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BMW

Serie 5 F11 Touring : Comment repousser le piston de frein


JO79
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Nickel, content que la panne soit résolue :) , merci pour le retour

 

 

En ce qui concerne les messages au tableau de bord, on sait faire le reset manuellement, mais il faut impérativement que les témoins d'usures des plaquettes avant et arrières soient neufs, ou sinon le reset sera impossible

 

Pour faire le reset, suffit de regarder cette video :)

 

 

 

Je l'avais dit dans un de mes messages au dessus... Même si les capteurs paraissent en bon état, il faut absolument les changer :)

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Participants fréquents à ce sujet

Bonjour,

 

Nous avons réussi à faire le reset bien que le capteur d'usure n'ait pas été remplacé à l'avant.

Voilà la procédure :

 

1- déconnecter le capteur en le sortant de la petite boîte située sous l'aile; ( attention il y a aussi le raccordement ABS dans cette boîte).

2- Avec un morceau de fil électriques shunter les deux bornes de la prise femelle ( celle qui va vers le calculateur)

3-Effectuer le reset, le message disparait.

4-Enrober de ruban adhésif électrique le connecteur femelle avec le shunt pour ne pas qu'il se déconnecte et pour assurer l'étanchéité.

 

Cette "bidouille" vous permet de rouler en attendant de poser un capteur d'usure neuf.

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