TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE

[Invité §tri338xF]

Complimenti anche a Gianni....

 

Ho trovato questa immagine, chissà dove è stata presa.... ma la vettura è.... simile alla tua...

 

 

 

[Invité §TAR516zF]

Complimenti anche a Gianni....

 

Ho trovato questa immagine, chissà dove è stata presa.... ma la vettura è.... simile alla tua...

Caro Tritone, una volta tanto ti contraddico.....

le due auto di Hofer di comune hanno solo il colore...ed il proprietario......

[Invité §ant842ti]

Caro Piergiorgio complimenti per la tua opera.

Se continui così.... sulla salitella di Floriopoli, nel 2013, si dovrà cercare.... un altro posto in griglia per la tua vettura!

E' davvero (anche se non sono un esperto di modellismo) completa in ogni dettaglio.

Compiacimenti ancora.

Ciao

Lillo

 

 

 

e col verde del cofano esatto...

potenza dei modellisti.

nino

[Invité §tar315jc]

Complimenti anche a Gianni....

 

Ho trovato questa immagine, chissà dove è stata presa.... ma la vettura è.... simile alla tua...

 

Grazie Lillo.

L'auto della foto, da quella prospettiva appare molto simile, ma si tratta di una meravigliosa Maserati tipo 61 molto simile alla Birdcarge, per il sottile telaio a traliccio, che purtroppo Hofer ha venduto.

abbiamo avuto la fortuna di vederla in sicilia in occasione del Giro di Sicilia 2004, ecco qualche foto.

 

Gianni

[Invité §TAR516zF]

Finalmente in edicola il numero di ottobre di Sicilia Motori.

 

 

in allegato la settima dispensa dedicata al 1963 del libro di Targapedia dedicato alle edizioni mondiali della Targa Florio

 

 

nella rivista una recensione del libro sulla vita del Principe Raimondo Lanza di Trabia di Vincenzo Prestigiacomo "Il Principe irrequieto"

 

 

 

 

 

 

e le ultime (?!?) notizie relative alle iniziative della Provincia per restaurare Floriopoli.....

 

[Invité §tar315jc]

Questa Ferrari con questo equipaggio, mi aveva dato l'impressione di averla già vista in Sicilia, impressione confermata anche da Targamaniac.

 

Poco fà, cercando le foto della Maserati di Hofer, la mia attenzione è stata attratta da questo lato B

Giro di Sicilia 2004.

Accidentaccio !!! Era di un meraviglioso ROSSO.

 

Gianni

[Invité §tar086XR]

accidenti accidentaccio,le signore sono pure le stesse!!

i dubbi erano fondati signor Pettocholmes!!!!!

Andrea targamaniac

[Invité §otr331hx]

Cari Forumiani,

La foto che di seguito pubblico fa parte di 5 istantanee dell'epoca e riguardano la Targa Florio e due relative al G.P. di Tripoli. Due sulla Targa Florio

sono state pubblicate ieri e di cui Targa43 ne chiede a viva voce l'anno.

Caro Targa43 la datazione ( senza carbonio 14 ) dovrebbe essere compresa tra 1926 e 1930 ( che escluderei così come gli anni successivi per vari motivi quali pioggia, vento, tende arrotolate/mancanti) per cui l'esame delle due foto , a confronto con altre del periodo antecedente al 1930 mi permettono di azzardare in prima analisi la seconda parte degli anni venti.

Non escluderei di estendere tale periodo sino al 1924 anno, in cui le tribune furono ricostrite a seguito dell'incendio divampato il 12/10/1923.

La foto che pubblico ( credo inedita ) dopo il confronto e la verifica con i dati delle T.F. mi permettono con certezza affermare essere la Delage 2 LCV n° 12 di Albert Divo nella edizione della " 17^ " Targa Florio / 9^ Coppa Florio corsa il 25 Aprile 1926.

In quella edizione, che fu fatale per il Conte Masetti anch'egli su Delage 2 LCV, la squadra Francese decise, appresa la ferale notizia, di ritirare le vetture dalla competizione.

La squadra Delage era composta: n° 12 Albert Divo, n°13 Giulio Masetti, n° 14 Renè Thomas ( che fu i primo a soccorrere lo sfortunato Conte Masetti ), n° 17 Robert Benoist.

 

 

 

 

Otrebor

[Invité §gul026Kg]

certo che se sicilia motori dice il vero...sarebbe un sogno....spero che la commissione esaminatrice sia all'altezza: necessario proporre un recupero il piu' possibile rispettoso del passato, primo punto ampliare e rendere funzionale il paddock, creare un punto di ristoro permanente ed un sito museale, anche in palazzine nuove accessorie. la pista di guida sicura se si fa dovrebbe essere collocata con attenzione, lonano dal paddock, il cui allargamento e' fondamentale per permettere l'idoneo svolgimento della rievoxcazione storica per le sport prototipo e anche l'utilizzo come parco assistenza del rally moderno.

[Invité §TAR516zF]

Calmati, esimio, calmati....

L'unica cosa di sicuro dell''articolo di Sicilia Motori sono i nomi della commissione giudicatrice....

 

.....sui tempi ...... io ci andrei cauto, forse nel 2016 vedremo i plastici....

 

dreamer57

[Invité §gul026Kg]

ciao grande collega, grazie per la foto col vitale e gli altri amici...

[Invité §sho727jx]

la zona dei retrobox nel 1967

 

..........................

 

Diciamo pure che squallida è sempre stata... e squallida è rimasta ancora oggi...

 

Se non fosse stata un'antica prestigiosa irrinunciabile corsa, valevole tra l'altro per il Mondiale Marche..., quel paddock non sarebbe stato degno nemmeno del peggior campo nomadi !

Tutta l'architettura dei manufatti di Floriopoli è stata improntata da sempre alla semplicità e povertà più estrema...

In un Paese appena normale, mettere in sicurezza le tribune e ricostruire la torre cronometristi, sarebbe stata una bazzecola da approntare in pochi mesi...

 

Oggi, dopo TRE MESI... hanno ricoperto una buca in pieno Viale delle Alpi a Palermo... nell'ambito dei progetti di Metropolitana ed esilaranti candidature olimpiche...! ma questa è un'altra storia !

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

[spazzaneve]

e col verde del cofano esatto...

potenza dei modellisti.

nino

 

 

Grazie a tutti per i complimenti, ma ancora mi aspetta un lavoro molto lungo e difficile.

Stasera mi sono dannato per passare tutti i cavi elettrici del motore, ben sedici con due spinterogeni a causa della doppia accensione.

Per finire mi sono deliziato con i tubi dell'alimentazione!!

Quanto al colore del cofano, ne avevo un ricordo diretto per quanto fuggevole. Il verde utilizzato sulla 33 vista a Floriopoli l'11 ottobre non è corretto, è troppo verde pisello, mentre quella del '68 aveva un verde medio intenso. Per la verità non mi ha convinto nemmeno la colorazione del rosso, troppo chiaro, sembrava un rosso Ferrari piuttosto che il classico rosso Alfa 501. L'altra 33.2 era, invece, verniciata in un colore corretto, che infatti risultava più scuro di quella usata da Nanni Galli, come si vede in questa foto:

 

 

Tornando al verde del cofano della 33 n.186, devo precisare che la giusta tonalità sono riuscito a trovarla dipingendolo a pennello, mescolando il verde ed il giallo Humbrol fino a trovare quella che mi ha più soddisfatto.

Un caro saluto

Piergiorgio

[Invité §TAR516zF]

 

....L'altra 33.2 era, invece, verniciata in un colore corretto...........

L'Alfa Romeo 33/2 di Alessandro Carrara....

caro spazzaneve era rimasta originale al 100% dopo essere uscita dall'Autodelta per essere trasformata in spyder per le gare in salita...

Non é stata più toccata, né nella carrozzeria, né nel motore . Tutto é oggi come era nel 1969 ! Alessandro ne va fiero, ed ha ragione!

Riascolta la sua voce mentre racconta la storia ai giudici dell'Uniques special ones.

L'amore e la passione per l'auto possono essere esternati in vari modi , questo é uno ...

 

http://www.youtube.com/watch?v=d8LRYqNjSe8?version=3&hl=it_IT&rel=0

dreamer57

[Invité §TAR516zF]

Alcuni "tagli" particolari delle foto del maestro Nicola Scafidi scattate nel 1958,

anno sul quale sto lavorando per la classifica ragionata di Targapedia.

 

Sono quadri dipinti con ispirazione dal grande fotografo palermitano, vi invito a coglierne i particolari....

 

 

 

 

 

 

Felicenotte57

[Invité §tri338xF]

La fretta e la "voglia matta" di fare i complimenti a due miei amici... mi ha ingannato... sulla bandierina sul cofano della "Hofer-Maserati".....

Quindi.... devo ammetterlo.....

"E' vero anch'io ho commesso un errore......"

 

"Non ho mai usato la brillantina....."

 

Chiedo venia.

 

Ciao a tutti.

Lillo

 

 

 

[Invité §tri338xF]

Caro Enzo,

sempre facendo i complimenti per le bellissime immagini che riesci ad archiviare, mi daresti conferma sull'Alfa Romeo Giulietta Sprint targata CL, delle foto-Scafidi, se è quella condotta in gara dal nisseno Arena?

Grazie.

Ciao

Lillo

[Invité §TAR516zF]

Caro Enzo,

sempre facendo i complimenti per le bellissime immagini che riesci ad archiviare, mi daresti conferma sull'Alfa Romeo Giulietta Sprint targata CL, delle foto-Scafidi, se è quella condotta in gara dal nisseno Arena?

Grazie.

Ciao

Lillo

 

Buongiorno Tritò.... a CL fa freddo come a PA ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

http://www.targapedia.com/album_targa_florio/1948_1968/1958/TARGA%20FLORIO%201958%20-%20ALFA%20ROMEO/slides/16%20Alfa%20Romeo%20Giulietta%20SV%20%20%20V.Arena%20-%20D.Pagano%20(3).jpg

 

Confermato : Alfa Romeo Giulietta Sorint ch.01776 - CL 5618 - Targa Florio 1958 - Luigi Arena e Diego Pagano - fuori tempo massimo

(da La Targa Florio della Giulietta di Gino Giugno - ginogiugno@hotmail.com)

 

dreamer57 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Invité §sal428LJ]

Caro Enzo...vedendo il Tuo splendido video

con l' amico Alessandro Carrara e la sua 33

ho capito che...dobbiamo metterci a dieta! manuli k

[Invité §sal428LJ]

Alessandro Carrara

...la consorte, Lady Cristiana Rossini

[Invité §sho727jx]

Caro Enzo...vedendo il Tuo splendido video

con l' amico Alessandro Carrara e la sua 33

ho capito che...dobbiamo metterci a dieta! manuli k

 

non capisco stu plurale maiestatis...

 

[superbrice]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] 91/gordini 8C.jpg

 

*

La vettura è una Gordini.

Da notare il "baffetto" d'antan del conduttore.

Il ricercato occhialino/occhialone e il caschetto con (credo) fascia decorativa conferiscono alla figura del pilota una "eleganza" oggi (mi)sconosciuta.

I colori della vettura li immagino "bleu francia" con cofano "giallo".

Numerazione in bianco e griglia cromata.

Chissa?

 

 

 

 

 

Questa Gordini (37s T24s) era rossa con cofano azzuro

[Invité §TAR516zF]

Questa Gordini (37s T24s) era rossa con cofano azzuro

 

Grazie , Merci

[Invité §TAR516zF]

Sempre a proposito dell'amico Alessandro Carrara,

 

peccato non averla vista alla Targa Florio Classic 2013, ma Alessandro ha dovuto operare una scelta scartando uno dei suoi quattro gioielli "Targa Florio"....

 

...era la Fulvia Sport Zagato Competizione 1,3 Jolly Club di Genta....

 

 

....il suo palmares ?

 

-10° di classe Rally di Montecarlo 1968

-3° di classe Targa Florio 1969

-1° di classe Coppa Città di Enna 1969

-1° di classe Cesana-Sestriere 1969

-4° di classe GP del Mugello 1969

 

- Campione Italiano Gran Turismo 1969

 

 

 

io e Manuli K abbiamo avuto il piacere di vedela e... di sentirla a Firenze, durante l'Uniques Special Ones :

 

http://www.youtube.com/watch?v=72viE3dUDBc?version=3&hl=it_IT&rel=0

 

 

Ciao Ale, ciao Cristiana, ciao Giovanni

 

dreamer57

[Invité §sho727jx]

e col verde del cofano esatto...

potenza dei modellisti.

nino

 

mi piacciono un ...zacco... queste disquisizioni sui colori esatti...! il tutto basato su ricordi di oltre 40 anni fà...

 

[spazzaneve]

mi piacciono un ...zacco... queste disquisizioni sui colori esatti...! il tutto basato su ricordi di oltre 40 anni fà...

 

 

 

 

Beh, non solo ricordi personali...ma anche foto, guarda questa!!

 

 

Mi pare che ci siamo come tonalità...o sbaglio?!

[Invité §ant842ti]

 

Grazie a tutti per i complimenti, ma ancora mi aspetta un lavoro molto lungo e difficile.

Stasera mi sono dannato per passare tutti i cavi elettrici del motore, ben sedici con due spinterogeni a causa della doppia accensione.

Per finire mi sono deliziato con i tubi dell'alimentazione!!

Quanto al colore del cofano, ne avevo un ricordo diretto per quanto fuggevole. Il verde utilizzato sulla 33 vista a Floriopoli l'11 ottobre non è corretto, è troppo verde pisello, mentre quella del '68 aveva un verde medio intenso. Per la verità non mi ha convinto nemmeno la colorazione del rosso, troppo chiaro, sembrava un rosso Ferrari piuttosto che il classico rosso Alfa 501. L'altra 33.2 era, invece, verniciata in un colore corretto, che infatti risultava più scuro di quella usata da Nanni Galli, come si vede in questa foto

 

permettetemi di intervenire ancora. anch'io notavo il colore delle Alfa vedendolo forse troppo chiaro. si tenga conto che esiste il cosidetto ROSSO ITALIA, simile al 120FIAT. rimane infine il fatto che i colori "da corsa" li conosceva solo la casa nella formulazione usata.

nino

 

[spazzaneve]

L'Alfa Romeo 33/2 di Alessandro Carrara....

caro spazzaneve era rimasta originale al 100% dopo essere uscita dall'Autodelta per essere trasformata in spyder per le gare in salita...

Non é stata più toccata, né nella carrozzeria, né nel motore . Tutto é oggi come era nel 1969 ! Alessandro ne va fiero, ed ha ragione!

Riascolta la sua voce mentre racconta la storia ai giudici dell'Uniques special ones.

L'amore e la passione per l'auto possono essere esternati in vari modi , questo é uno ...

 

http://www.youtube.com/watch?v=d8LRYqNjSe8?version=3&hl=it_IT&rel=0

dreamer57

 

 

 

Servizio molto interessante, però mi sembra che Carrara non abbia citato, fra le corse effettuate dall'Alfa telaio n. 014, la Targa Florio del 1970:

 

 

Per caso era un altro telaio, chi ne sa qualcosa?

[Invité §ant842ti]

e quella 000 del '58 che macchina sarebbe? una TV? una Giulietta? boh...

nino

[Invité §TAR516zF]

 

 

Servizio molto interessante, però mi sembra che Carrara non abbia citato, fra le corse effettuate dall'Alfa telaio n. 014, la Targa Florio del 1970:

Per caso era un altro telaio, chi ne sa qualcosa?

 

Infatti, era un altro telaio.

[Invité §ant842ti]

nino

[Invité §TAR516zF]

e quella 000 del '58 che macchina sarebbe? una TV? una Giulietta? boh...

nino

 

 

E' una Fiat 1100 TV Pininfarina coupé

 

http://farm3.staticflickr.com/2366/5715689100_749a4e49fb_z.jpg

 

con questa Fiat ci corse pure il Barone Pucci, alla Cesana Sestriere del 1955

 

 

lesotutte57 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Invité §ant842ti]

dovrebbe essere una 1100TV pininfarina

nino

[Invité §sho727jx]

Lasciando perdere le foto a colori... che lasciano alle più libere interpretazioni..., mi ritrovo tra le mani l'ultima GTA da edicola...che avevo.

Anche questa da modificare in Targa Florio e...tra le non "bummiate"..., quindi '70, massimo '71

 

Modellini che sono stati un pò tutti riprodotti sia a ivello industriale che artigianalmente

 

e poichè mi piace vincere facile... , in attesa di imprese più impegnative, mi sono orientato su una anonima... Alfa Romeo Giulia GTA che ha corso la Targa Florio del '70 con Alfonso Di Garbo e Salvatore Gagliano ritirandosi al 4° giro.

 

 

Credo di possedere una buona collezione di macchine DNF...(did not finish)

 

Ed ecco il modellino, piccole modifiche dalla base Alfa Collection

 

 

 

 

 

 

Probabilmente la tonalità di rosso non è quella corretta (sembrerebbe in origine più scuro)

pur tuttavia... me gusta...così !

 

[Fofaus]

Un lavaggio i cerchi non guasterebbe...