Clio 2 1.4 16V : diagnostic bruit suite à changement roulements

[Invité §The283Hu]

• Voiture: Renault Clio II, 1.4 16V 98 ch

 

• Mise en circulation: 2004
  
• Kilométrage: 175.000 Kms
  
• Précisions (suivant problème): Roulements AV changés récemment

 

 

 

Bonjour,

 

Je vous sollicite pour prendre des conseils, suite à une expérience suspecte avec un garage.

Il y a deux semaines, j’ai commencé à entendre un bruit sourd dans ma voiture et un ami mécanicien m’a indiqué qu’il s’agissait du roulement AVG.

 

Une dizaine de jours plus tard, je l’ai apporté dans un garage que je ne connaissais pas (meilleur tarif trouvé sur internet) pour faire changer les deux roulements avant.

Au moment de récupérer mon véhicule, le mécano m’indique qu’il a eu du mal à retirer les anciens roulements, à cause de la rouille.

 

Après les premiers kilomètres de route, je constate que le bruit sourd a disparu, mais qu’un autre léger l’a remplacé.

Peut-être une question de rodage, me dis-je, attendons !

 

Cent kilomètres plus tard, le bruit s’amplifie et devient beaucoup plus net : c’est un espèce de ronronnement, assez similaire au bruit que peut faire un train sur des rails.

 

On le perçoit bien entre 40 et 80 km/h, même quand je débraye pendant longtemps ou suis au point mort.

 

Je vous joins une prise de son, pour que ce soit plus parlant.

 

A votre avis, qu’est-ce que c’est ?

 

Sur quelques sujets de forum similaire, j’ai pu trouvé les causes possibles suivantes :

• Frottement de l’étrier contre le disque
  
• Cage du roulement déformé lors de la mise sous presse et frottement anormal des billes à l’intérieur
  
• Frottements entre le roulement et le porte-fusée

 

S’agit-il obligatoirement d’un problème de montage ?

 

 

La voiture doit retourner chez le garagiste samedi, mais j’aimerai éviter de me faire enfler !

 

Merci d'avance pour votre aide !