Master 2 : Probleme démarrage Master 2.2dci

[Foxman65]

Type de problème / symptômes

Bonjour a tous, je viens ici en espérant trouver solution a mon problème...Je possède un master de 2004 2.2dci 90ch, en rentrant du travail un soir il tombe en panne d'un coup comme une panne de carburant, je le fait remorquer et je commence a tout contrôler donc: pompe immergée ok (pression au diag ok dans la rampe et en elevant la durite entrée de pompe il y as la pression au contact), je remplace quand meme la pompe injection car j'en avais une neuve avec ses capteurs... je remplace aussi le filtre a gasoil meme si il n'avais que 6000km on sais jamais!je décide de mettre un coup de start pilote: il démarre deux seconde sur le coup de start mais c'est tout il se coupe de suite après ... sauf que!: je m' aperçois au moment ou il démarre que mon compte tour reste en bas et la je dit bingo capteur pmh hs donc pas de compte tour et surtout injection non pilotée! je commande un neuf je le monte avec sa broche neuve et toujours rien... quand je regarde les valeur au diag il reste a 0trs/mn meme quand le démarreur tourne alors que je devrais voir les tours bouger...je sèche complètement sur ce soucis... si quelqu'un a une solution ou a déjà eu le soucis... je precise quand meme que: le moteur ainsi que l'injection complette on 60000km (échange standard chez renault) et que avant la panne aucun ratés ou perte de puissance... je commence a me demander si mon calculateur ne m'as pas lâcher....merci a ceux qui prendrons le temps de me lire te de me répondre

[Laurent0061]

bonjour

 

 

 

contrôler la continuité des fils entre le capteur et le calculateur (0 Ω).

controle les alimentation calculateur fusible relais...

[Foxman65]

bonjour, merci pour votre reponse, alors les fusibles on tous était contrôler et les relais tous remplacer (par ceux de mon deuxieme master qui fonctionne lui) et toujours pareil je vais essayer de trouver le schema du calculateur pour voir ou sont les pin du pmh merci

[gpauloj]

j'ai eue le soucis avec le capteur de boite pmh, j'ai finis par souder directement les fils en supprimant le connecteur, et depuis plus de soucis.

avant je roulais coupure et il redemarrai quand il voulais.