Rotax max VS ffsa la suite ....

[Invité §Pis785Xs]

Bon, ok, on sait tous qu'un rotaxmax tient plus longtemps qu'un ffsa, (50 h contre 20 h maxi)

 

on sait aussi qu'un ffsa (un 100 cc donc) est plus performant qu'un rotaxmax (un 125 cc)

 

mais il y a ffsa et ffsa

 

je veux dire qu'un ffsa de 17 cv marche quand meme moins qu'un rotax de 28 cv non?

 

je suis d'accord pour dire qu'un ffsa de 32 cv scotche un rotax, mais quand meme pas TOUS les ffsa

 

 

à propose, en pointe, les rotax se font souvent larguer, pourtant on accroche le 140 kmh en rotax, non?

 

[Invité §zod045IO]

Ca n'existe pas le FFSA de 32Ch, c'est une formule monotype, avec un seul type de moteur et de chassis.

 

Par contre, il existe des moteurs rotax junior ( 22ch je crois) qui équipent la formule "nationale"

[Invité §zod045IO]

le FFSA est moins rapide qu'un rotax 28cv (et pas un peu)

[Invité §Pis785Xs]

Ha ok, je me suis peut etre planté en parlant de ffsa, je m'emèle les pinceaux avec toutes ces formules moi lol

 

Je voulais dire des kart de 100 cc de 32 cv en formule ICA, là c'est plus le meme monde semble t'il.

[Invité §Pis785Xs]

Je suis un peu dégouté, je viens de lire sur le forum que les rotax sont montés sur des aprilia rs 125, et que celle ci bouffe le kart sur les 8 premiers mètres, et de plus, le kart plafonne à 120 km h.

 

J'avais un cagiva mito, qui marche encore plus fort qu'un rs, et le 0 à 100 est de l'ordre de 7s.

 

Un kart 125 rotax ne met il pas 5 s pour le 0 à 100? et n'atteint il pas 140 km h?

 

 

ce serait un veau un rotax?

 

 

si c'est pour ramer comme ça, autant que je garde ma bécane (une honda 400 vfr, très rare, réplique des RC30) mais j'aime le coté pilotage F1 des karts, c'est diférent, mais tellement sympa aussi.

[Invité §zod045IO]

Il y a un nopuveau moteur, le X30, qui regroupe les avantages du rotax, et élimine certains défaut.

 

- Embrayage et démareur, mais plus de bas régime, qui est le défaut du rotax.

[Invité §Pis785Xs]

Le X30, ouai j'ai vu sur les sites, il est à l'affiche partout ce moteur

 

aussi fiable que le rotax donc... en plus performant

 

mais rassurez moi, un rotax, ça fait pas le 0 à 100 en 7 secondes quand meme?

pas mal disent que c'est comme une porshes (5s) enfin, après 100 km h, la puissance de la porshes fait le reste, normal

 

et puis c'est pas logique; une aprilia rs qui monte à plus de 170 met 7s, un kart équipé du memme moteur qui plafonne à 120, voir 140, et plus léger, est censé accélrer bine plus fort non?

[Invité §Tes683cF]

Parle nous un peu plus de ton experience en karting ?

Tu as fais que de la loc ?

Tu peu trouvé en loc des rotax c'est chere mais sa te donnera une ordre d'idée du rotax

Pour la vitesse de pointe tu en un peu rien a faire, les meilleur sensation c'est pas la que tu les as.

Un rotax est logiquement devant le ffsa, mais le pilote y sera aussi pour beaucoup, ainsi que les pneus.

 

[Invité §Ita806rB]

Salut,

 

Un FFSA de 17 cv marche mieux qu'un RotaxMax 28 cv ou c'est que t'as vu ca ???? a pilote également bien sur ! Moi j'ai un ICA ( +/- 32cv ) , est des fois si le pilote et bon avec son RotaxMax j'ai ramme un peu pour aller le bouffer...

 

Bon , heureusement aujourd'hui , l'offre est plus sympa qu'il y a 4/5 ans ou a part acheter un RotaxMax il n'y avait pas d'autres choix possible...!

 

Aujourd'hui , le choix est beaucoup plus vaste avec l'arrivée de nouveau moteur comme le X-30 ou il y a encore 2/3 ans le LEOPARD...Il y a aujourd'hui encore un nouveau moteur qui vient d'arrivée " le TM 125 a démarreur et une Boite 6 " qui est surtout axées LOISIR...Il y a des photos de ce moteur sur le site MGT http://www.mgt-distribution.com

 

A+ Ital FA

[Invité §Pis785Xs]

Mon expérience en karting? pas grand chose, juste quelques loc en 4t, surement à des années lumières du ffsa

 

le rotax est pas si mal donc

 

rassure moi, ça accélère plus fort qu'un 125 rs quand meme (0 à 100 en 5s?)

 

oui, la vitesse de pointe m'importe peu, et je pense que les circuits karts ne permettent pas d'atteindre des vitesse de fou

 

 

 

 

c'est que j'arrète un peu la moto, et j'aime beaucoup le kart, je compte meme m'en acheter un pour combler le manque de la moto, et développer mes compétences dans ce domaine (mais le frottage de genou, c'est trippant en moto aussi lol)

 

merci pour vos réponses les gars, c'est bien cool

[Invité §Tes683cF]

Pour l'acceleration j'en sais rien sa depend du rapport, mais a 2 cm du sol sa donne une bonne impression de vitesse.

surtout sur les freinage et passage de courbe a toc.

Entre un 4t de loc et un 2t de loisir c'est le jour et la nuit

au debut sa surprend

 

[Invité §Pis785Xs]

une p'tite mise à jour pour parler du comparo national (rotax junior) vs ffsa

 

le ptit rotax s'est montré plus performant que le ffsa, de peu certe .. le budget quant à lui est pas forcément au profit du max .. (nationale)

 

ha j'en profite pour dire que le max accélère fort, avec un coup de pied au fesse surement plus pointu qu'un aprilia rs (regardez la date de mes interventions, y aun ptit moment, depuis j'ai un max je peux donc répondre à ma question d'antan... ) enfin bon, le max est creux tout en bas, la rs à une boite, donc pas évident que le max accélère plus fort, enfin il a quand une sacré patate et je pense que le 0 à 100 de la rs (7,5 secondes) doit etre battu, et à ras le sol ça donne de sacrés sensations ... vive le kart! bientot en x30 lol

[Invité §Geo324SB]

au 0 a 100 un kart sans boite de vitesses a mon avis c'est comparable avec une twingo

par contre au 50 a 100 la ca na plus rien a voir.

[bengui]

En même temps c'est pas grave on fait pas de run.