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Formule 1

Sakon Yamamoto [Daubic Officiel]


TTMaxouille

Messages recommandés

Parce qu'il n'y a pas que Dayday, Huaka et Loulaz pour faire des daubics de qualitay, je vous propose LE daubic indispensable, celui de :

 

sakonyamamoto_2.jpg.e045c54a242d31ec30ac276d4bb8a9db.jpg

 

Sakon Yamamoto

 

Né le 9 juillet 1982 - Toyohashi, Japon

 

 

Les débuts

 

Après avoir débuté le karting en 1994, Sakon Yamamoto a suivi une formation à l'école de pilotage du circuit de Suzuka. Il s'est lancé dans la compétition automobile en 2001, dans le championnat du Japon de Formule 3. Dès l'année suivante, il part en Europe, pour y disputer le championnat d'Allemagne de Formule 3, puis le championnat de Formule 3 Euro Series en 2003. Auteur de performances relativement modestes, il retourne au Japon en 2004, toujours en Formule 3. Puis à partir de 2005, il passe dans le championnat de Formula Nippon, tout en disputant en parallèle le championnat GT du Japon.

 

Premier pas en Formule 1

 

Fin 2005, il se révèle au plus grand nombre lorsqu'il est appelé par l'écurie Jordan pour participer en tant que troisième pilote aux essais libres du vendredi du GP du Japon de Formule 1. Sur une piste qu'il connaît parfaitement, Yamomoto impressionne alors favorablement les observateurs en réalisant de meilleurs chronos que ses coéquipiers d'un jour (Tiago Monteiro et Narain Karthikeyan).

 

Premiers Grand Prix avec Super Aguri F1 Team

 

http://www.adgoog.com/blog/photo/144a-f1superaguri.jpg

 

Parfois pressenti durant l'hiver 2006 pour devenir l'un des deux pilotes de l'écurie Super Aguri, Yamamoto se voit préférer dans un premier temps son compatriote Yuji Ide, et reste au Japon pour y débuter les saisons de Formula Nippon et de Super GT. Mais au GP de Grande-Bretagne au mois de juin, Yamamoto intégre finalement Super Aguri en qualitay de troisième pilote, avant d'être titularisé en remplacement de Franck Montagny à partir du GP d'Allemagne en juillet 2006. Même s'il ne se montre pas particulièrement brillant et tient difficilement la comparaison avec son coéquipier Takuma Sato, il s'avère plus consistant que ne l'était Yuji Ide.

 

Nouvelle aventure avec Spyker F1 Team

 

http://news.bbc.co.uk/nol/shared/spl/hi/pop_ups/07/in_pictures_enl_1197394695/img/1.jpg

 

En 2007, Yamomoto perd sa place de titulaire chez Super Aguri au profit de l'espoir britannique Anthony Davidson. Tout en restant dans l'écurie en qualité de pilote essayeur, il est engagé dans le championnat de GP2 Series chez les Espagnols de BCN Competicion, où il peine à s'extirper du fond de grille. Il fait son retour sur les grilles de Formule 1 à partir du GP de Hongrie 2007 et jusqu'à la fin de saison au volant de la Spyker précedemment pilotée par Christijan Albers et Markus Winkelhock.

 

Pilote-essayeur chez Renault F1 Team

 

http://www.planeterenault.com/UserFiles/Image/sport/f1/2008/Roadshow_Kiev_(seprembre_2008)/Yamamoto_Roadshow_Kiev_septembre_2008.jpg

 

En 2008, il est recruté par l'écurie Renault F1 en qualité de pilote essayeur et en charge des opérations des roadshows. Il dispute également le championnat GP2 Series chez ART Grand Prix, à partir de la manche allemande, en remplacement de Luca Filippi. Il marque ses premiers points dans la série, à l'occasion de la seconde manche hongroise, en terminant 4e.

 

Pilote-essayeur chez HRT

 

Après une saison 2009 quasiment blanche, il revient dans l'actualité début 2010 suite à son recrutement par l'écurie de Formule 1 espagnole Hispania Racing F1 Team. Il devrait officier lors des essais du vendredi.

 

Statistiques

 

14 Grand Prix disputés

Meilleure qualification : 19e

Meilleur classement : 12e

6 abandons

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Invité §Don285Vw

Y'a déja un topic Yamamoto il me semble. :W

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Invité §Lou511Fj
Après avoir remplacé Bruno Senna à Silverstone, Sakon Yamamoto prendra le volant de l’autre monoplace de l’équipe Hispania Racing à Hockenheim, celle de Karun Chandhok.

 

La stratégie de l’équipe espagnole est difficile à décrypter quant à son comportement vis-à-vis de ses pilotes étant donné qu’elle a précisé que Karun Chandhok retrouvera son volant pour quelques courses à la fin de la saison.

 

"Après que Sakon Yamamoto ait livré une performance positive à Silverstone, l’équipe a décidé de donner au pilote japonais une autre opportunité de piloter la voiture aux côtés de Bruno Senna. Karun Chandhok fait toujours partie d’Hispania Racing, de la famille HRT F1 Team et il sera dans la voiture pour d’autres courses cette saison," a déclaré un communiqué de l’équipe espagnole.

 

 

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Invité §f1r885cK

Après avoir remplacé Bruno Senna à Silverstone, Sakon Yamamoto prendra le volant de l’autre monoplace de l’équipe Hispania Racing à Hockenheim, celle de Karun Chandhok.

 

La stratégie de l’équipe espagnole est difficile à décrypter quant à son comportement vis-à-vis de ses pilotes étant donné qu’elle a précisé que Karun Chandhok retrouvera son volant pour quelques courses à la fin de la saison.

 

"Après que Sakon Yamamoto ait livré une performance positive à Silverstone, l’équipe a décidé de donner au pilote japonais une autre opportunité de piloter la voiture aux côtés de Bruno Senna. Karun Chandhok fait toujours partie d’Hispania Racing, de la famille HRT F1 Team et il sera dans la voiture pour d’autres courses cette saison," a déclaré un communiqué de l’équipe espagnole.

 

 

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Chandhok

Et nettement meilleur que à SENNA jr mais bon . :pfff:

Peu être quille font leurs test pour 2011 !

 

 

 

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Invité §for455on

 

 

oh bah merde le mono sourcil ne sera pas au d'hockeneim ? ^^

 

Chandhok meilleur que Senna ? faudrait peut être arrêter de se toucher là ....

 

Chandhok passe sa vie bon dernier ( je ne dis pas qu'il est nul pour autant )

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Invité §Don285Vw

 

oh bah merde le mono sourcil ne sera pas au d'hockeneim ? ^^

 

Chandhok meilleur que Senna ? faudrait peut être arrêter de se toucher là ....

 

Chandhok passe sa vie bon dernier ( je ne dis pas qu'il est nul pour autant )

 

En début de saison, flagrante domination de Karun...

 

Mais depuis Monaco, Bruno a pris le dessus, petit à petit... :jap:

 

Enfin, ça ne fait pas de Senna le prétendant a l'aura de son oncle. :buzz:

 

EDIT : Et puis, Bruno devrait changer de patronyme, être aussi nul et s'appeler Senna, c'est comme Rémi Gaillard qui fait croire qu'il est quelqu'un. :/

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Invité §Don285Vw

N'empêche que j'ai eu du nez de créer ce daubic :o Je savais qu'il reviendrait... :D

 

Suffit d'un C/C pour que n'importe quel topic revienne. :D

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Invité §Tom065YF

En plus il dechire aux platines :cyp:

 

Il ne quitte jamais son casque de DJ (cf sa photo en haut).

 

Il fait concurrence à Alguersuari :oui:

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Invité §Tom065YF

Ah, Jaime aussi ? J'savais pas !

 

Sisi, je crois qu'il avait "animé" une soirée Red Bull :jap:

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Invité §Tom065YF

Je ne comprends pas qu'un type aussi mauvais soit en F1.

 

Il apport du pognon à HRT :bah:

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Invité §Don285Vw

Je ne comprends pas qu'un type aussi mauvais soit en F1.

 

Après Yuji Ide, rien ne m'etonne :cyp:

 

 

http://hfr.toyonos.info/generateurs/alerte/?smiley&t=%20laffite

 

Zette durs dondiego78.gif.4594e73b2603266623e936b7eeeba4cd.gif

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Invité §Mat723Cf

Il apport du pognon à HRT :bah:

 

Je sais bien, mais ce pilote reste nul.

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Invité §Lou511Fj

Le type soit disant "nul" il était, à la régulière, à 2/10 de Senna en qualif, et devant lui en course. A moins que le nul ne soit pas celui qu'on croit :o

 

 

 

 

 

Il a écrasé un mécano :o

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Invité §Daw515kq

Le type soit disant "nul" il était, à la régulière, à 2/10 de Senna en qualif, et devant lui en course. A moins que le nul ne soit pas celui qu'on croit :o

 

 

 

 

Parce que Senna c'est une référence?

Et faire ça pour la première fois c'est une perf?

:blague:

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Invité §Don285Vw

J'ai toujours dit que YamahamoDaww n'était pas la pire tanche de tous les temps. :o

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