C5 Break : bloquée en position basse

[Invité §Que107JM]

Type de problème / symptômes

Salut tout le monde,

 

Ma C5 de 2006-2007 était très dure depuis quelques temps. J'ai alors décidé de changer les sphères: je la met en position basse, je prends une clef a chaine j'enleve la premiere sphere puis la seconde (à l'avant) j'en remet d'autre, je remet du liquide. (javais pas d'outils assez long pour aller chercher la vis de dépressurisation )

 

jusque la pas de problème! je lui demande de remonter elle s'execute, du coup je vais au boulot avec tout content e retrouver une voiture souple , je reviens du boulot, j'arrive sur le parking je décide de faire l jouer la suspension, je la met en haut et puis en bas et là ell y reste.

 

depuis elle a du tourner une heure, jai fait des tour de volant dans tout les sens. rien ne se passe, elle reste inerte...

 

Si quelqun a une solution, je suis preneur!

 

Merci d'avance

[samtrops]

Salut,

 

entends-tu la pompe?

Ton niveau de LDS est correct? Ce que tu apelles liquide est bien du LDS?

 

Aplus

[Invité §Que107JM]

Salut,

 

entends-tu la pompe?

Ton niveau de LDS est correct? Ce que tu apelles liquide est bien du LDS?

 

Aplus

 

 

c'est bon c'est réglé :sol: .

 

Alors oui j'entendai la pompe, et le niveau de lds était correct.

 

entre deux j'suis aller acheter une rallonge a douille pour réussir a atteindre la vis de détente, une fois dévisser et un bon verre de liquide par terre (et surement un petit peu d'air) et avoir revissé, je redémarre, j'attend un petit peu, quelques tours de volants ET la miracle elle remonte.

 

Morale de l'histoire, la C5 c'est pas une Xantia et avant d'enlever la sphère tu dépressuriseras!!!

 

Merci à tous , j'espere que ça serviras a quelqu'un d'autre

[Invité §Ano858aT]

 

c'est bon c'est réglé :sol: .

 

Alors oui j'entendai la pompe, et le niveau de lds était correct.

 

entre deux j'suis aller acheter une rallonge a douille pour réussir a atteindre la vis de détente, une fois dévisser et un bon verre de liquide par terre (et surement un petit peu d'air) et avoir revissé, je redémarre, j'attend un petit peu, quelques tours de volants ET la miracle elle remonte.

 

Morale de l'histoire, la C5 c'est pas une Xantia et avant d'enlever la sphère tu dépressuriseras!!!

 

Merci à tous , j'espere que ça serviras a quelqu'un d'autre

Salut, c'est bon à savoir pour ma C5. Est-ce qu'il s'agit bien de la vis reliée au systeme hydraulique qu'il y a au milieu de l'essieu arrière??

[Invité §Que107JM]

tu as normalement une vis a l'avant et une a l'arriere, donc c'est surment celle ci dont tu parles