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[ Topic officiel ] La foire aux questions


Invité §Aud842DK

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §jof363Nw

Je pense oui .

Quand j'ai fait révisé mon Rotax haut et bas , j'ai récupéré l'ancien piston et il n'était pas autant marqué que ça :non:

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Je pense oui .

Quand j'ai fait révisé mon Rotax haut et bas , j'ai récupéré l'ancien piston et il n'était pas autant marqué que ça :non:

 

 

Bizarre, il a ete revise il y a peu :(

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Invité §nau042Ke

Bonjour y a t il un sens a un joint spy pour la pompe a eau sur un moteur a boite?

merci

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Invité §JGr554hX

Bonjour,

 

Envoie ta photo en plus gros, on vois rien!

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Invité §hkt552AF

Bonjour y a t il un sens a un joint spy pour la pompe a eau sur un moteur a boite?

merci

 

 

oui

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Invité §bil455kZ

en compet', le piston est a changer, mais sinon, c'est normal, c'est juste un peu d'usure des segments

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Invité §vil171hC

il est jamais la quand on a besoin de lui celui la

 

:lol::lol::ptdr::ptdr: !!!. bobby21.gif.848d1cd592a5e216580b7ab50b176b72.gif [:niko0710:11]

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Invité §bil455kZ

après avoir pompé, Téméos aurait fait encore bien des choses ??? wahouu ^^ :ptdr:

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Invité §por736VA

Quelqu'un a t'il déjà installé le marche-pied (en option) sur un drive-up Pro.

Si oui serait-il possible d'avoir des photos.

Ce marche-pied est-il réellement avantageux pour des personnes, comme moi, qui peine à lever mon BV?

Merci des retours.

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Invité §LB4814pb

après avoir pompé, Téméos aurait fait encore bien des choses ??? wahouu ^^ :ptdr:

 

 

Il a pompé pour la purge hein :lol:

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Invité §bil455kZ

 

Je te remercie, il y a une perte de puissance ou de perfs ?

 

forcément si ceux qui font de la compet' ( et qui ont bcp de sous ) les changent, après, pour voir la différence, rien qu'au chronos, il faut avoir un châssis rélgler a la perfection, et un pilotes bien entrainé... à toi de juger si tu en ais a ce niveau, et bien sûr, que tu ais bcp de sous !

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forcément si ceux qui font de la compet' ( et qui ont bcp de sous ) les changent, après, pour voir la différence, rien qu'au chronos, il faut avoir un châssis rélgler a la perfection, et un pilotes bien entrainé... à toi de juger si tu en ais a ce niveau, et bien sûr, que tu ais bcp de sous !

 

 

 

J ai un niveau tellement superieur que j ai pas besoin de ca et puis j ai un mécano correct mais sans plus boxethai.gif.05f454de7a1c9643a3bf1560dbb1eec8.gif:ange:

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Invité §LB4814pb

80€ faut pas être Crésus pour les sortir :ange:

Tem' va tranquille, sauf si au fond de ligne droite tu entends "ZZing".

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Invité §bil455kZ

80€ faut pas être Crésus pour les sortir :ange:

Tem' va tranquille, sauf si au fond de ligne droite tu entends "ZZing".

 

sans compter le plombage... puis, 80€ tout les 3 entrainements / courses...

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80€ faut pas être Crésus pour les sortir :ange:

Tem' va tranquille, sauf si au fond de ligne droite tu entends "ZZing".

 

 

 

C est 80 le piston ? je le changerai plus tard la ca roulait bien comme ca lol

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Invité §2jl430bW

plutôt 90/100 € ttc le piston. Vous les trouvez où à 80 ??

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Invité §nau042Ke

dite sur les recuperateur eau ou huile le bouchon doit il resté ou pas?

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Invité §LB4814pb

Ceux en plastique? type BV?

 

http://www.bpsrallye.com/iso_upload/7207/t_162_162.jpg

 

 

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Invité §LB4814pb

 

ne demande pas a LB47, il ne sait pas brancher une durite dessus :non:

 

 

:lol:

 

 

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Invité §por736VA

Quelqu'un a t'il déjà installé le marche-pied (en option) sur un drive-up Pro.

Si oui serait-il possible d'avoir des photos.

Ce marche-pied est-il réellement avantageux pour des personnes, comme moi, qui peine à lever mon BV?

Merci des retours.

personne? :??:

 

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