Mini 2 3p : purge liquide de refroidissement

[Invité §Lud030cH]

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous,

 

Je dois vidanger le liquide de refroidissement d'une mini 2 SD 143cv.

J'ai l'ai déjà fait pour ma C3 picasso mais sur ce modèle j'ai un doute.

 

(apparemment je dois démonter la boite à air pour acceder, seulement y a-t-il un risque de code défaut?)

 

Merci

[seachange]

https://www.newtis.info/tisv2/ [...] k/DcwwzanP

[Invité §Lud030cH]

Bonjour Seachange,

Merci pour les photos. Sais tu où sont les vis de purges?

 

Merci

[seachange]

D'après l'instruction il n'y a pas de vis

 

 

Desserrer la sangle à ressort du flexible de liquide de refroidissement inférieur (1) avec l'outil spécial 17 2051 .

Détacher le flexible de liquide de refroidissement (1). Vidangez, récupérez et jetez le liquide de refroidissement.

[Invité §Lud030cH]

Merci.

Sur la rta complèment inutile car il n'y a pas de photos fournie. En plus, ils préconise de débrancher la batterie :??: et enlever la boite à air.

 

C'est pour cela que j'ai posé la question et être sur de ce qu'ils disent; peut ^tre une vis de purge dessous?

(si on débranche la batterie, est ce que je vais perdre des données importantes ou simplement les initialisations lève vitres?)

 

Merci de ta réponse par avance.

[seachange]

Débrancher la batterie est une précaution de bon sens de manière générale, mais dans ce cas précis, d'après les instructions du réseau, c'est superflu

 

Concrètement si tu la débranches ça peux très bien se passer comme devoir repasser au garage pour réinitialiser la batterie étant start and stop, donc sachant qu'ici c'est superflu, à toi de voir

[Invité §Lud030cH]

Ok je ne vais pas prendre le risque.

 

Merci