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Invité §ker772kv

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T'entends quoi par Bio Design ? Je vois pas trop ce que tu veux dire ;)

C'est un style de design qui a fait fureur au début des années 90 ;)

C'est un style épuré, tout en rondeur avec des forme douce. Fini les coupes droite et autres arrêtes tranchante de la fin des 80's ;)

 

Regarde la Civic V à coté de la IV par exemple ;)

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Invité §Pag532wX

BMW viens de publié ça , très forte probabilité que ce soit la version finale de l'I8 :jap:

 

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Invité §ice067xq

Elle sort en Avril 2014 normalement, donc oui il y a des chances pour que ce soit la version définitive. ;)

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Invité §Pag532wX

Le détail tout con qui me fait kiffé : tout le pied de milieu , l’intérieur du bas de caisse , bref toute la partie derriere la porte avec carbone apparent , j'espere vraiment que ce sera un détail visible sur la version de série , c'est tout con mais quand tu monte dans ta caisse t'as l'impression de monté dans une supercar :W:rs:

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Invité §Pag532wX

Pour ma part je trouve que l’arrière passe très bien tel qu'il est , en revanche sous certain angles de vue il est plutôt bizarre avec la forme du pavillon un poil haute , un cul plus large de quelques cm ça aurait été parfait pour équilibré le tout !! :D

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Invité §ice067xq

Faut toucher à rien, pour une fois que BMW commercialise un truc qui sort de l'ordinaire.

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Ça va quand même être difficile de rendre une auto moche désirable...

Tss tss tss :o

 

Le petit défaut des feux arrières corrigé, j'adore :rs:

Reste plus qu'à savoir si il auront les couilles de sortir le V6T à 300 ch :D

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Invité §U-J663nS

Pas loin d'être un flop commercial, je pense que tu dois être un rare à lui trouver une esthétique appréciable...

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Invité §Cor433ua

J'aime aussi beaucoup, dès l'apparition du concept F800 il y a quelques années, je me disais que j'allais aimer les Mercedes...

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Pas loin d'être un flop commercial, je pense que tu dois être un rare à lui trouver une esthétique appréciable...

Attention à ne pas me faire dire ce que je n'ai pas dis :o

Les feux arrières ne sont pas du plus bel effet, mais dans sa nouvel version Tourer c'est une pure tuerie !

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Invité §U-J663nS

Attention à ne pas me faire dire ce que je n'ai pas dis :o

Les feux arrières ne sont pas du plus bel effet, mais dans sa nouvel version Tourer c'est une pure tuerie !

Oublie pas de parler de la face, pas non plus une réussite...

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Invité §Cor433ua

Oublie pas de parler de la face [...], pas non plus une réussite...

 

Et le profil... 995130278_v-ones.gif.0f2786bcd92b2130deede7a3445e0e05.gif

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Invité §Pag532wX

J'aime beaucoup le nouveau délire de Mercedes de faire tomber sa mythique calandre au sol , je trouve que ça donne un petit coté agressif que bien des Mercedes de série n'ont pas eu depuis bien longtemps :oui:

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Invité §Cor433ua

L'arrière est d'une fluidité et d'une élégance exemplaire, ça change et j'aime ! :)

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Tss tss tss :o

 

Le petit défaut des feux arrières corrigé, j'adore :rs:

Reste plus qu'à savoir si il auront les couilles de sortir le V6T à 300 ch :D

 

 

WAT ?

 

Non mais mec, c'est toute la caisse qui est un défaut.

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Bon vous allez arrêter de critiquer la Civic oui? :mad:

 

Des news sur la TR :o

 

[h5]COMMUNIQUE DE PRESSE : Salon Automobile de Francfort : Honda révèle les premiers détails de la Nouvelle CIVIC Type R

 

CONFERENCE DE PRESSE DU 10 SEPTEMBRE A 13 H 30.

A l’occasion de sa conférence de presse du Salon international de l’Automobile de Francfort IAA, Manabu Nishimae, Président de Honda Motor Europe, a révélé les premiers détails concernant la nouvelle Civic Type R, particulièrement attendue par le public.

 

Cette nouvelle version recevra un moteur 2 litres à injection directe et suralimentation avec une puissance devant dépasser les 280 chevaux.

Honda confirme ainsi ses ambitions pour cette Civic Type R à devenir la voiture automobile à traction avant la plus rapide à évoluer sur le difficile circuit allemand du Nürburgring. Cette nouvelle mouture de la Civic devra encore subir des développements poussés avant de pouvoir être commercialisée en 2015 – et les essais sur circuit ont déjà commencé. « Nous avons récemment passé une semaine entière au Nürburgring à procéder à des essais complets et nous respectons le calendrier après avoir réalisé un chrono qui approche le record au tour » confirme Manabu Nishimae.

 

Un film démontrant les impressionnantes performances et le comportement sur piste de Civic Type R en version de développement était projeté en avant-première durant la conférence de presse Honda : il montrait le comportement du véhicule avec Gabriele Tarquini, pilote de la Honda Civic WTCC. Ce film peut être visionné sur le site officiel[/h5]En image :

 

http://www.hondanews.eu/php/image.php?image=../img/img_650/21153.jpg

 

http://www.hondanews.eu/php/image.php?image=../img/img_650/21151.jpg

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Invité §Pag532wX

J'ai vu une sublime petite Jap' cet aprem en Civic type S c'est presque tentant ( la voiture hein , quoi que ... 1040487137_sebdu89.gif.bd6a126498761ac0fcf284c9cb30dadb.gif )

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Invité §Cor433ua

Moi j'ai vu une ED7 préparée en mode julien911GT3 suivre une EJ9 elle aussi préparée... :o

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Hello, depuis le train j'ai vu un wagon avec des Polo dessus et il y en avait quelques une protégées avec un truc blanc, avec un kit large, des grandes jantes à bâtons et de mémoire un becquet... Polo R en préparation ou un truc que j'ai zappé?

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