Cr-v : Bruit sur route déformée

[Invité §Fro868Lg]

Type de problème / symptômes

Bonjour je recherche votre aide, pour une Honda CR V 1 de 2000

Sur route légèrement déformée ou sur des bosses j’entends Un clong sous la voiture sans pouvoir déterminer si c’est à droite ou à gauche, je viens de faire changer les amortisseurs et ressorts AV, les 4 biellettes de barres stab et aussi les silenBlocks. Tout à été changer vendredi

Merci pour vos réponses

[LouisRR]

Salut,

 

j'ai eu le même problème. Tu as pensé à vérifier s'il y a du jeu dans les bras de suspension inférieurs (ou triangles inférieurs) ?

[Invité §Fro868Lg]

Bonsoir LouisRR, un collègue présumé un mauvais montage des ressorts, côté droit il lui semble que c'est mal monté sur la coupelle et côté gauche la base du ressort n'est pas bien engagé contre la butée à la base de la suspension, la suite demain et donc à suivre

[Invité §Fro868Lg]

Suite et fin. Après avoir démonté amortisseurs et ressort AVD, mon collègue c’est aperçu que le ressort était trop large 104mm au lieu de 99mm, trop long 367mm au lieu de 360, le haut du ressort pas bizoté de plus la tige de suspension est tordue, je comprends pas comment la personne qui a fait ce montage ne c’est pas rendu compte qu’il y avait un problème Et bien du coup j’ai 2 ressorts et amortisseurs à racheter plus la pose, qui sera faite par un professionnel

PS n’acheter pas du matos équivalent à ceux d’origines dans des cambuses d’Internet, c’est vrai pas cher à l’achat mais tarif très très élevés en embetements pour pas dire autre choses

Voilà pour moi ce sujet clos

À bientôt pour un prochain post

[n-bx]

Pourquoi avoir changé les ressorts à la base ?

[Invité §Fro868Lg]

Le ressort gauche avait casser lorsque je suis passé sur un dos d’âne voilà pourquoi le changement et donc j’ai voulu en profiter pour lui redonner un coup de jeune côté amortisseurs

[Invité §Fro868Lg]

Le ressort gauche avait casser lorsque je suis passé sur un dos d’âne voilà pourquoi le changement et donc j’ai voulu en profiter pour lui redonner un coup de jeune côté amortisseurs