Cabriolets:sont ils plus jolies en CC ou en toile?

[Invité §fth617iP]

[Invité §Pas046el]

C'est trop fashion victime ou le public est pas prêt ?

[Invité §fth617iP]

Moi je suis pas encore préparé et c'est le principal

[Invité §Pas046el]

http://www.se7enly.be/

[Invité §Sho344rs]

je crois que l'objet d'un forum est d'y donner son avis

 

 

Justement, le but est de débattre, pas de mépriser ou de systématiquement dénigrer tout choix qui n'est pas le sien.

En cela, tu as encore beaucoup de progrès à faire.

 

[Invité §fth617iP]

Si tu le dis ca doit être vrai

 

[Invité §Gts305fE]

Avec des versions +270 ch, ça compense.

Tu m'étonnes

Pas dans mes tarifs, la SLK, sinon ce serait tout vu.

 

[Invité §Pas046el]

Tu m'étonnes

Pas dans mes tarifs, la SLK, sinon ce serait tout vu.

 

 

http://www.tt-hardware.com/img/news5/news051006_9dujour.gif

 

C'était pas dans mon budget non plus... surtout à cause des taxes belges. Je ne cherchais pas spécialement des performances (d'ailleurs avec 163 ch, c'est juste, heureusement le 200 Kompressor fait 240 Nm dès 3000 rpm) mais au moins à conserver le "dynamisme" de mon ex-Astra Coupé 147 ch.

 

Sinon, c'est vrai que même en étant taliban d'une solution, il faut accepter que d'autres choix conviennent mieux à d'autres. Nos choix ne sont pas LES choix. On sera toujours le pauvre d'un plus riche qui pourra toujours snober de nos choix... Le tout étant de ne pas se comporter de la sorte dans la situation inverse.

[Invité §tet573QX]

le CC. tout de meme a semble t'il un bel avenir devant lui.

Ce n'est pas rien que BM. en équipe sa Série 3. des ce printemps, et Mazda son modele mythique qu'est la MX5..

On verra bien si d'autres suivent cette lignée.

 

[Invité §Pas046el]

le CC. tout de meme a semble t'il un bel avenir devant lui.

Ce n'est pas rien que BM. en équipe sa Série 3. des ce printemps, et Mazda son modele mythique qu'est la MX5..

On verra bien si d'autres suivent cette lignée.

 

 

Si d'autres suivent ? C'est plutôt BMW qui arrive seulement après Peugeot, Renault, Opel, Ford, VW et Volvo. On pourra toujours dire qu'Opel, Renault et Ford sont de simples généraliste mais VW (à mi-chemin) et Volvo sont plus premium comme BMW.

 

Si Porsche fait un boxster CC, je fonce chez eux !

[Invité §Gts305fE]

le CC. tout de meme a semble t'il un bel avenir devant lui.

Le cab en toile vit ses dernières années

[Invité §eba744Pa]

La cinématique du toit repliable des CC conditionne leur ligne (trapue) et leur l'esthétique. Il se ressemblent d'ailleurs tous.

 

Admirez un Z 3 ou un Z 4 avec son capot allongé, ils ont tout d'un "oldtimer" avec leur moteur 6 cylindres en ligne et la belle musique à l'échappement.

[Invité §Sho344rs]

Admirez un Z 3 ou un Z 4 avec son capot allongé, ils ont tout d'un "oldtimer" avec leur moteur 6 cylindres en ligne et la belle musique à l'échappement.

 

 

Le fait que les BM aient des capots allongés n'a rien à a voir avec "capote ou toit en dur". C'est juste qu'il faut le caser, le 6 en ligne...

 

La mode actuelle de l'enssmble des voitures, c'est le "cab forward", l'exemple le plus flagrant étant la 407.

 

[Invité §fth617iP]

Sautes aller sautes le mouton, allez gamin, c'est pour rire

 

Heureusement que la toile est sur sa fin , avec le JT de TF1 on se rend compte qu'il ya tout plein de sauvageons qui ont pleins de cutter et qui chassent les cab - Rien à faire l'espérance de vie d'une Mx5, Mg, Mr ou autre en pleine rue est compté, si si y'a même des states...

 

Par contre les voitures ne brûlent plus gràce à

[Invité §Noo563wy]

Le cab en toile vit ses dernières années

 

C'est ce qu'on a dit des sportives en 73 - 75

[Invité §Gts305fE]

C'est ce qu'on a dit des sportives en 73 - 75

Le marché réclame des CC diesels, les constructeurs grand public ne vont pas s'amuser à sortir des trucs invendables. A mon avis le cab avec toile ne va subsister que chez les constructeurs spécialisés (Lotus, Lambo, etc...)

[Invité §fth617iP]

Le marché réclame des CC diesels, les constructeurs grand public ne vont pas s'amuser à sortir des trucs invendables. A mon avis le cab avec toile ne va subsister que chez les constructeurs spécialisés (Lotus, Lambo, etc...)

 

 

et mazda...

[Invité §Gts305fE]

et mazda...

Pas pour longtemps...

 

[Invité §Noo563wy]

Le marché réclame des CC diesels, les constructeurs grand public ne vont pas s'amuser à sortir des trucs invendables. A mon avis le cab avec toile ne va subsister que chez les constructeurs spécialisés (Lotus, Lambo, etc...)

 

Je suis d'accord mais après les chocs pétroliers on a dit des sportives (je parle des grosses cylindrées) qu'elles étaient finies. Et aujourd'hui elles sont toujours là et bien là. Tout ça pour dire qu'on ne peut pas prédire de ce que sera le marché auto dans le futur. A mon avis le CC est à la fois un effet de mode ET une nouvelle niche. Et je suis sur que les deux concepts (toile et CC) peuvent se cotoyer.

[Invité §fth617iP]

Pas pour longtemps...

 

 

Y'a pas que des tapettes de bobos...

[Invité §fth617iP]

Je suis d'accord mais après les chocs pétroliers on a dit des sportives (je parle des grosses cylindrées) qu'elles étaient finies. Et aujourd'hui elles sont toujours là et bien là. Tout ça pour dire qu'on ne peut pas prédire de ce que sera le marché auto dans le futur. A mon avis le CC est à la fois un effet de mode ET une nouvelle niche. Et je suis sur que les deux concepts (toile et CC) peuvent se cotoyer.

 

 

La mode passe c'est comme tout

[Invité §Gts305fE]

Et je suis sur que les deux concepts (toile et CC) peuvent se cotoyer.

Le cas de la Mx-5 est interressant, puisque les 2 modèles vont cohabiter. Mais je parierais que le CC va représenter 90% des ventes

[Invité §fth617iP]

Le cas de la Mx-5 est interressant, puisque les 2 modèles vont cohabiter. Mais je parierais que le CC va représenter 90% des ventes

 

 

Moins, je te répète qu'il y a pas que des tapettes en France Quoique sur certains forum...

[Invité §Gts305fE]

Moins, je te répète qu'il y a pas que des tapettes en France Quoique sur certains forum...

Parce qu'avoir une voiture avec une capote en toile c'est un signe de virilité ?

 

[Invité §fth617iP]

Parce qu'avoir une voiture avec une capote en toile c'est un signe de virilité ?

 

 

 

Avoir besoin d'un toit en dure sur une Mx5 cache peut être un état anxieu prononcé

 

 

[Invité §Gts305fE]

 

Avoir besoin d'un toit en dure sur une Mx5 cache peut être un état anxieu prononcé

Et alors ? Chacun achète ce qu'il veut, ça ne t'enlève rien.

[Invité §fth617iP]

Et alors ? Chacun achète ce qu'il veut, ça ne t'enlève rien.

 

 

Oui mais ca te rajoute 1700 euro, 40Kg de gras et une ligne "tourelle" alors que certains on en rien à tapper car un Mx5 n'a pas le prestige d'un Z4 avec tout ce qui va avec...

 

 

 

[Invité §Gts305fE]

Oui mais ca te rajoute 1700 euro, 40Kg de gras et une ligne "tourelle" alors que certains on en rien à tapper

Ceux qui n'en ont rien à tapper achètent la soft-top. Où est le problème ?

 

[Invité §fth617iP]

Ceux qui n'en ont rien à tapper achètent la soft-top. Où est le problème ?

 

 

Ton affirmation sur les 90% : voila ou est le problème je recentrais juste la problématique du CC pour un Mx5

[Invité §Pas046el]

Oui mais ca te rajoute 1700 euro, 40Kg de gras et une ligne "tourelle" alors que certains on en rien à tapper car un Mx5 n'a pas le prestige d'un Z4 avec tout ce qui va avec...

 

 

C'est juste parce que tu es un bobos sans tunes.

[Invité §Sho344rs]

Ton affirmation sur les 90% : voila ou est le problème

 

 

Mais vu qu'on ne t'oblige pas, toi, à acheter un CC, qu'est-ce que t'en as à foutre ?

Au contraire, plus le temps passe, et plus ta haute estime de toi-même augmente, puisque tu es de plus en plus seul à être un "vrai", un "pur", un "top soft".

Donc, arrête de nous chier une pendule à chaque fois qu'on prononce le mot "CC".

 

[Invité §Pas046el]

La question est de savoir un vrai quoi... Certains commencent à avoir une franche idée sur le sujet !

[Invité §fth617iP]

C'est juste parce que tu es un bobos sans tunes.

 

 

Oui mais moi j'ai un cerveau

 

 

 

ET PAF !!!!!!!!!!!!!

 

[Invité §fth617iP]

Mais vu qu'on ne t'oblige pas, toi, à acheter un CC, qu'est-ce que t'en as à foutre ?

Au contraire, plus le temps passe, et plus ta haute estime de toi-même augmente, puisque tu es de plus en plus seul à être un "vrai", un "pur", un "top soft".

Donc, arrête de nous chier une pendule à chaque fois qu'on prononce le mot "CC".

 

 

Maintenant il rentre dans le vulgaire, il est normal, en tant que proprio de CC, que vous soyez concernés par mes commentaires Maintenant pourquoi tant réagir si je suis dans le si mauvais chemin...

[Invité §Vee826zE]

Mais vu qu'on ne t'oblige pas, toi, à acheter un CC, qu'est-ce que t'en as à foutre ?

Au contraire, plus le temps passe, et plus ta haute estime de toi-même augmente, puisque tu es de plus en plus seul à être un "vrai", un "pur", un "top soft".

Donc, arrête de nous chier une pendule à chaque fois qu'on prononce le mot "CC".

 

 

Ah non, les vrais, les purs roulent en MX5 Mk1, l'original, pas la copie des générations suivantes toujours plus confortables, sécurisantes et dénuées de sensations.

Au moins, quand on se crash au dessus de 20km/h à son volant, on se retrouve avec le moteur sur les genoux et le montant de pare-brise autour du cou, ça c'est viril.