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Audi

A4 : Moteur qui a prit l'eau..


Invité §Amn103lg
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Invité §Amn103lg

Type de problème / symptômes

Bonjour, suite aux grosses pluies et crues de hier.. Les routes étaient de vraies rivières, pour rentrer chez moi j'ai malheureusement du faire a la Indiana Jones et traverser '' une rivière '' qui était simplement une route traversant la ville.. Ma voiture a pinaillé (sentait le diesel durant la '' traversé'') et j'ai bien failli rester bloqué.. Juste apres elle a calé mais redémarre. Depuis voyant que je suppose être allumage clignote de temps en temps, la voiture roule normal, prend les tours, pas de bruit etc mais j'ai plus de patate, le turbo semble pourtant fonctionner.. Du coup dois je changer les bougies, filtre a air ou voir pire le moteur est il hs ?..

C'est une A4 3.0 v6 bva 204cv de 2005

Et par avance pour les commentaires '' haineux '' je n'ai pas fait exprès de faire du hors piste et prise ma caisse pour un kayak sinon j'aurais pas prise l'audi..

Merci

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Salut , tu nous dit que ça sentait le Diesel et tu nous parle de changer les bougie????

 

l'idée n’étais pas la plus lumineuse qui soit.....

Vérifier déjà si le filtre a air est sec et si il y a des traces d'eau dans sa boite

 

De l'eau a due rentrer dans des connectiques de capteur et sa risque de mettre le bordel dans l'éléctronique

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Invité §Amn103lg

Salut , tu nous dit que ça sentait le Diesel et tu nous parle de changer les bougie????

 

l'idée n’étais pas la plus lumineuse qui soit.....

Vérifier déjà si le filtre a air est sec et si il y a des traces d'eau dans sa boite

 

De l'eau a due rentrer dans des connectiques de capteur et sa risque de mettre le bordel dans l'éléctronique

 

 

Bah je sais pas je suis pas mécanicienne c'est pour ca que je demandes ? Et elles ont sûrement prise l'eau faut que je regarde tout a l'heure.

Oui il a prit l'eau.

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Donc déjà pas de bougie d'allumage.....mais des bougie de préchauffage qu'il vaut mieux laisser tranquille.....

 

Vérifie surtout le filtre a air et la présence d'eau dans la boite du filtre a air

si tout semble propre et sec , laisse la tourner un peut en espérant que ça sèche les prises , sinon il faut faire une lecture de défaut pour savoir au chercher.....

attention a la prise de l'injecteur pilote qui est sensible à l'humidité sur certain moteur....

 

tu ne vas pas être la seul aujourd'hui a avoir des probleme de moteur inonder :D

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