PHILLIPE WAMBERGUE-RALLY CARRIER

[Invité §bug845GB]

 

Pas encore réflechis au probleme, mais une brosse a dent me suffit largement, et pour le reste un peu d'amour et d'eau fraiche......................

 

 

 

Ta chambre est déjà réservée pour le samedi soir.

Tu descend comment , voiture ou TGV ?

Arrange toi avec Marie Odile

[Invité §phi454nn]

[MANU du galicet]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/413117/Gilles Nantet Philippe Wambergue LADA.jpg

 

 

c'est bien mon frére de mettre une photo, mais c'est où, et quand? Je savais pas que t'avait fait un truc avec Gilles Nantet. (sans doute une endurance TT?)

[J.L.C]

c'est bien mon frére de mettre une photo, mais c'est où, et quand? Je savais pas que t'avait fait un truc avec Gilles Nantet. (sans doute une endurance TT?)

Du rififi chez les Wambergue.

 

[MANU du galicet]

Du rififi chez les Wambergue.

 

 

JAMAIS

[MANU du galicet]

En 1988, au mans, Phil n'a pas fait son 1er relais, car la WM a ete détruite en début de course. Jean Louis Schlesser avait engueuler Phil quand il a appris qu'il partait sur cette auto, qui était trop dangereuse a ses yeux.

[Invité §phi454nn]

Photos du Monte-Carlo 85

[Invité §CRO145Yx]

En 1988, au mans...

 

 

http://static.blogstorage.hi-pi.com/auto-blog.fr/d/de/deux-sevres-auto-memoire/images/gd/1233694337.jpg

 

http://www.autodiva.fr/forum/download/file.php?id=5451&sid=49e18c69974c04418bef469b39ae93c0&mode=view

 

http://www.endurance-info.com/images/Historique/LM1988_51_WM_Peugeot_P88_Secateva_02.jpg

 

Sur Autodiva :

http://www.autodiva.fr/forum/download/file.php?id=5255&sid=86a5e503f14c81618e5557b4c1affd6d&mode=view

 

http://www.autodiva.fr/forum/download/file.php?id=5251&sid=d4be5ec0672c0f001a6a2b63af880c72&mode=view

 

http://www.autodiva.fr/forum/download/file.php?id=5254&sid=034fd7d3b50ca69d9a53f66df158bf0a&mode=view

 

 

[Invité §phi454nn]

Photos SUPERBE!! Merci CROCOLUDO.

 

[Invité §phi454nn]

Jean Ragnotti au Galicet.

[MANU du galicet]

Phil w et Bertrand Lenoir, un lien de parenté dans la vie et deux saisons 1978 et 79 ou ils se sont tirés de bonnes bourres en rc.

[Invité §phi454nn]

J'ai retrouvé cette photo du Ballon en 67,désolé pour la qualitée.

[MANU du galicet]

La 1ere course auto disputée par un des 3 fréres W. Le rallye des petites cylindrés dans le centre, et Dominique était au départ avec cette R8, en 1965.

[MANU du galicet]

Magnifique réplique réaliser par Frederic Daunat. Non seulement cette auto est fidele au modele original mais en plus il peut l'exploiter a 100% car elle est neuve. En roulage a Galicet avant de partir au Kenya pour le safari retro.

ça le démange le Philou

[Invité §phi454nn]

Avec Sekhar Mehta

[Invité §jps752hg]

Magnifique réplique réaliser par Frederic Daunat. Non seulement cette auto est fidele au modele original mais en plus il peut l'exploiter a 100% car elle est neuve. En roulage a Galicet avant de partir au Kenya pour le safari retro.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/708272/fred daunat.jpg1..jpg

ça le démange le Philou

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/708272/IMG_3386.jpg

 

 

 

[:bob razovski:5]

[Invité §phi454nn]

 

De très bons souvenirs et de très bonnes sensations avec cette voiture.

 

 

[MANU du galicet]

Rallye flandre hainault 1971, ce n'est pas le n°127 qui a gagner mais une fiat 127 dans des conditions hivernales terrible avec toutes les grosses autos en queue de classement pour celles qui ont terminer le rallye.

Dominique avec la berlinette 1300s.

Phil avec le coupé alu qui passait avec le n°1, a été spécialement géner dans la tempete de neige, et se retrouve à des années lumière du beau vainqueur à la fiat 127.

[Invité §bug845GB]

Rallye flandre hainault 1971, ce n'est pas le n°127 qui a gagner mais une fiat 127 dans des conditions hivernales terrible avec toutes les grosses autos en queue de classement pour celles qui ont terminer le rallye.

Dominique avec la berlinette 1300s.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/708272/flandre hainault 1971 do wamb.jpg

Phil avec le coupé alu qui passait avec le n°1, a été spécialement géner dans la tempete de neige, et se retouve à des années lumière du beau vainqueur à la fiat 127.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/708272/flandre-hainaut 1971 phw.d naud 001.jpg

 

 

effectivement, et conduite par un cht'i anonyme, Robert Abraham, associé à Devémy.

Un bon copain, qui tenait un camping à côté de chez moi, en forêt de Mormal dans le nord.

Jamais de reconnaissances ( sauf excuses pour se barrer et aller boire un coup avec les potes), les notes ne lui servaient que pour savoir où tourner dans les changements de direction !!!!

évidemment en 71 il a bénéficié de conditions climatiques exceptionnelles et il faut l'avouer, comme il avait un gros numéro il partait de très loin et a donc bénéficié , en passant deux heures après les premiers de conditions différentes et légèrement meilleures.

Mais il a fallut le faire !!!

Il tient toujours son camping dans l' Avesnois, et encore un endroit qui vaut le détour. Un personnage à lui tout seul ( sosie de Charles Bronson ).

[Invité §bug845GB]

Annie Wambergue du nord ( Merville) cousine des frangins et pilote NSU dans les années 60

 

http://passionnsujcb.canalblog.com/archives/2008/12/index.html

[Invité §bug845GB]

Du fait que l'on parlait de la Fiat 127, j'ai passé un coup de fil à Robert.

 

Comme je le pensais , il n'a pas de mail et encore moins de site internet.

Il me dit: A quoi ça sert ? J'ai un tél les gens peuvent me joindre. De toute manière je refuse du monde !!

 

Donc pas de possibilité de scanner des photos de ce rallye.

De plus son tél portable ne fait pas appareil photo !!!

 

Donc si quelqu'un passe du côté de la forêt de Mormal, à Locquignol, arrêtez vous de ma part, le meilleur accueil vous sera réservé.

Vous demandez Robert Abraham, il est connu comme le loup blanc, à 5O bornes à la ronde

Attention les apéros durent très longtemps, et il vous emmènera à Maroilles prolonger l'apéro autour d'une tarte au Maroilles.

 

Vous irez chez Francine, au passage à niveau et verrez des apéros d'anthologies, autour de véritables tartes au Maroilles.

 

PS: Prendre des photos de ses archives du Flandre Hainaut 71

 

Et si vous passez par là, n'hésitez pas à faire un détour à Gussignies, et allez voir l'ami Alain, qui a une auberge " au Baron ", et fabrique sa bière lui-même.

Cette brasserie artisanale est faites que de matériel de récup, dont les cuves de mélanges sont d'anciens tanks à lait à la ferme.

Les grillades au feu de bois sont un must et tout les petits plats mijotés du nord , un régal

Et le samedi soir ambiance de folie

 

De plus tout ceci dans un cadre idyllique

 

http://www.lachope.com/brasserie-au-baron-a-gussignies.php

[MANU du galicet]

Annie Wambergue du nord ( Merville) cousine des frangins et pilote NSU dans les années 60

 

http://passionnsujcb.canalblog.com/archives/2008/12/index.html

 

 

Oui, c'est une cousine (a D sur photo) qui a courrue dans les années 60/70,sur NSU entre autres.

 

Sa coequipiére parait inquiete sur cette photo.

[Invité §bug845GB]

Quand on voit la liste des engagés du Flandre Hainaut 69 , il y avait une sacré brochette !!

 

 

 

 

Barbara( le père de José ), Chasseuil, Larousse,Buchet, Dutoit, Houel, Fiorentino,Vinatier, Ballot Léna,

Henry, Nusbaumer, Jacquemin, Andruet

Gaban, Staepelaere, Piot, Darniche, Coeuille,Gréder, MC Beaumont, Thérier,Lagniez,.....

 

Peu de rallye peuvent actuellement offrir un tel plateau, même en championnat de France.

 

Et j'allais oublier Annie Wambergue Y z' étaient partout ces Wambergue

[MANU du galicet]

Phil en reconnaissance d'une spéciale d'un rallye en 1972 avec le break ID d'assistance. Ce break servait a tout, souvent à reconnaitre, et toujours à tracter et faire l'assistance et bien sur a fond, avec pratiquement jamais de problemes, sauf pour les pneus...

[Invité §phi454nn]

Sympa cette photo,t'a trouvé ça ou ?

[MANU du galicet]

Sympa cette photo,t'a trouvé ça ou ?

 

 

Avec celle la prise en 1967 apres ton permis et en plus j'etais a coté, meme en 2cv il y a une loi physique qui fait qu'un virage peut etre negocier a une certaine vitesse mais pas plus !!!!!

Je sais pas si j'ai eu raison de la mettre,car ta réputation va en prendre un vieux coup

[Invité §CRO145Yx]

Je sais pas si j'ai eu raison de la mettre,car ta réputation va en prendre un vieux coup

 

 

 

 

[Invité §phi454nn]

 

Avec celle la prise en 1967 apres ton permis et en plus j'etais a coté, meme en 2cv il y a une loi physique qui fait qu'un virage peut etre negocier a une certaine vitesse mais pas plus !!!!!

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/708272/phil manu 2cv 1er beret.jpg

Je sais pas si j'ai eu raison de la mettre,car ta réputation va en prendre un vieux coup

 

M'en fou,mais je te signal que do a fait la même chose avec une AZAM de 64 avec les quatres frère à bord

dans la descente de Rolleboise en hiver :q :q

[J.L.C]

Vous n'étiez (n'êtes) pas très sérieux les Wambergue.

Mettre tant d'autos sur le toit.

[MANU du galicet]

Vous n'étiez (n'êtes) pas très sérieux les Wambergue.

Mettre tant d'autos sur le toit.

 

 

ça te va bien JL, de te moquer de ceux qui se mettent sur la tete :q Minouche pourrait en temoigner (bon d'accord c'est du réchauffer)

[J.L.C]

ça te va bien JL, de te moquer de ceux qui se mettent sur la tete :q Minouche pourrait en temoigner (bon d'accord c'est du réchauffer)

 

Ceci expliquant cela.

[MANU du galicet]

Aller, un peu de serieux.

 

Portugal 1997.

 

 

[Invité §bug845GB]

Phil en reconnaissance d'une spéciale d'un rallye en 1972 avec le break ID d'assistance. Ce break servait a tout, souvent à reconnaitre, et toujours à tracter et faire l'assistance et bien sur a fond, avec pratiquement jamais de problemes, sauf pour les pneus...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/708272/ph wamb en reco 1972.jpg

 

 

 

je me rappelle notre descente au Bayonne côte basque, et les reco avec le break !!!!

 

De plus sur ce rallye, un passage entre un arbre et le coin d'une maison, 30 ans après je me demande comment c'est passé.

Un funambule ce Philippe. La vieille assis sur le pas de sa porte, on pouvait voir ses amygdales

 

C'est l'année où on a fait connaissance avec toutes les filles Aseptogyl, excellent millésime.

Une remises des prix des plus mémorables !!!

J'en reparlai avec Marie Odile il y a peu

[Invité §bug845GB]

Vous n'étiez (n'êtes) pas très sérieux les Wambergue.

Mettre tant d'autos sur le toit.

 

 

 

et encore tu as pas assisté aux we au Galicet dans les années 72/74, du grand art.

On tournait jour et nuit avec des trapadelles et la nuit chasse au renard , comme dans les safaris.

 

Un au volant, un avec un phare orientable par le toit ouvrant, et un avec le fusil, assis sur un siège bricolé monté sur le capot ( position la plus spectaculaire ), surtout si c'est Manu au volant

[J.L.C]

Un au volant, un avec un phare orientable par le toit ouvrant, et un avec le fusil, assis sur un siège bricolé monté sur le capot ( position la plus spectaculaire ), surtout si c'est Manu au volant

 

Quelle inconscience je ne m'y serais pas risqué.