Montage d'un 500cc de cross sur un karting: est-ce exploitable?

[Invité §Tes683cF]

Je tourne uniquement a coté de chez moi, je pratique depuis moins de 2 ans et je n'ai aucune pretention sur mes chrono.

[Invité §lon477lL]

Je tourne uniquement a coté de chez moi, je pratique depuis moins de 2 ans et je n'ai aucune pretention sur mes chrono.

Oki

[Invité §FOK077Ma]

Nitro tu as peut etre vu trop grand dès le départ . Rabats toi sur un 125cc cross ou autres et ensuite tu verras bien si ça te suffit ou pas . Sinon prends un moteur léger et prépares-le ( filtre a air , gicleur , polissage des conduits , pot vidé , transmission courte ou longue ... ) et si tu es énervé t'as qu'a mettre un turbo additionné d'un NOS . EN TOUT CAS J ADORE TON PROJET ET TE SOUHAITE BONNE CHANCE , VAS Y , FONCE DANS TON REVE DE FUSEE A RAS DU SOL .

[Invité §PBO260la]

Salut, pour revenir à la question de départ "Montage d'un 500cc de cross sur un karting: est-ce exploitable?"

 

Je répond non. Je ne fait pas de karting, par contre j'ai déjà utilisé ce moteur dans un kart cross et je peux dire que ce n'est vraiement pas terrible du point de vue de l'agrément moteur. Tant que tu n'a pas essayé de 500 cross tu ne peut pas savoir: démarrage au kick pas évident à froid, vibrations énormes, régularité du bas régime moyen et j'en passe. Bref c'est pas top mis à part du gros "coffre" à bas régime, et les haut régime sont de 7000-8000 maximum avec un pot d'origine (de toute façon ce moteur ne s'utilise pas dans les tours).

 

Je lisais aussi dans les précédent messages que le moteur faisait 20 Kg? Perso je l'ai pesé et c'est plus 30 Kg que 20kg!(32 kg moteur complet avec carburateur)

 

Si je serais toi j'opterais pour un 250cc cross qui n'est pas beaucoup moins performant qu'un 500 surtout les dernier 250 qui sont beaucoup plus évolué que les 500, qui eux n'ont pas changé de conception depuis plus de 10 ans, alors qu'un bon 250 à les valves à l'échappement le carburateur power-jet...

 

pour finir voici un lien (site us?) ou il y a un 250 CR "gonflé" à 65 CV (autant qu'un 500)

 

http://www.radical-race-karts.com/parts.html

 

A+

[Invité §Tes683cF]

Sont foux ces ricains

[Invité §tib112ab]

Salut, nitromethane as tu construis ton dragster?

Si oui peut tu nous faire voir une photo?

 

[Invité §LOF576Bo]

On risque de t' interdire de rouler sur une piste parce que ton materiel n' est pas homologue. Et puis c' est bien cher 2400€ pour un karting j' ai acheter un 125cc TM KV avec chassis birel de 2003 2500€. Je rapelle que le TM KV fait 45 CV. Ne te fatigue pas a mettre un moteur de moto sur ton karting achete un biland 4t et eclate toi ! Car monter un moteur de moto sur un kart est inpensable tu vas literalement changer le comportement du chassis parce-que ton moteur sera trop lourd. Tu vas user beaucoup de pneus et tu aura les performances d' un gentleman freedom pour 2400€. Le karting c' est avant tout la puissance et le plaisir alors penses-y avant de te lancer!!