Classe Glk : Remplacement Platine feux AR

[Invité §tak767nw]

Type de problème / symptômes

Bonjour a tous,

 

Après plusieurs tentatives de résurrection, ma platine ARD est définitivement grillée.

 

Du coup en cherchant sur le net, j'en retrouve assez facilement, mais identifiées pour modèles >2012 alors que mon GLK est de 2009.

 

A y regarder de plus près, le modèle diffère effectivement (Photo 1: GLK 2009, Photo 2, modèle trouvable sur le net).

 

A y regarder de plus près les deux modèles semblent différents, celui vendu sur le net semble disposer d'un emplacement d'ampoule de + (c'est consécutif au dernier face lift je suppose ?)

 

Est-ce que l'un d'entre vous a déja testé la compatibilité des deux ?

 

Merci pour votre retour,

Nico

[ballbearing]

-

Bonjour

C'est quoi "grillé " ?

Grillé où?

Il n'y a que des bandes métalliques et des lampes....

Il y a jusqu'à 5 fonctions dans un feu AR .... Il se passe quoi qui ne fonctionne pas ?

 

Sachant que l'incident le plus commun est sur le connecteur mal conçu qui lui arrive . (sur une de ses broches, celle de massse ) ..

...et connecteur sur lequel il n'y a surtout pas à intervenir car chronique...

et la solution est ne rien remplacer mais tirer 25cm de fil de masse souple .

[Invité §tak767nw]

Hello,

 

merci pour tes conseils.

 

C'est ce que j'ai fait au départ : souder proprement le fil de masse a la platine pour éviter les faux contacts et oxydation de la fiche... Mais rien n'y fait, ça dysfonctionne toujours, c'est l'ampoule de feux qui clignote à la place de celle du clignoteur !?

 

Ca me rends chèvre cette panne, car il y a en effet pas plus bête comme élément...

 

(changer d'ampoule n'y aura rien changé, et la fiche est propre et saine....)

 

Quelle serait la source de ce dysfonctionnement ?

 

Merci pour vos lumières !