[Topic Officiel] Essais d'intersaison / Essais d'inter-Grands Prix

[Invité §bon457MP]

Je vois qu'il n'y a pas que moi que la "dream team" RBR laisse septique

Weber mériterait un 10000000000.00 pour l'ensemble de son "oeuvre" [:omana:4]

 

 

note quand meme qu'il est le seul a tourner en 1 18 249 [:bobflo:3]

[Invité §jyc443EP]

Honda n'est pas SA

 

 

Oui mais le chassis utilisé aujourd'hui est un RA106 honda modifié un chouia.

 

SA power quand même parce qu'il vont nous le bidouiller et faire une jolie remontée je pense.

[Invité §Los870hn]

Les Mass-dumpers, c'était pas ces trucs que Ferrari avait aussi sur sa voiture et qui ont montré leur inneficacité aux USA et ailleurs par exemple ?

 

Le truc, c'est que je sais qu'il ne faut pas s'y fier. Mais Ferrari et McLaren n'ont pas besoin de chercher des sponsors, eux, s'en balancent de faire de l'intox pour le moment. D'ailleurs qu'on les retrouvent en haut du tableau parait normal et logique, alors qu'Honda et SA ça le parais moins

 

Ce qui l'est aussi moins, c'est la taule que se prend Renault

 

 

Fiat n'a pas eu de mass dump au stats mais a magny cours, un vrai billard...

 

Apres ton analyse sur renault

[Invité §Los870hn]

Kovalainen qui se ferait déjà doser pas Piquet Jr?

 

Oh les gars vous croyer qu'ils taffent tous sur la meme chose

[Invité §Los870hn]

Chez les parieur, la côte des écuries pour le championnat 2007 :

 

Ferrari 1.90

McLaren 2.60

Renault 6.00

 

Entre-nous, j'suis pas le seul à penser que l'écurie Ferrari est favorite

 

 

Remet celle de la fin de championnat

 

c'est aussi évocateur que ta boule de cristale

[Invité §Syl126Sm]

Remet celle de la fin de championnat

 

c'est aussi évocateur que ta boule de cristale

 

 

Ce qui est évocateur, c'est que Renault va se faire dans tout les sens vu les pilotes de rêve qu'elle a

[Invité §man770hO]

Oh les gars vous croyer qu'ils taffent tous sur la meme chose

 

C'est vrai, Kovalainen était peut être moins chargé en essence

[Invité §Mat723Cf]

Nous sommes seulement à la 2ème journées d'essais privés, et certains ici disent telle ou telle chose, faut arrêter ce sont que des essais privés, rien d'autre. Chaque pilote a un programme différent, l'un va travailler toute la journée sur les freins, l'autre sur les pneus, donc rien ne sert de bander trop vite.

[Invité §Gro306cp]

Nous sommes seulement à la 2ème journées d'essais privés, et certains ici disent telle ou telle chose, faut arrêter ce sont que des essais privés, rien d'autre. Chaque pilote a un programme différent, l'un va travailler toute la journée sur les freins, l'autre sur les pneus, donc rien ne sert de bander trop vite.

 

 

En même temps, faut bien s'occuper

[Invité §Don285Vw]

McLaren le confirme enfin: Mika Hakkinen va faire son retour au volant d'une F1 et cela se passera demain sur le circuit de Barcelone. Le double champion du monde finlandais n'était plus remonté dans une F1 depuis la fin du Grand Prix du Japon, en 2001.

 

D'après McLaren, c'est Mika Hakkinen qui a demandé à faire ce test, mais bien sûr, l'équipe de Ron Dennis profitera de toute l'expérience de Mika pour parfaire sa préparation de la saison 2007.

 

"Je suis très excité à l'idée de piloter à nouveau une McLaren Mercedes et de m'impliquer à nouveau dans le travail de l'équipe - commente Mika Hakkinen - j'ai suivi la F1 très attentivement depuis mon retrait à la fin de l'année 2001, mais c'est lors du Grand Prix du Brésil de cette année, auquel McLaren m'avait invité, que j'ai vraiment eu envie de reprendre le volant d'une F1."

 

"Récemment, j'ai passé du temps dans le simulateur de l'équipe à Woking.

Avoir maintenant la possibilité de vraiment piloter la MP4/21 est quelque chose que j'attends avec impatience. Je veux remercier Ron (Dennis) et Norbert (Haug) qui ont permis que cela soit possible. Ce test sera une chance pour moi de constater l'évolution de la F1 et de voir à quoi cela ressemble aujourd'hui le pilotage d'une telle monoplace. J'espère aussi renseigner l'équipe sur différents aspects de la voiture,"

 

Mika Hakkinen remplacera Pedro de la Rosa demain à Barcelone.

 

Source: www.f1live.com

 

 

Pourquoi t'es toujours le dernier au courant ?

Surement tes anti-depresseurs

[Invité §man770hO]

Nous sommes seulement à la 2ème journées d'essais privés, et certains ici disent telle ou telle chose, faut arrêter ce sont que des essais privés, rien d'autre. Chaque pilote a un programme différent, l'un va travailler toute la journée sur les freins, l'autre sur les pneus, donc rien ne sert de bander trop vite.

 

Bof si on peut même plus commenter ces essais comme on le désire....

[Invité §Mat723Cf]

Bof si on peut même plus commenter ces essais comme on le désire....

 

Ouais mais certains disent déjà que Renault va en chier en 2007, on verra bien. On peut pas encore juger Kova, il n'a participé à aucun grand-prix.

[JulianRoss]

McLaren le confirme enfin: Mika Hakkinen va faire son retour au volant d'une F1 et cela se passera demain sur le circuit de Barcelone. Le double champion du monde finlandais n'était plus remonté dans une F1 depuis la fin du Grand Prix du Japon, en 2001.

 

D'après McLaren, c'est Mika Hakkinen qui a demandé à faire ce test, mais bien sûr, l'équipe de Ron Dennis profitera de toute l'expérience de Mika pour parfaire sa préparation de la saison 2007.

 

"Je suis très excité à l'idée de piloter à nouveau une McLaren Mercedes et de m'impliquer à nouveau dans le travail de l'équipe - commente Mika Hakkinen - j'ai suivi la F1 très attentivement depuis mon retrait à la fin de l'année 2001, mais c'est lors du Grand Prix du Brésil de cette année, auquel McLaren m'avait invité, que j'ai vraiment eu envie de reprendre le volant d'une F1."

 

"Récemment, j'ai passé du temps dans le simulateur de l'équipe à Woking.

Avoir maintenant la possibilité de vraiment piloter la MP4/21 est quelque chose que j'attends avec impatience. Je veux remercier Ron (Dennis) et Norbert (Haug) qui ont permis que cela soit possible. Ce test sera une chance pour moi de constater l'évolution de la F1 et de voir à quoi cela ressemble aujourd'hui le pilotage d'une telle monoplace. J'espère aussi renseigner l'équipe sur différents aspects de la voiture,"

 

Mika Hakkinen remplacera Pedro de la Rosa demain à Barcelone.

 

Source: www.f1live.com

 

Encore une preuve qu'il se fait chier en DTM le garcon!

[Invité §man770hO]

Ouais mais certains disent déjà que Renault va en chier en 2007, on verra bien. On peut pas encore juger Kova, il n'a participé à aucun grand-prix.

 

Oui mais la ce n'est pas un gp mais des essais, et les essais comme l'équipe ne sont pas nouveaux pour lui. Ceci dit, je te l'accorde, c'est la reprise, rien n'est définitif et on ne connait rien du format de ces tests.

Je voulais juste y aller de mon petit commentaire, et comme je pouvais pas critiquer Ferrari, bah je l'ai fait sur Renault

[Invité §Los870hn]

Encore une preuve qu'il se fait chier en DTM le garcon!

 

Et tu lui conseil quoi ?

 

 

 

 

 

[Invité §nib477QC]

Mais il est rapide le petit kamui kobayashi... Seulement 3 secondes plsu lent que Panis qui pourtant est un retraité de la F1... Il vole pas vite l'espoir japonais

[Invité §SoS104jD]

Ce qui est évocateur, c'est que Renault va se faire dans tout les sens vu les pilotes de rêve qu'elle a

 

On en reparle dans 6 mois stp

[Invité §SoS104jD]

Mais il est rapide le petit kamui kobayashi... Seulement 3 secondes plsu lent que Panis qui pourtant est un retraité de la F1... Il vole pas vite l'espoir japonais

 

C'est le demi-frêre de Ide [:omana:4]

Son surnom c'est Halfumi [:omana:4]

[cliomax]

Ce qui est évocateur, c'est que Renault va se faire dans tout les sens vu les pilotes de rêve qu'elle a

 

 

Peut-être, je vois pas ce que Fisico pourra apporter, quand à Heikki faut lui laisser le temps et faire confiance à Flavio...Et alors ? L'objectif d'être champion a déjà été atteind quoi qu'il arrive... ce n'est pas encore le cas de certains, plus riche, concurrents... 2007 sera plus une année de transition à mon avis.

[Invité §Syl126Sm]

Nan mais leur but, c'est gagner chaquer année, pas de prendre deux titres et de se faire déchirer pendant 10 ans après ça

 

Si on leur avais prédis qu'ils perdraient Alonso et récupéreraient deux pilotes moyens, Renault n'aurai pas pris le risque de continuer je pense

[Invité §Don285Vw]

Nan mais leur but, c'est gagner chaquer année, pas de prendre deux titres et de se faire déchirer pendant 10 ans après ça

 

Si on leur avais prédis qu'ils perdraient Alonso et récupéreraient deux pilotes moyens, Renault n'aurai pas pris le risque de continuer je pense

 

 

Typical

[Invité §SoS104jD]

Nan mais leur but, c'est gagner chaquer année, pas de prendre deux titres et de se faire déchirer pendant 10 ans après ça

 

Si on leur avais prédis qu'ils perdraient Alonso et récupéreraient deux pilotes moyens, Renault n'aurai pas pris le risque de continuer je pense

 

Change de citation personnelle stp

inscris plutôt "troll de compèt'"

 

 

[Invité §nib477QC]

C'est le demi-frêre de Ide [:omana:4]

Son surnom c'est Halfumi [:omana:4]

 

Mosieur connait la moto apparement :???:

[Invité §Syl126Sm]

MIKAAAAAAAAAAA

 

Nan pas d'affolement, il traine encore à 24 seconde des Ferrari mais bordel ça fait plaisir de revoir son nom sur une feuille de temps de F1

[Le Toulonnais]

Nous sommes seulement à la 2ème journées d'essais privés, et certains ici disent telle ou telle chose, faut arrêter ce sont que des essais privés, rien d'autre. Chaque pilote a un programme différent, l'un va travailler toute la journée sur les freins, l'autre sur les pneus, donc rien ne sert de bander trop vite.

 

C'est parcequ'ils s'interressent pour la 1ère fois de leur vie aux essais hivernaux

[Invité §Gro306cp]

Vous êtes les premiers à commenter les essais du Vendredi qui ont la même signification que les essais actuels, mais vu que vos chouchous sont à la traine ces jours ci, vous n'avez pas le même son de cloche

[Le Toulonnais]

Kovalainen est 2ème a 0,755 derrière Luca Badoer

 

Essais en direct

[Invité §axx880yP]

Vous pensez que les Renault sont inadaptées pour le moment aux bridge' ?

 

[Invité §Syl126Sm]

Vous pensez que les Renault sont inadaptées pour le moment aux bridge' ?

 

 

Jean-Pierre Kova s'est plaint de ça, que c'était trop dur blabla...qu'il arrivais pas à freiner correctement blabla...

 

Hé c'est dur pour tout le monde, Ferrari y compris (les pneus sont bien plus raides cette année)

 

D'ailleurs ça n'a pas l'air de géner McLaren les Bridgestone durs

[Invité §axx880yP]

Suspensions plus adaptées chez Mac Laren ?

[Invité §axx880yP]

Au temps pour moi, ça va pour Kova

[Invité §tro288sx]

c'est normal il est jeune, et puis refaire une renault avec des suspension typé bridg faudra attendre la nouvelle.

[Invité §axx880yP]

Roulent pas beaucoup ce matin

[Invité §man770hO]

Vous voyez, j'vous l'avais qu'il était pas mauvais ce Kovalainen

[Invité §nib477QC]

Comment il a bien progressé le retraité quand meme. Il a pas touché une F1 depuis 2001 et il est deja qu'a 7 secondes. En seulement 21 tours et avec une condition physique et des reflexes qui doivent etre un peu emoussés c'pas si mal. J'm'attendais a bien pire.