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radiateur à l'arrière ou pas?


Invité §lom077EJ

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Invité §lom077EJ

bonjour,voilà je possède une 205 xs pour autocross, et je voudrez savoir si je m'ai le radiateur a l'arrière ou pas,car je sais pas si la pompe a eau sera assez fort pour envoyer le liquide derrière, car si je laisse le radiateur devant il va prendre plein de terre, donc je sais quoi faire voila merci

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Invité §sup710KU

slt moi j'ai passer le radiateur a l'arriere sa fon ctinne bien 'j'ai jamais eu de probleme de surchaufe ma lgrer qu'il se trouve a l'arriere d'une bx 1l6 moi ces de la poursuite sur terre et il arrive des fois que sa tape devant et le premier qui prent c'est le radiateur et on as pas le droit au renfor dans le pare choc je peu mettre des photo si tu veut

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Invité §sup710KU
ok pas de soucis

 

le passage a l'arrier sur la bx

 

derriere avec grille de protection ventilateur

HPIM0483.JPG1..jpg.b83784156203bb10c30de9216b767962.jpg

entrer dans l'habitacle

HPIM0484.jpg.f38a226fe2876d73f287ce31ef53108d.jpg

sorti de l'habitacle vers moteur

HPIM0485.jpg.d05f39d7bdc6f1520721e4027fe345fb.jpg

entrer vers moteur

HPIM0488.jpg.94a8934cb13e351e3ac9e88314804faa.jpg

passage derriere le moteur avec raccord en tuyaux souple

HPIM0489.jpg.f42cba6f52c4ba249cf501b101075eb2.jpg

montage artisanal retour au callosta (supprimer)

HPIM0490.jpg.abe7d37fb7fb6acdceca2117d37b065a.jpg

HPIM0491.jpg.a1d68474ef84b1644d67aa91c6edf0c7.jpg

retour a la pompe a eau

HPIM0492.jpg.23acf7d8015ebf0f0443a2da37b41c8d.jpg

et voila si tu veus des renseignement hesite pas

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Invité §sup710KU

bonsoir,ben comme je t'ai dit elle a fait une 10 course et pas de probleme tu pense qu'avec des tuyau plus petit je prendrais moins de risque de metre la pompe hs ceux qu'il y as deçus son deja d'une taille inferieur au diametre d'origine merci

 

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Invité §bdc736sB
j'ai de la chance! quand j'ai eu la voiture la courroie de distri et la pompe etais reçente sa viens peut etre de la qu'elle est pas hs

 

 

tu as enlevé ton thermostat???

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Invité §bdc736sB

pour les Opel, c'est vraiment chiant car le thermostat se trouve

derrière la courroie de distribution!!!!!!!!!! ;o(((

donc obligé de la changer quand on enlève le thermostat...

Et 9 chances sur 10, il faut bouger la pompe à eau pour

donner un peu de jeu et Paf, il faut changer le joint de cette dernière...

 

Pas mal de boulot pour un ptit truc...

 

Pour ne pas devoir remettre un autre joint au thermostat,

je garde ce dernier complet, et je coupe tout l'intérieur en gardant

le joint d'origine sur la plaquette... (ptite astuce)

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