tester le contacteur on shunte les fils de son connecteur et si les feux s'allument on peut en déduire que ce contacteur doit être remplacé

[Midona]

@distrait50000

Jai oublier de préciser que jai shunter le contacteur aussi mais que les feux ne s'allumait quand même pas

[Invité §Kék778CO]

prise de platine en bon etat ? pas de 12v a la prise platine marche arriere enclenché ?

[Midona]

@Kékétunning oui les platines on l'air en bonne état, comment je mesure étant donner que tout a l'air d'être relier ensemble ?

[Invité §Kék778CO]

tu trouve l'ampoule de recul et et tu mesure entre la partie qui touche le corp et la partie qui touche le cul de l'ampoule, si t'as pas de 12v meme avec le shunt au contacter c'est que t'as un fils couper quelque part ou une prise pourrie ou un fusible hs

[Midona]

@Kékétunning pas bêtes je n'y avais pas penser, si je n'ai pas les 12v c'est forcement un câble couper, car mes fusibles sont tous conforme, par contre je précise que c'est mes 2 feux de recul qui ne fonctionne pas

[Invité §Kék778CO]

oui si avec le shunt t'as pas 12v c'est que le courant passe pas quelque part

[Midona]

@Kékétunning le fais que je me prenne des petite décharge des que je touche ma carrosserie meme sans avoir rouler (juste moteur en marche) peux donc provenir de la alors ?

[Invité §Kék778CO]

non mdrrr rien a voir

[distrait50000]

@Kékétunning le fais que je me prenne des petite décharge des que je touche ma carrosserie meme sans avoir rouler (juste moteur en marche) peux donc provenir de la alors ?

 

Re, il faut commencer par vérifier si les 12 V sont au connecteur du contacteur de feu de recul contact mis