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Peugeot 205 Turbo 16


Invité §fer247Nu

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Invité §thy688BZ

La casse Jacqu'auto en Haute Saone en possèdent des Turbo 16, dont une Ex Salonen Evo 1 elle avait ouvert le rallye de Haute Saone il y a quelques années en 2000 je crois :ange: . et une du Paris Dakar il me semble !?

 

Il y a une Turbo 16 Evo 1 Blanc Nacré dans le Haut Jura (sans papiers) et ca fait un moment quel a pas tourné, :non: elle n'a jamis couru et elle avait été monté a l'époque au service compétition, elle a roulé la nuit sur les routes enneigées avec son propriétaire. Il l'avait acquis par le biais d'une connaissance commune via Jean Todt.

 

On trouve également une série 200 monté en kit par un ancien pilote du trophée andros et du trophée 205 GTI en rally-cross, elle a 0km ;)

 

 

celles de la casse, je crois qu'il s'agit de frères qui en sont propriétaires ? j'avais lu un article sur leurs T16 dans la presse il y a quelques années

 

l'evo1 du Haut Jura, jamais entendu parler :non:

 

enfin la 0km, ne serait-ce pas celle à vendre en ce moment sur le site Carclassic :??:

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Invité §gec710rR

La casse Jacqu'auto en Haute Saone en possèdent des Turbo 16, dont une Ex Salonen Evo 1 elle avait ouvert le rallye de Haute Saone il y a quelques années en 2000 je crois :ange: . et une du Paris Dakar il me semble !?

 

Il y a une Turbo 16 Evo 1 Blanc Nacré dans le Haut Jura (sans papiers) et ca fait un moment quel a pas tourné, :non: elle n'a jamis couru et elle avait été monté a l'époque au service compétition, elle a roulé la nuit sur les routes enneigées avec son propriétaire. Il l'avait acquis par le biais d'une connaissance commune via Jean Todt.

 

On trouve également une série 200 monté en kit par un ancien pilote du trophée andros et du trophée 205 GTI en rally-cross, elle a 0km ;)

 

 

 

peugeot a pratiquement pas vendue de vrai version rallye

elle montait des serie 200 en kit 300 cv ou evo1 pour des clients

je crois mais pas sur que duby a celle de vatanen (c1)

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Invité §phi228pm

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Le Daf TurboTwin de Yan DE ROOY altus.gif.7aeda10fb7bda1470ac7e897b5fd2030.gifaltus.gif.7aeda10fb7bda1470ac7e897b5fd2030.gif

 

 

 

Lequel...? :p

 

http://i36.photobucket.com/albums/e14/phil67c/dakar/dak84_002_jpg.jpg

 

http://i36.photobucket.com/albums/e14/phil67c/dakar/621.jpg

 

http://i36.photobucket.com/albums/e14/phil67c/dakar/6011.jpg

 

http://i36.photobucket.com/albums/e14/phil67c/dakar/6008.jpg

 

http://i36.photobucket.com/albums/e14/phil67c/dakar/6012.jpg

 

dans l'ordre, de 84 à 88 :D

 

mais bon rien à voir avec la T16... :non:

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Invité §phi228pm

La casse Jacqu'auto en Haute Saone en possèdent des Turbo 16, dont une Ex Salonen Evo 1 elle avait ouvert le rallye de Haute Saone il y a quelques années en 2000 je crois :ange: . et une du Paris Dakar il me semble !?

 

 

 

Ah oui alors c'est p'tet bien celle là qui a été détruite dans une ouverture de rallye (mais pas 2000), car j'ai entendu il ya 2/3 ans que l'un des frères avait cassé la sienne, la T16 evo1, sauf qu'on m'avait dit que c'était en rallycross...?! :??:

 

c'est pour cela que j'avais dit n'avoir jamais entendu parlé de cette T16 crâmée "dans l'est". par contre j'ai bien entendu parlé de celle qu'un des frères à (aurait?) cassée.

 

il leur reste une Grand Raid (chassis # ??) et une série 200 si mes infos sont exactes.

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Invité §mou303AB

pas trouvé !

 

 

Ha, moins facile là!

c'est une école de Levallois-Perret

d'où J C Vaucard est sorti

 

et le grand qui est sur la droite de la 205?

c'est une personne très présente sur le monde du rallye actuel

mais peu médiatisée

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Invité §thy688BZ

Ha, moins facile là!

c'est une école de Levallois-Perret

d'où J C Vaucard est sorti

 

et le grand qui est sur la droite de la 205?

c'est une personne très présente sur le monde du rallye actuel

mais peu médiatisée

 

 

la photo est trop petite, on ne voit pas bien :non:

 

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Invité §fer247Nu

Et puisque Jolly-club parlait Dakar 87...

 

 

une p'tite en passant :D

 

 

http://i36.photobucket.com/albums/e14/phil67c/dakar/1987_Ari_Peugeot.jpg

 

 

vue aussi au mondial de l'auto de Paris 2006

 

 

http://i36.photobucket.com/albums/e14/phil67c/dakar/mondial_295.jpg

 

 

Bizarre: le logo CAMEL toujours présent en cette période de clopephobie!

C'était bien au salon 2006?

 

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Invité §fer247Nu
une camel c est bon comme une M.. ou une L..S....

pas compris ??? parles tu du bleu???

 

 

 

Non, je dis que si cette photo date du salon de l'auto 2006, je doute que les logos CAMEL n'aient pas provoqué de scandale ou de plainte de la part d'asso contre le tabac.

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Invité §phi228pm

Bizarre: le logo CAMEL toujours présent en cette période de clopephobie!

C'était bien au salon 2006?

 

 

 

Oui oui je confirme comme précédemment légendé il s'agit bien du salon de l'auto de Paris 2006.

 

Je pense que l'astuce légale est qu'il s'agit d'une originale 3D et non d'une reproduction papier ou jouet.

la présentation est légale, la représentation non... Enfin je suppose, car c'est pas toujours clair. :??:

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Invité §fer247Nu

Oui oui je confirme comme précédemment légendé il s'agit bien du salon de l'auto de Paris 2006.

 

Je pense que l'astuce légale est qu'il s'agit d'une originale 3D et non d'une reproduction papier ou jouet.

la présentation est légale, la représentation non... Enfin je suppose, car c'est pas toujours clair. :??:

 

 

Ok; merci.

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La casse Jacqu'auto en Haute Saone en possèdent des Turbo 16, dont une Ex Salonen Evo 1 elle avait ouvert le rallye de Haute Saone il y a quelques années en 2000 je crois . et une du Paris Dakar il me semble !?

 

Il y a une Turbo 16 Evo 1 Blanc Nacré dans le Haut Jura (sans papiers) et ca fait un moment quel a pas tourné, elle n'a jamis couru et elle avait été monté a l'époque au service compétition, elle a roulé la nuit sur les routes enneigées avec son propriétaire. Il l'avait acquis par le biais d'une connaissance commune via Jean Todt.

 

On trouve également une série 200 monté en kit par un ancien pilote du trophée andros et du trophée 205 GTI en rally-cross, elle a 0km

 

REPONSE :

 

Celle dans le Haut Jura a bien un kit évo 1 300 ch avec la carrosserie de l'évo 2 Blanc Nacre :)

Ca fait plus de 10 ans qu'elle n'a pas tourné :??: et des pneus clous tous neufs

 

La Série 200 a bien été monté en Kit dernierement

 

Et pour l'ex salonen de Jacqu'auto elle n'a pas brulé au cours d'une épreuve dans l'est ...

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Les débuts "officiels" de la 205 T 16 en 1983....

 

Un article d'Auto-Hebdo montrant la photo divulguée par l'Automobile magazine :

 

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Dans Échappement

 

http://farm5.static.flickr.com/4073/4798580172_c865e1fef3_b.jpg

 

 

Dans Rombo

 

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Présentation officielle le 21 février 1983 en même temps que la présentation de la gamme 205 "un sacré numéro"...

 

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La même année, avec jean-Pierre Nicolas à son volant, la 205 T16 fit ses débuts en compétition au mémorial Jean-François PIOT le 20 octobre 1983.

 

Voici quelques photos de ces débuts sous les yeux de Jean Boillot patron de Peugeot et avec un Jean Todt et un Jean-Pierre Nicolas bien jeunes...

 

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Mai 1984, expo au Grand Palais, 100 ans d'automobile française,

 

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http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif à phil_galice7 , rallydream, RALLYJYL13, Franz Dellago et ceux qui ont fourni certaines de photos de ce résumé http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/10/crocoludo.gif

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Invité §pea357xU

En décembre 1984, la remise des prix des différents challenges PTS avait eu lieu au Pré Catelan à Paris et 25 clients de T 16 série 200 avaient été conviés par Peugeot à effectuer tous frais payés une sorte de virée touristique qui devait s'achever à Nice si mes souvenirs sont exacts...

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Pour continuer mon article d'hier sur la 205; passons maintenant à 1984 pour les débuts en compétition au tour de Corse le 3 mai 1984.

 

28ème Tour de Corse - Rallye de France

 

Du 3 au 5 mai 1984, 1618 km dont 1119 km pour les 30 speciales, 155 équipages au départ, 58 à l'arrivée.

 

Arrivée au port

 

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Jean-Pierre Nicolas finira 4e et amenera les premiers points en Mondial pour la 1ere sortie de la 205 :

 

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http://www.mcklein-imagedatabase.com/imagedatabase/index.php?index=12&idb_cmd=get_mediumsize_image&idb_imageID=11028

 

http://img263.imageshack.us/img263/6886/dscn8805.jpg

 

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Vatanen, à partir de la 8e spéciale, réussit l'exploit de se placer en tête et de dominer les Lancia 037 pourtant reines de l'asphalte. Longtemps il fera espérer une première victoire à la première course mais finira par sortir le dimanche matin.

 

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http://www.youtube.com/watch?v=AMK3o_yVRDk?fs=1&hl=fr_FR

 

 

Dans Échappement :

 

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Dans Rétrocourse :

 

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Dans Rallyes Magazine :

 

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http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gifà thy38, reghiu, minitdc, brad20, Jean-Jo, Emilienne Callegari, vignale, rallydream, nitram10, a110crazy, quiksilver1956, albi, ferrari f2006, miniature22, Carles Bosch, amjayes & carascona pour leur contribution en photos http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/10/crocoludo.gif

 

 

 

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Elle était bien belle cette 205T16 que j'ai découvert passant un jour sur une remorque et s'en allant faire des essais sur la route du col de St Eustache à deux pas de mes fenetres.

Elle me paraissait si monstrueuse que j'en eu la chair de poule lorsqu'ils l'ont mise en marche.

Moment priviligié car nous étions bien peu de spectateurs à pouvoir l'admirer pour la 1ere fois et j'en profitais pour discuter à loisirs avec J-P Nicolas...un véritable moment de bonheur que cette séance d'essais presque privée rien que la toute petite poignée de passionnés que nous étions.

 

Nous étions là, tous rêveurs devant cet échappement disproportionné et je me souviens parfaitement avoir pensé ce jour là être le témoin de l'écriture d'une nouvelle page du sport auto...

 

Et pourtant que le déplacement de cette auto sur la route manquait de fluidité.

Elle arrivait tres brutalement, d'une maniere faite de mouvements et de trajectoires saccadées, violentes, inesthétiques pour nous qui étions habitués à la fluidité toute féline des propulsions.

Et cependant elle passait vite, meme si vite que nous en étions restés éberlués...

 

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http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif reghiu

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Juste une série de photos prises lors d'une finale PTS à Charade en 1990. (plus trop certain de l'année mais comme c'était une des premières sorties officielles de la 905, ça doit être ça)

Petit hors sujet avec des photos de 405 aussi.

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Plutôt sympa les occasions du lion!

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Et pour finir: LA grille de départ pour la parade.

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Invité §thy688BZ

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/234692/Site 753.jpg

 

LA SUITE DE LA SERIE DU SAN REMO 1984 PAGE 4 A 8 DE LA GALERIE PHOTO :

 

www.historicrally-la-fayolle.com

 

d'Autre au San remo 85 et Corse 85.

 

 

bonjour

merci pour ton site mais les photos sont bien petites

serait-il possible de les avoir en plus grande taille, comme dans ton post ? :jap:

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bonjour

merci pour ton site mais les photos sont bien petites

serait-il possible de les avoir en plus grande taille, comme dans ton post ? :jap:

 

 

Je sais qu'elles sont petites, mais c'est un probléme de place sur le serveur, et comme j'en ai encore pas mal à mettre.. ;)

 

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