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[Présentation] Audi S5 V8 4.2L 2010


Taisnej
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Invité §RFN117bz

J'ai changé les 2 veilleuses http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

Au début je ramais.... et j'ai lu qu'il fallait juste leur tirer sur laggle :W

 

Nickel :o plus d'erreur http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

 

Nickel! http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/roscoe.gif

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Invité §RFN117bz

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

Et maintenant, j'arrive même à "décoller" comme il faut au stop quand je suis pressé.

Ca bondit méchamment http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif

 

 

 

 

T'as essayer de baisser le siège au maxi et d'incliner le dossier jusqu'a toucher la banquette arrière? http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/afra.gif

 

 

La course d'embrayage est longue?

 

Tu ne sais pas conduire? http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/12/stase.gif

 

:W

 

 

Jet eu peur http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/roscoe.gif

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T'as essayer de baisser le siège au maxi et d'incliner le dossier jusqu'a toucher la banquette arrière? http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/afra.gif

 

 

La course d'embrayage est longue?

 

Tu ne sais pas conduire? http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/12/stase.gif

 

Nan j'ai pas de rallonge pour les bras :/

 

C'est juste qu'au début je dosais mal l'accélération au démarrage... :W faut y aller franco !

la course de l'embrayage est longue ? j'en sais rien, c'est en milieu de pédale quoi ddr.gif.6b9b6b7de763c2f1c65d55ea7d202277.gif

 

Sé normale sa fé toujour sa o débu !

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Invité §vav358Ba

juste pour info sur les feux de jour, ceux des A3 8P phase 1 sont très souvent allumé avec les veilleuses... ce qui est mon cas.

 

Quand les feux de jours sont allumés, les veilleuses aussi et les feux arrière et de plaques egalement.

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Invité §vav358Ba

peut etre que la tienne n'a que les feux de jour avant mais sur beaucoup c'est avec les veilleuses. mais pas toutes ;)

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Invité §enz748hT

Les prix ont chutés, je tchek aussi :o

 

globalement, une S3 bien optionnés avec ~90 000km c'est ~16k€ :o

 

vidange tout les ans, distri tout les 180 000 je dirais vu que j'ai le même moteur :voyons:

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Invité §vav358Ba

je m'en fous je l'aurais bientot plus. en plus la mienne a été changée à 62 000 kms...

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Invité §enz748hT

faites comme moi ! adoptés la chaîne...

 

 

Avec Vava on préfère adopter les moteurs plutôt.. 307917242_saintqtranti.gif.e69b4496f8404a78487db822108b359e.gif

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Ton 2.0 TFSI est à chaine ?

 

 

Bah oui j'ai découvert ca il y a 2 mois, après avoir consulté un pot' à Vava !

Pourtant en 2009 il ne semblait y avoir que les 1,8TFSI (nouveau bloc) équipé de chaine !

Les Blocs 2TFSI 200 code moteur CCZA sont à chaines de distribution.

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Invité §vav358Ba

Y va prendre le 5008 bmp6 de sa moman ... :W

 

Je peux pas elle roule trop j'ai même pas le temps de le prendre et en plus j'ai une caisse de fonction qui fait rever tous les jeunes...

 

une golf 6 TDI 105 confortline...

 

 

:eek: ça fait peur... Pas un 5008, pitié!!! :cry:

 

 

Non non c'est la voiture de fonction de ma mère

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Invité §vav358Ba

En tout cas peu voir même très peu de chance que ce soit une audi

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Bah oui j'ai découvert ca il y a 2 mois, après avoir consulté un pot' à Vava !

Pourtant en 2009 il ne semblait y avoir que les 1,8TFSI (nouveau bloc) équipé de chaine !

Les Blocs 2TFSI 200 code moteur CCZA sont à chaines de distribution.

Merci pour la précision :jap:

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Invité §enz748hT

En tout cas peu voir même très peu de chance que ce soit une audi

 

 

C'est ce que tu disais aussi avant l'S3 307917242_saintqtranti.gif.e69b4496f8404a78487db822108b359e.gif

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Invité §vav358Ba

Sauf que là j'en suis bien dégouté.

 

 

Enfin peut être que grâce à mon expérience il va de nouveau y avoir un rappel sur les modèles 2.0 TFSI... affaire à suivre

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