Le bistrot de la section " Voitures de sport "

[Bizzik]

J'ai la bouse donc OSEF, tu te débrouille.

 

 

Lapsus révélateur.

[Invité §el-710qK]

Mais t'es un gros con toi!

 

 

 

Roooh qu'il est pas zentil

[gaston78]

Après c'est un compromis sortie/essence...

 

Perso je passe le plus d'argent dans ma bouze que dans le reste

 

 

Oui bien c'est un peux ça qui me fait peur, enfin faut encore avoir le permis

On verra bien le moment venu

[Invité §kcr327JO]

Je peux péter un câble ?

[Torino-man]

Je peux péter un câble ?

 

 

Vas-y, moi on m'a déjà foutu un poc sur la 406.

[Invité §kcr327JO]

 

Vas-y, moi on m'a déjà foutu un poc sur la 406.

 

 

Je suis fatiguer de c'te putain de route (1.200 bornes en 1 semaine....).

J'ai mal au dos.

 

Et je passe mes problèmes perso...

[gaston78]

 

Vas-y, moi on m'a déjà foutu un poc sur la 406.

 

 

Et ta pris quoi comme moteur, finition ??

[Old59]

 

En fait Norman et Hugo font des vidéo depuis 2007.

[Torino-man]

Finition ST avec option Cuir, moteur 2.0L Essence 137CV.

[gaston78]

Finition ST avec option Cuir, moteur 2.0L Essence 137CV.

 

 

Ah ça va sympa, c'est pas trop mou par rapport a la C5 ?? et ta un turbo ou pas dessus ??

[Invité §mat817QG]

kik00

Des nouvelles des RSM days ?

Si t'a une bourse (ce qui n'est pas mon cas)

 

ZE phrase à ne surtout pas sortir du contexte.

J'ai la bouse donc OSEF

 

En japonais on dit "Hon Da !"

http://autosorfaos.files.wordpress.com/2009/07/honda-civic-hatch-carrefour-mp-sueli.jpg?w=840

 

Vas-y, moi on m'a déjà foutu un poc sur la 406.

 

Il est gros ? :/

[JapCars]

Je peux péter un câble ?

 

Oui mon petit

kik00

Des nouvelles des RSM days ?

 

ZE phrase à ne surtout pas sortir du contexte.

 

En japonais on dit "Hon Da !"

http://autosorfaos.files.wordpress.com/2009/07/honda-civic-hatch-carrefour-mp-sueli.jpg?w=840

 

 

[Torino-man]

C'est pas trop mou par rapport a la C5 ? Et t'as un turbo ou pas dessus ?

 

 

Je ne dirais pas que c'est plus mou que la C5, chacune ayant ses qualités et ses défauts propres à leurs motorisations et la voiture en elle-même. Dans son comportement, la 406 est évidement plus soft que la C5, tant par son poids plus réduit, sa taille moindre et sa monte pneumatique ...

 

Au niveau du comportement routier, je trouve que la 406 est plus "légère" dans ses remontés d'infos au volant, son train AR vif permet un placement au poil sans prise de roulis ou ce que j'appellerais "coup de raquette" du châssis. Dans sa conduite, la 406 est évidement plus smooth parce que c'est une essence. Après, la 406 possède une suspension normale, par rapport à l'Hydractive de la C5, qui renforce son coté bateau et conduite lourde. Pour résumer, le comportement de la 406 est précis et léger, quand celui de la C5 réclame du doigté pour la placer en lourdeur. ( C'est dommage mais je t'aurais bien montré une bretelle d'insertion, ou précisément la C5 me fait cet effet de raquette ! )

 

Point positif par rapport à la C5, c'est une essence donc elle est plus linéaire alors que la C5 a un certain effet "ON-OFF" dans le déploiement de puissance, là encore à cause d'un poids conséquent et d'une monte pneumatique vachement large qui confère à la C5 cette lourdeur dans son comportement et ensuite par le déclenchement du turbo. ( Turbo que n'a pas la 406 ... )

 

La 406 reste tout de même très bonne compétitrice en terme de perfs, en raison d'une boite de vitesse bien étagé, qui offre les trois premiers rapports courts et le 4 et 5 un peu plus long pour l'allonge et la réduction de consommation. ( Même si à 130 en 5 on bourlinge à 3400 trs/min ... )

[Torino-man]

Il est gros ? :/

 

 

Non pas vraiment, mais on le voit quand on regarde la voiture de profil ... :/

[Invité §mat817QG]

 

Non pas vraiment, mais on le voit quand on regarde la voiture de profil ... :/

 

C'est pas réparable avec un stylo pour carrosserie ? :/

[gaston78]

 

Je ne dirais pas que c'est plus mou que la C5, chacune ayant ses qualités et ses défauts propres à leurs motorisations et la voiture en elle-même. Dans son comportement, la 406 est évidement plus soft que la C5, tant par son poids plus réduit, sa taille moindre et sa monte pneumatique ...

 

Au niveau du comportement routier, je trouve que la 406 est plus "légère" dans ses remontés d'infos au volant, son train AR vif permet un placement au poil sans prise de roulis ou ce que j'appellerais "coup de raquette" du châssis. Dans sa conduite, la 406 est évidement plus smooth parce que c'est une essence. Après, la 406 possède une suspension normale, par rapport à l'Hydractive de la C5, qui renforce son coté bateau et conduite lourde. Pour résumer, le comportement de la 406 est précis et léger, quand celui de la C5 réclame du doigté pour la placer en lourdeur. ( C'est dommage mais je t'aurais bien montré une bretelle d'insertion, ou précisément la C5 me fait cet effet de raquette ! )

 

Point positif par rapport à la C5, c'est une essence donc elle est plus linéaire alors que la C5 a un certain effet "ON-OFF" dans le déploiement de puissance, là encore à cause d'un poids conséquent et d'une monte pneumatique vachement large qui confère à la C5 cette lourdeur dans son comportement et ensuite par le déclenchement du turbo. ( Turbo que n'a pas la 406 ... )

 

La 406 reste tout de même très bonne compétitrice en terme de perfs, en raison d'une boite de vitesse bien étagé, qui offre les trois premiers rapports courts et le 4 et 5 un peu plus long pour l'allonge et la réduction de consommation. ( Même si à 130 en 5 on bourlinge à 3400 trs/min ... )

 

 

 

Oui c'est une bonne voiture dans l'ensemble, mon pere en a eu une pendant deux mois, et il trouvé ça pas trop mal

[Torino-man]

C'est pas réparable avec un stylo pour carrosserie ? :/

 

 

Un stylo à carrosserie c'est de la merde en barre, c'est juste utile si on à l'idée de le manier avec doigté et qu'on sait se démerder avec du papier à poncer ensuite et une lustreuse ou polisseuse ...

 

Et de toute façon, le vernis n'est même pas attaqué ( Juste une toute petite MR qui est partie avec un peu de polish appliqué à la main ... ) donc ça serait encore plus inutile ...

[Invité §mat817QG]

Ah ok.

[JapCars]

 

Un stylo à carrosserie c'est de la merde en barre, c'est juste utile si on à l'idée de le manier avec doigté et qu'on sait se démerder avec du papier à poncer ensuite et une lustreuse ou polisseuse ...

 

Et de toute façon, le vernis n'est même pas attaqué ( Juste une toute petite MR qui est partie avec un peu de polish appliqué à la main ... ) donc ça serait encore plus inutile ...

 

ventouse

[Torino-man]

Non plus. Poc trop petit et trop imprimé pour que ça marche.

[Invité §mat817QG]

C'est un poc un peu comme si un caddie était rentré dedans, à savoir ~1cm de diamètre pour ~0,5cm de profondeur

[Invité §mat817QG]

Sinon, MàJ flickr.

 

[Invité §v-o378fe]

un coup de lime a épaissir, et plus de poc

[Invité §ice067xq]

Jviens de me faire le DVD de Sport Auto, incroyable comment le bruit des Porsche Turbo est fidèle à la réalité, c'est-à-dire moche.

[Bizzik]

Mais t'es un gros con toi!

 

Me semble bien que tu pouvais quand même être pris au tour suivant!!!!!!

 

 

Après examen, l'établissement a jugé que votre dossier n'était pas en adéquation avec la formation.

Vous ne pouvez donc plus prétendre à cette formation, ni lors des 3 phases d'admission, ni lors de la procédure complémentaire.

 

ce que j'appellerais "coup de raquette" du châssis. )

 

 

Mon bonhomme, si un jour elle te met un coup de raquette, t'aura trop joué avec elle et tu finira dans le rail.

Un coup de raquette, c'est ca > http://www.youtube.com/watch?v=3XEqMGrha9w

 

la C5 a un certain effet "ON-OFF" dans le déploiement de puissance, là encore à cause d'un poids conséquent et d'une monte pneumatique vachement large qui confère à la C5 cette lourdeur dans son comportement et ensuite par le déclenchement du turbo. ( Turbo que n'a pas la 406 ... )

 

 

Tu m'explique ce que vient foutre le poids de l'auto dans l'effet de déclenchement du turbo ?

 

 

[Invité §911077Ez]

Après le cigare, les cigarillos.

[Invité §911077Ez]

Et si t'as une bourse et que t'es toujours chez tes parents, c'est le jackpot.

 

M'en branle, mes parents m'en filent une, de bourse !

[Invité §tit678OC]

J'en ai 2 de bourses.

[Invité §911077Ez]

J'en ai 2 de bourses.

 

[Torino-man]

Mon bonhomme, si un jour elle te met un coup de raquette, t'aura trop joué avec elle et tu finira dans le rail.

Un coup de raquette, c'est ca > http://www.youtube.com/watch?v=3XEqMGrha9w

 

 

T'as jamais remarqué le sale mouvement de caisse qu'elle me faisait quand je changeais de voie ? J'ai toujours senti un effet de tangage ...

 

Tu m'explique ce que vient foutre le poids de l'auto dans l'effet de déclenchement du turbo ?

 

 

Si tu relis, j'ai aucunement mis en relation le déclenchement du turbo et le poids de la bagnole ...

 

Dans ma phrase :

 

La C5 a un effet ON-OFF à cause de son poids et de sa monte pneumatique.

Cet effet ON-OFF étant encore plus renforcé par le déclenchement du turbo au moment ou la voiture arrive à s'arracher.

[MDelaney]

 

T'as jamais remarqué le sale mouvement de caisse qu'elle me faisait quand je changeais de voie ? J'ai toujours senti un effet de tangage ...

 

 

Un vrai pilote en voiture

 

Tu devrais acheter une R21, et t'auras le kit complet

 

[Invité §ice067xq]

 

T'as jamais remarqué le sale mouvement de caisse qu'elle me faisait quand je changeais de voie ? J'ai toujours senti un effet de tangage ...

 

 

 

Suspensions paÿlotées.

[Torino-man]

Un vrai pilote en voiture

 

Tu devrais acheter une R21, et t'auras le kit complet

 

 

Fais moi un comparo' comme je viens de le faire et on en reparle.

 

Suspensions paÿlotées.

 

 

Y'a de ça aussi, mais même en désactivant le mode Sport ( Qui pilote donc ces fameuses suspensions. ) ça me fait cet effet de balancement encore plus renforcé par le fais que dans ce cas présent c'est l'Hydractive qui pilote le truc !

[MDelaney]

 

Fais moi un comparo' comme je viens de le faire et on en reparle.

 

 

J'ai pas besoin de faire le kéké en voiture pour ressentir qqch derrière un volant sur route ouverte

 

[Invité §ice067xq]

Pff tfaçon jvous prend un par un avec ça:

http://i198.photobucket.com/albums/aa7/ferrariste/DSC_1118.jpg