Cabriolets:sont ils plus jolies en CC ou en toile?

[Invité §Pas046el]

Oui mais moi j'ai un cerveau

 

 

 

ET PAF !!!!!!!!!!!!!

 

 

Avec un crane souple au-dessus ?

 

 

Bon, c'est sûr que si on en a pas, ça ne changer rien !

 

[Invité §Sho344rs]

Maintenant il rentre dans le vulgaire, il est normal, en tant que proprio de CC, que vous soyez concernés par mes commentaires

 

 

Je suis peut-être vulgaire, mais toi, tu es insultant. Et oui ça me fait réagir puisque tu m'insultes. A moins que tu ne sois un fervent catholique pratiquant, je doute que tendes l'autre joue quand on te frappe, non ?

 

Maintenant pourquoi tant réagir si je suis dans le si mauvais chemin...

 

Parce que tu as réussi, à toit tout seul ou presque, à foutre une ambiance de merde sur le topic MX-5 et sur celui-ci. Personnellement, les nuisibles dans ton genre, je crois que je ne vais pas les supporter très longtemps sur ma section.

 

[Invité §Vee826zE]

Un peu de compassion, c'est l'hiver, il s'est déjà fait lourdé de MX5-passion, quel abri lui restera-t-il ensuite ?

[Invité §Noo563wy]

Le cas de la Mx-5 est interressant, puisque les 2 modèles vont cohabiter. Mais je parierais que le CC va représenter 90% des ventes

 

Ben je suis pas si sur de sa pour la mx5

[Invité §Vee826zE]

A mon avis, peu d'anciens propriétaires de MX5 passeront à la CC, ça va plutôt faire venir toute une nouvelle clientèle.

[Invité §Gts305fE]

Wait and see

[Invité §Pas046el]

A mon avis, peu d'anciens propriétaires de MX5 passeront à la CC, ça va plutôt faire venir toute une nouvelle clientèle.

 

 

Avis partagé.

[Invité §Noo563wy]

A mon avis, peu d'anciens propriétaires de MX5 passeront à la CC, ça va plutôt faire venir toute une nouvelle clientèle.

 

+ 1

[Invité §Vee826zE]

ça serait tout bénèf d'ailleurs, plus de véhicules écoulés partageant la même plateforme mécanique, ça pourrait faire baisser le prix des pièces détachées.

[Invité §Gts305fE]

ça serait tout bénèf d'ailleurs, plus de véhicules écoulés partageant la même plateforme mécanique, ça pourrait faire baisser le prix des pièces détachées.

Toi, tu connais pas les prix Mazda pour les pièces détachées. Les NA/NB se sont vendues à 700000ex, et même sur des pièces communes c'est hors de prix

 

[Invité §pob474iW]

Toi, tu connais pas les prix Mazda pour les pièces détachées. Les NA/NB se sont vendues à 700000ex, et même sur des pièces communes c'est hors de prix

 

 

En meme temps, acheter des pieces chez mazda, faut aps etre bien futé non plus

[Invité §Vee826zE]

Toi, tu connais pas les prix Mazda pour les pièces détachées. Les NA/NB se sont vendues à 700000ex, et même sur des pièces communes c'est hors de prix

 

 

Ben imagine s'ils en avaient vendu 7000.

Effectivement, la seule pièce que j'ai acheté chez eux, c'était une buse de pare-brise (le tout petit truc en plastoc noir) que j'ai acheté plus de 15€ de mémoire.

[Invité §Vee826zE]

En meme temps, acheter des pieces chez mazda, faut aps etre bien futé non plus

 

 

Des fois, t'as pas trop le choix.

[Invité §pob474iW]

Des fois, t'as pas trop le choix.

 

BAh si, puisque les MX5 sont ultrafiables :S

 

Toutes les pieces que tu changes, c'est pour l'ameliorer, donc pas chez mazda

[Invité §Vee826zE]

BAh si, puisque les MX5 sont ultrafiables :S

 

Toutes les pieces que tu changes, c'est pour l'ameliorer, donc pas chez mazda

 

 

Ben non, je vais pas acheter une buse de pare-brise HKS, par exemple.

[Invité §pob474iW]

Ben non, je vais pas acheter une buse de pare-brise HKS, par exemple.

 

 

Tu pourrais

[Invité §Sho344rs]

A combien, 120€ le bout de plastoc ?

[Invité §tet573QX]

de toute façon , çà sera interessant de voir d'ici un an , les chiffres de vente des MX5 CC et toile !

je pense, perso. que les deux types de cab. peuvent co-exister, à l'avenir, les toiles sont tout à fait adapter à des Roadster (Z4, Boxster, .....) tres typés et souvent utilisé comme seconde (ou troisième) voiture . Aussi, valable pour les tres luxueuses recouvertes de toile (Bentley, Aston, Porsche.....).

Par contre, les CC comme voiture unique du foyer , utilisable tous les jours dans n'importe quelle condition (ou banlieue) , comme n'importe quelle berline moyenne, ne seront pas préts de ne pas faire des bons chiffres de vente.

Nombre de possesseurs d'ex-berlines ou Coupés, y passeront certainement plus le catalogue de ces modeles grandira. Et on peut dire merci cet été à BMW et Volvo pour tirer les CC vers le haut, apres les moyennes (megane, 307, Focus....);

[Invité §oct421or]

Cabriolet toile, les vrais !

 

Pas ces faux coupé-cab tout en plastoc qui ne sont ouvert que 3 semaines en été ! Et encore, "chérie j'ai trop chaud met la clim"

[Invité §the888ZX]

Salut

 

personnellement, je trouve que les cabriolets classiques ont un charme irremplacable... quelle classe!

 

@+

 

THEDJ

[Invité §del855lo]

Cabriolet toile, les vrais !

 

Pas ces faux coupé-cab tout en plastoc qui ne sont ouvert que 3 semaines en été ! Et encore, "chérie j'ai trop chaud met la clim"

 

 

Au contraire, un CC on peut le détoîter même l'hiver, quand les cabriolets en toîle sont coincés sous leur hard-top ou remisés en attendant le printemps...

[Invité §Gts305fE]

Au contraire, un CC on peut le détoîter même l'hiver, quand les cabriolets en toîle sont coincés sous leur hard-top ou remisés en attendant le printemps...

Ca respire un peu la mauvais foi, là...

 

[Invité §oct421or]

Salut

 

personnellement, je trouve que les cabriolets classiques ont un charme irremplacable... quelle classe!

 

@+

 

THEDJ

 

100% agree

 

 

Au contraire, un CC on peut le détoîter même l'hiver, quand les cabriolets en toîle sont coincés sous leur hard-top ou remisés en attendant le printemps...

 

Excuse je roule top down en hiver Monsieur A l'Allemande, chauffage aux pieds et gants, c'est terrible

Et pas de hardtop

 

 

[Invité §acm101qN]

regardez le montant haut d'un parebrise de CC et vous aurez compris.....

Sinon vous regardez la garde au toît, vaut mieux ne pas être trop grand

et l'authenticité c'est la toile

[Invité §tet573QX]

l'authenticité c'est la toile = exact pour les fans de cabrio.

Mais nombre de possesseurs de CC n'auraient pas envisager les "toiles".

 

Perso. je pensais m'orienter plutot sur un Coupé (406, Hyundai....) ou une Astra GtC. (etant amateur de coupés), et le fait que les CC soient aussi elegantes qu'un coupé toit fermé et qu'elles puissent en prime ouvrir leur toit à la demande m'a fait envisager ce concept que j'apprécie beaucoup.

maintenant pourquoi pas un jour un Roadster (à cndition d'avoir une second vehicule pour aller faire le marché !!!).

[Invité §acm101qN]

complètement d'accord avec tête de piaf

les amateurs de cabriolets restent favorables à la toile (j'en ai 3, 3 en toile)

les amateurs de coupés peuvent prendre un CC qui aura l'avantage de pouvoir se découvrir et alors qu'importe les petits défauts de la formule

 

Tout dépend de la définition du roadster. Mais c'est un autre fil de discussion. Pour moi c'est un cabriolet toile sans vitres décendantes dans les portières qui se conduit préférentiellement ouvert (ex Morgan)

[Invité §fth617iP]

Avis d'un proprio de Soft Top sur Paris : pas besoins de HT dés lors que vous avez un garage couvert, ma Mx5 se porte comme un charme

 

Après la mode et les couleurs Heuu !! Excusez moi, les goûts et les couleurs ...

[Invité §sle856fC]

Y'a vraiment pas photo pour moi : en CC !

Les toiles ça fait toc je trouve...

[Invité §acm101qN]

pour moi sleepy, c'est exactement le contraire

Comme quoi tous les goûts sont dans la nature

Et je dirais même que je suis pour la toile repliée au dessus de la carrosserie comme depuis les débuts de l'automobile et aujourd'hui sur les RR, Mini, Beetle II, Sebring.....

:-)

[Invité §mx5778Kg]

toile

Mais e toute facon je met jamais le toit

http://img45.imageshack.us/img45/3879/sky2xg6.jpg

[Invité §Vee350uD]

Je prefere les capotes en toile

 

S2000, MX-5, 204 cabrio ...

[Invité §acm101qN]

Veedub a raison: l'apparition des CC amènent de nouvelles personnes vers les voitures découvrables

les possesseurs de longue date de cabriolets, n'achèteront pas de CC ou pas tout de suite

Car il faut faire attention à l'avenir: le choix des CC ne fait qu'augmenter à des prix bas alors que le choix des cabriolets ne fait que se rétrécir à des prix élevés

[Invité §bar231VQ]

Capote en toile ca c du cab, le cc c juste pour dire regardez j'ai un cab mai je decapote pas car j'ai la clim a fond, j'ai peur d'avoir chaud

[Invité §tet573QX]

perso. j'aurai la possibilité d'avoir deux voitures, j'envisagerai un "toile" pour le week-end...et les vacances !

mais , avec une seule voiture à la maison, et ...pour faire beaucoup de ville et se garer n'importe où , je pense qu'il vaut mieux un CC., c'est plus rassurant !

 

maintenant question cab en toile, etant dans le Sud, je vois beaucoup l'été, de toile ...fermé, sur des modeles haut de gamme avec ...clim ! Donc ce n'est pas l'apanage des cC de rouler fermé quand messire Soleil est au plus haut !

[Invité §acm101qN]

j'ai acheté un cabriolet à une personne qui voulait absolument un coupé

Mais s'il a pris un cabriolet c'est pour pouvoir faire entrer sa mère pour les longs trajets à l'arrière:

il décapotait, elle rentrait et s'installait, il recapotait!

histoire authentique