BlaBla Formule 1 => le coin des talibans !

[Invité §SoS104jD]

http://www.f1total.com//bilder/2006/pr/06fia//z033.jpg

 

La rascasse d'or lui a été decerné pour le "top of crénaux of the year"

 

Quel beau visage de poupon angélique

il me ferait presque chialer entre 2 coups tordus

'suis bien content qu'il s'en aille

[Invité §man770hO]

C'est pas encore ca, la mode vestimentaire allemande

[Invité §Los870hn]

Quel beau visage de poupon angélique

il me ferait presque chialer entre 2 coups tordus

'suis bien content qu'il s'en aille

 

 

Soste

[Invité §SoS104jD]

C'est pas encore ca, la mode vestimentaire allemande

 

Le seul en jean sur la photo de groupe

Milliardaire et pas de costard le pauvre, c'est son coté bad man qui ressort

[JulianRoss]

Quel beau visage de poupon angélique

il me ferait presque chialer entre 2 coups tordus

'suis bien content qu'il s'en aille

 

Plouzoune, depuis que je suis minot, je vois sa gueule!

[Invité §nib477QC]

Quel beau visage de poupon angélique

il me ferait presque chialer entre 2 coups tordus

'suis bien content qu'il s'en aille

 

Plus un, ca debarasse enfin. Fini les vetements au gout douteux, fini les interviews insipides apres avoir fait une connerie qui vaudrait l'excommunication a n'importe quel pilote de SA, fini les coups de putes en piste "mais j'l'avais pas vu m'sieur l'commissaire"...

 

Adios et pas de regret la tanche.

[Invité §Syl126Sm]

Vous trollez mal

 

C'est p't'être pas le plus clean que j'ai vu en piste, c'est même carrement un habitué des coups fourrés, mais putain quel talent !!

 

 

Y'a qu'a voir sa course Brésilienne, il a atomisé tout le monde au point de quasiment rattraper un tour de retard sur le leader et a prouvé qu'il savais doubler, et me dites pas que Kimi l'a laissé passer sans réagir

 

 

Bref une enflure sur la piste mais quel pilote !!

[Invité §man770hO]

Kimi l'a laissé passer sans réagir

[Invité §Syl126Sm]

Kimi l'a laissé passer sans réagir

 

 

Dans certains pays y'a des mecs qui meurent pour avoir dis ça

[Invité §nib477QC]

Vous trollez mal

 

C'est p't'être pas le plus clean que j'ai vu en piste, c'est même carrement un habitué des coups fourrés, mais putain quel talent !!

 

 

Y'a qu'a voir sa course Brésilienne, il a atomisé tout le monde au point de quasiment rattraper un tour de retard sur le leader et a prouvé qu'il savais doubler, et me dites pas que Kimi l'a laissé passer sans réagir

 

 

Bref une enflure sur la piste mais quel pilote !!

 

Raikkonen et Rosberg ont fait pareil a Bahrein 8 mois plus tot avec des caisses moins rapides

[Invité §Syl126Sm]

Raikkonen et Rosberg ont fait pareil a Bahrein 8 mois plus tot avec des caisses moins rapides

 

 

Raikkonen ça m'étonne pas, c'est un très grand lui aussi

[Invité §nib477QC]

Raikkonen ça m'étonne pas, c'est un très grand lui aussi

 

A ce jour autant que Berger

[Invité §Syl126Sm]

A ce jour autant que Berger

 

 

Boaaaaaaaaf...j'ai quand même plus d'espoir en Raikko qu'en Berger à l'époque

[Invité §nib477QC]

Boaaaaaaaaf...j'ai quand même plus d'espoir en Raikko qu'en Berger à l'époque

 

Admettons

[Invité §man770hO]

Dans certains pays y'a des mecs qui meurent pour avoir dis ça

 

Naples, c'est encore assez loin de chez moi

[Invité §Syl126Sm]

Naples, c'est encore assez loin de chez moi

 

 

T'a de la chance

 

Comment t'a deviné que je parlais de l'italie ??

[Invité §man770hO]

T'a de la chance

 

Comment t'a deviné que je parlais de l'italie ??

 

Parce que le choix est très restreint et qu'il y a peu de chance que tu sois Japonais

[Invité §SoS104jD]

Plutôt Sicilien alors pour coller au fighting spirit de son équipe fétiche

[Le Toulonnais]

http://www.f1total.com//bilder/2006/pr/06fia//z033.jpg

 

La rascasse d'or lui a été decerné pour le "top of crénaux of the year"

 

Pourquoi était-il habiller tout en noir ? Il pense que sans lui Ferrari est morte ?

[Invité §Syl126Sm]

Plutôt Sicilien alors pour coller au fighting spirit de son équipe fétiche

 

 

Je suis du Nord en fait

 

Le Piemont

[Le Toulonnais]

Après la découverte des pneus Bridgestone par Renault, Briatore aurait déclaré à Bologne, au "Motor Show" organisé du 7 au 17 décembre 2006, que Ferrari aurait tout fait pour que le mass damper soit interdit car l'écurie italienne ne pouvait faire marcher ce système à cause de ses pneus Bridgestone.

 

Mass damper : Renault comprend, grâce aux pneus

http://www.f1-action.net/images/logo-top.jpg

Lundi 11 décembre 2006 - 18:55

 

Ferrari ne pouvait pas le faire fonctionner

 

Les premiers essais d’intersaison et surtout la découverte des pneus Bridgestone ont permis à Renault de comprendre pourquoi, d’après Flavio Briatore, Ferrari aurait demandé l’interdiction du mass damper en plein milieu de saison.

 

Pour ceux qui étaient loin de la planète F1 cet été, le mass damper était l’amortisseur de vibrations que Renault utilisait. C’était une masse suspendue par des ressorts qui absorbait les chocs et donnait à la voiture un meilleur comportement. Considéré comme un élément aérodynamique mobile, il a été banni, après un feuilleton à rebondissements.

 

Ce système étant au départ parfaitement légal, les équipes ont toutes voulues le copier... Mais aucune n’arrivant à le faire fonctionner, certaines ont demandé à la FIA une clarification, pour obtenir l’interdiction du mass damper ! Et parmi elles figure, d’après Briatore, Ferrari... qui ne pouvait pas le faire marcher à cause de ses pneus Bridgestone, que Renault commence à connaitre.

 

"Maintenant nous comprenons pourquoi le mass damper a soudainement été banni en cours de saison" a déclaré Briatore à Bologne, au "Motor Show" organisé du 7 au 17 décembre.. "c’est parce qu’il ne pouvait pas fonctionner avec les pneus avants Bridgestone de Ferrari, parce que leur face est trop large."

 

Ferrari aurait donc tout fait pour que ce système soit interdit...

[Invité §Gro306cp]

La Scuderia Ferrari a perdu Michael Schumacher, Ross Brawn et Paolo Martinelli... mais pas Jean Todt. Le capitaine des Rouges a en effet estimé que ce n'était pas le moment idéal pour abandonner ses troupes.

 

"Je ne pouvais tout simplement pas quitter le navire pendant cette période de transition," confirme Jean Todt dans les colonnes du Figaro

 

Jean Todt est directeur de la Scuderia Ferrari depuis l'été 1993 et depuis peu le président de Ferrari. Il a une réputation d'homme pas très facile à vivre et il admet en partie que ce n'est pas faux.

 

"Tout le monde ne m'aime pas, mais c'est partiellement de ma faute, car je n'ai pas nécessairement l'envie d'être apprécié par les gens médiocres. Je sais que je peux être désagréable," poursuit Jean Todt.

 

Felipe Massa ne fait pas partie des gens médiocres tant décriés par Jean Todt puisqu'il sera l'un de ses pilotes titulaires en 2007. Flavio Briatore affirme cependant que Felipe Massa doit son poste au fait que son manager est le fils de Jean Todt...

 

"Venant de lui, ça me fait rire - s'exclame Todt - mais cela ne me surprend pas.

Felipe a démontré qu'il pouvait gérer la pression inévitable lorsqu'on pilote pour une grande équipe comme Ferrari et lorsqu'on est l'équipier de Michael Schumacher."

 

L'équipier de Felipe Massa sera Kimi Raikkonen. Le pilote finlandais aime participer à des soirées très arrosées et il s'est déjà retrouvé à la une de certains journaux dans un état peu digne d'un grand champion sportif. Mais Jean Todt ne s'inquiète pas de ça.

 

"Si de temps en temps, il veut boire avec ses amis, nous lui demanderons gentiment de le faire avec discrétion. Ce garçon a du talent et il reste digne dans la défaite. Il ne parle pas trop et ne se plaint pas," ajoute encore Jean Todt, dans les colonnes du Figaro.

 

 

L'hopital qui se fout de la charité :ptdr: :ptdr:

[Invité §Gro306cp]

blabla

 

 

C'est marrant, mais il me semble que Ferrari a gagné avec les mass dumpers

[Invité §SoS104jD]

L'hopital qui se fout de la charité :ptdr: :ptdr:

 

Ou plutôt un mafieux d'un autre [:omana:4]

[Invité §Gro306cp]

Ou plutôt un mafieux d'un autre [:omana:4]

 

 

Ce genre de remarques venant de , c'est trop drole , que dire des Alonso, Kovalainen, Webber

[Invité §SoS104jD]

Ce genre de remarques venant de , c'est trop drole , que dire des Alonso, Kovalainen, Webber

 

Tu m'étonnes [:omana:4]

Bon Alonso en même temps, c'était la bonne adéquation, le second on verra ça bientôt, mais alors le 3ième ....... ça fait 5 ans déjà (!) qu'on se tape ce kangourou qui pique la place d'un pilote talentueux

[Invité §Gro306cp]

Tu m'étonnes [:omana:4]

Bon Alonso en même temps, c'était la bonne adéquation, le second on verra ça bientôt, mais alors le 3ième ....... ça fait 5 ans déjà (!) qu'on se tape ce kangourou qui pique la place d'un pilote talentueux

 

 

Après effectivement, ça fonctionne (Alonso) ou ça ne fonctionne pas (Ouaibaire)

Mais ce genre de remarques, je mets ça dans mes annales

[Invité §Syl126Sm]

C'est marrant, mais il me semble que Ferrari a gagné avec les mass dumpers

 

 

C'est surtout que Renault sont trop forts, en 5 jours avec Bridge ils ont tout compris aux soucis de Ferrari avec cet appareil. Juste deux remarques : je vois pourquoi Renault aurait installé ça ces derniers jours alors que c'est devenu interdit, et à ma connaissance c'est pas Ferrari qui a demandé l'interdiction de cet appareillage

 

 

De plus comme tu dis Ferrari avait repris le dessus avant de l'installer sur sa voiture, et l'a gardé après. Bref Briatore tente la destabilisation mais je sens que ça va pas trop marcher

[Le Toulonnais]

Officiellement c'est McLaren-Mercedes mais Ferrari devait bien se frotter les mains.

[Invité §pao657hu]

Ce genre de remarques venant de , c'est trop drole , que dire des Alonso, Kovalainen, Webber

 

Tu oublies Piquet Jr.

[Invité §Gro306cp]

Tu oublies Piquet Jr.

 

 

Effectivement

[Invité §axx880yP]

 

De plus comme tu dis Ferrari avait repris le dessus avant de l'installer sur sa voiture, et l'a gardé après. Bref Briatore tente la destabilisation mais je sens que ça va pas trop marcher

 

 

1. ce que tu dis tend à penser que ferrari n'avait pas besoin de MD

2. par contre pour renault ça faisait une mauvaise perte

[Invité §Syl126Sm]

Officiellement c'est McLaren-Mercedes mais Ferrari devait bien se frotter les mains.

 

 

Oui et non. Ferrari a recommencé à gagner alors qu'elle ne les avait pas, et quand les deux écuries avait le mass-dumper Ferrari avait encore l'avantage. Alors que McLaren n'arrivais pas à le mettre au point...

 

Dans l'histoire, Ferrari n'a ni gagné, ni perdu je pense

 

1. ce que tu dis tend à penser que ferrari n'avait pas besoin de MD

2. par contre pour renault ça faisait une mauvaise perte

 

 

Renault a plus été touché que Ferrari dans l'histoire. Sur le papier. Parce que sur piste j'ai pas vu de différence entre l'avant ou l'après ...

[Le Toulonnais]

Oui et non. Ferrari a recommencé à gagner alors qu'elle ne les avait pas, et quand les deux écuries avait le mass-dumper Ferrari avait encore l'avantage. Alors que McLaren n'arrivais pas à le mettre au point...

 

Dans l'histoire, Ferrari n'a ni gagné, ni perdu je pense

 

Elle y a le plus gagné, ce qui explique pourquoi elle n'a pas semblé regretter cette interdiction, puisque l'écurie N°1 (Renault) qu'elle devait rattraper pour la course aux titres a été la plus handicapé par cette décision de la FIA d'interdire le nose damping au cours de la saison. Il faut savoir qu'à la différence de la monoplace de Ferrari, la R26 de Renault avait été conçue autour de ce système. Un système de suspension qui, après une expertise des commissaires techniques de la FIA sur le circuit de Hockenheim, avait était déclaré 100% légal car il n’était pas un élément aérodynamique mobile comme annoncé par la FIA.

[Invité §Gro306cp]

Si je me souviens bien, le Mass Dumper a été interdit car il commencait à y avoir des dérives du style présence de cet élément dans plusieurs endroits de la voiture et non uniquement au niveau du museau.