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Citroën

Saxo : Micro-coupures


patoche07
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Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

Je viens vers vous pour la Saxo Bic de 2000 essence de ma fille étudiante . En rentrant chez elle sa BIC a bien démarré, mais elle s'est mise à faire des micros coupures (tous les voyants s'allument une micro-seconde) le moteur faisait des accoups, perte de puissance,elle s'éteint quand je suis au point mort puis les voyants s'allument. J'ai dû rentrer avec les warnings.. Pouvez-vous nous aider Merci :)

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Bonsoir,

 

Je vous remercie de votre réponse, je vais transmettre ça à ma fille ... Sinon aujourd' hui elle est partie en cours avec sa voiture après avoir remis en charge la batterie mardi soir et rebranché celle-ci hier soir. Pas eu de problèmes pour les 15kms ce matin, ce soir elle a fait 1 petit "beugue" en passant au point mort, et après nickel pas eu de problèmes .... Bizarre quand même.

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A priori je pense soit à la batterie fatiguée par quelques années , soit la charge de l'alternateur qui se fait mal (normalement dans ce cas, la plupart du temps, le voyant avec une batterie s'éclaire en roulant).

En prenant les tensions batterie dans les 2 cas au dessus on voit un peu l'état de la batterie (arret: si elle envoie un peu plus de 12 Volts, disons 12,5V: présomption qu'elle va) (moteur tournant: 13,5 à 14V attendu si ça charge correct, en étant un peu accéléré

Faut qu'un de ses amis avec un multimetre (20€ max en bricomagasin) passe par là

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Bonjour Armand, je pense de plus en plus comme vous à mon petit niveau, la batterie. J' ai retrouvé la facture elle a 4 ans, et ma fille en fonction de son emploi du temps et le temps aussi, prend plus souvent le métro, le bus ou le vélo. Là par contre elle doit aller donner travailler en plus à 15 kms , ils sont 2 à tourner donc elle utilise sa BIC suivant sa semaine. Ma fille va descendre pour Noël 1 de mes voisins va regarder ça .

 

Je vous remercie Armand je vous tiens au courant.

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