comment régler un carburateur moteur 4 temps (groupe électrogène).

[mik8470]

bonsoir,

j'aimerais savoir comment procéder pour régler le carburateur sur mon groupe électrogène.

mon groupe électrogène démarre mais lorsque je pousse la manette pour qu'il trouve un régime moteur normal le moteur hurle il tourne trop vite.

si quelqu'un sait comment procéder d'avance merci.

je vous joints une photo de mon carburateur (j'ai entouré en rouge deux vises et un écrou qui doivent servir au réglage du moins je pense). .

cordialement.

[treborpj]

Bonjour,

 

Marque, type de groupe ainsi que pour son moteur ?

 

 

La vis la plus à gauche ne doit pas être trop visée, la dévisser progressivement afin de voir si le régime diminue ?

 

Le régime de rotation est ajusté automatiquement par le régulateur stabilisateur, c'est une tige avec un ressort de rappel relié entre le papillon des gaz du carburateur et un clapet mobile situé proche de la turbine de refroidissement du moteur.

 

A l'arrêt du moteur, le papillon d'accélérateur est ouvert à fond plein gaz.

 

Moteur mis en marche, l'air projeté par la turbine de refroidissement du moteur fait dévier un clapet mobile relié par une tige et un ressort afin de refermer le papillon des gaz et ainsi maintenir un régime du moteur à max 3000 t/min.

 

Ce ressort et cette tige ne doivent pas être modifiée et pouvoir fonctionner sans grippage.

 

Pour certain moteur, c'est une tige qui est contrôlée par des masselottes qui sont en rotation dans le carter d'huile du moteur.

 

 

Pour d'autre groupe, il est possible que cela soit une commande électrique afin que le régime du moteur soit stabilisé et également la tension de sortie.

 

NB : La vis tout en haut, c'est pour la richesse (à ajuster pour une meilleure vitesse de rotation), la vis tout en bas, c'est le gicleur de ralenti et non une vis de réglage (elle se retire pour être nettoyée "soufflée").

 

Mais voyons d'autres avis ?

[mik8470]

bonjour treborpj,

merci de ton aide.

le groupe est un ITC power GG7200LE (hyundai).

j'ai essayé de faire des réglages mais sans succès (j'ai carrément déréglé le carbu maintenant le moteur ne démarre plus.

comme je n'ai pas envie de me prendre trop la tete je vais l'emmener a un spécialiste qui va me le régler correctement.

merci de ton aide et de tes explications.

cordialement.

[treborpj]

bonjour treborpj, merci de ton aide.le groupe est un ITC power GG7200LE (hyundai). j'ai essayé de faire des réglages mais sans succès (j'ai carrément déréglé le carbu maintenant le moteur ne démarre plus. comme je n'ai pas envie de me prendre trop la tete je vais l'emmener a un spécialiste qui va me le régler correctement.

merci de ton aide et de tes explications.

cordialement.

 

 

Bonjour,

 

Si le moteur ne démarre plus, soit c'est pour un manque d'essence causée par des impuretés qui bouchent le gicleur ou qui ne rempli pas la cuve du carburateur (pointeau calé ou bouché) ou pour une absence d'allumage H.T à la bougie.

[tete de soupapes]

la vis du bas ressemble a un gicleur

[chapo-chapi]

Bonjour,

As-tu laissé le groupe, avec de l'essence, sans l'utiliser.

Quel âge a le groupe ?

Je PENSE qu'un bon nettoyage du carburateur serait nécessaire. (voir changement des membranes)

[treborpj]

la vis du bas ressemble a un gicleur

 

 

Oui, et non une vis de réglage

[Invité §Ano051YK]

Bonjour j'ai le même problème le mien des qu'il démarre hurle il fait beaucoup de bruit il tourne trop vite j'ai changé le carburateur neuf

merci pour votre réponse d'avance

[mik8470]

bonsoir treborpjr ,

emmène ton groupe a régler chez un professionnel c'est un conseil que je te donne .

moi j'ai voulu le faire par moi même et résultat j'ai cassé mon groupe électrogène.

j'ai fait un mauvais réglage le groupe a tourné trop vite la bielle cassé (résultat final moteur H.S).

alors que l'aurais apporté a un pro il tournerait encore.

cordialement.

[Invité Momo]

bonjour, j'ai un groupe électrogène il démarre qu'avec le stare pilote j'ai démonté le carbu nettoyage complet je ne comprends pas