Corsa 6 : Opel/PSA : Pourquoi 100ch et non pas 110 ?

[Invité §Nik408wW]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

Question idiote, la 208 est commercialement vendue comme une 110ch, et la Corsa comme un 100ch ?

 

Pourquoi ?

 

Est-ce que cela veut dire que le bloc PSA a été remanié par Opel ?

 

Si oui, est-ce que du coup il en sera plus ou moins fiable ?

 

Merci

[obiwanwilly]

Bonsoir

ou purement commercial ?

c'est plus valorisant d'acheté un 110 chez Peugeot qu'un 100 chez Opel , un vieux truc des constructeurs

 

 

la manque de fiabilité du puretech provient principalement de la courroie de distribution biodégradable , c'est pas la perte de 10 ch qui vas y changer grand chose ...

[Invité §Nik408wW]

Bonsoir

ou purement commercial ?

c'est plus valorisant d'acheté un 110 chez Peugeot qu'un 100 chez Opel , un vieux truc des constructeurs

 

 

la manque de fiabilité du puretech provient principalement de la courroie de distribution biodégradable , c'est pas la perte de 10 ch qui vas y changer grand chose ...

 

 

Malheureusement, dur de trouver une voiture qui fasse l'unanimité.

Quand tu lis les forums, toutes les voitures semblent avoir des défauts.

 

C'est récurrent ce problème de courroie, ou c'était sur les premiers livrés ?

[MM27]

Bonsoir,

En ayant revérifié sur le site Peugeot, la 208 II a bien le puretech 100 également. La version 110 est l'ancienne version qui était sur la 208 I.

Concernant la fiabilité, le 1.2 puretech a été fiabilisé (2018) avec des correctifs mis en place en usine.

https://www.largus.fr/amp/actu [...] 90390.html

 

En résumé, pas de soucis récurrent à attendre avec les modèles 2020. L'important sera de bien entretenir (vidange 15000 max, huile à la bonne norme PSA, carburant de qualité).

[Invité §Nik408wW]

Merci pour vos réponses