Sportives des années 80-90

[Invité §Fre656Lz]

Sans aucune hesitation je vote Super 5 Gt turbo...

J'en possède une depuis 4 ans et c'est une vrai voiture a sensation.

 

Quel envoutement quand on entend sifflé la petite turbine.. c'est trop bon....

Il m'a fallu en essayé une pour etre convaincu. Il est vrai qu'avant d'en avoir une, j'ai tout entendu sur le GT... pas fiable, tient pas la route.. bref.. en fait il n'en est rien.. et que ce soit une porsche ou une GT si c'est un sabrac qui s'en sert.. c clair que ça casse..pour ma part voiture fiable.. j'ai fai bcp d'autoroute et de route avec et no soucy...

 

Donc Gtt....

 

[Invité §Det484tz]

et ça fait combien de km que ça dure ?

 

Voiture utilisée quotidiennement ou pas ?

[Invité §Det484tz]

pfffff

Tout ce que tu dis est assez vague et bien discutable (ou pas discutable car c'est justement trop vague).

 

eh bien, c'est un forum de discussion, discutons-en

 

Tu es vraiment esclave de je ne sais quel traumatisme infantile

[/quotemsg]

 

PAS VRAI, et sérieusement !

 

Pourquoi te trouver des raisons ? T'adores cette caisse un point c'est tout

[/quotemsg]

 

il y toujours des raisons (déraison ??)

 

Mais bon je ne peux trop te critiquer, on est sortie du même asile

[/quotemsg]

 

hi hi

 

[Invité §JP_666Fn]

Moi j'aime les 2

en fait tu as plus de sensation ds une GT mais ca ne veut pas dire qu elle soit devant.

J'ai fait du rallye en gtt et j'en garde un tres bon souvenir c'est d'ailleurs pour ca qu'il y en a une ds mon garage nickel.

 

Je prefere la 205 elle est plus fiable,et coute moins cher en entretien

 

La Gtt est plus facile à conduire

 

[Invité §c40726RG]

Alors...personnellement..je roule en GTT depuis 6 ans 1/2..

Je suis en train de me construire un moteur..tout neuf...

Donc..je compte bien la garder encore quelques années..

 

Ensuite, je possède une seconde GTT...que je compte restaurer pour courrir en F2000..d'ici 1 ans..environ..

 

Bref..je suis un pur passionnée de GTT..

 

La GTT..a été championne du monde Gr.N en 1989..1990...avec au passage l'unique victoire au scratch..d'une Gr.N..pour dire que la base est fiable...et performante..

 

Donc, forcement..je vote pour la 5 GT Turbo !!

 

Par contre...

 

" Quelle que soit votre préférence parmi l'une de ces voitures..sachez que les autres ont TOUTES eu le privilège d'exister...Et, qu'elles sont..TOUTES...les dernières petites sportives ou l'on peut prendre un grand plaisir de conduite !!

Chose qui devient rare de nos jours !!! "

 

Un pur passionné de GTT !!

[Invité §Fre656Lz]

et ça fait combien de km que ça dure ? [/quotemsg]

 

la voiture a 85 000 Km et j'ai fait 50 000 Km avec

 

Voiture utilisée quotidiennement ou pas ?[/quotemsg]

 

je m'en sert surtout pour faire de la route....

 

Je prefere la 205 elle est plus fiable[/quotemsg]

 

Je ne sais pas si il y en a une qui est plus fiable que l'autre..mais il ya un truc dont je suis sur c'est que la GT est tellement simple à "bidouiller" que forcement certains sont tenté de gratter a tout pour gagner quelques chevaux et forcement, on fragilise...

 

Mais j'ai jamais essayé de 205...mais pourquoi pas je lance un appel si un possesseur de 205 veut me faire essayer je peux lui faire essayer un gtt.....

[Invité §Det484tz]

" Quelle que soit votre préférence parmi l'une de ces voitures..sachez que les autres ont TOUTES eu le privilège d'exister...Et, qu'elles sont..TOUTES...les dernières petites sportives ou l'on peut prendre un grand plaisir de conduite !!

Chose qui devient rare de nos jours !!! "

[/quotemsg]

 

Entièrement d'accord avec ce qui a été dit !

[Invité §Det484tz]

et ça fait combien de km que ça dure ?

 

la voiture a 85 000 Km et j'ai fait 50 000 Km avec

[/quotemsg]

 

Bon, c'est pas encore trop énorme non plus

 

Voiture utilisée quotidiennement ou pas ?[/quotemsg]

 

je m'en sert surtout pour faire de la route....

[/citation]

 

Ok !

 

Je prefere la 205 elle est plus fiable[/quotemsg]

 

Je ne sais pas si il y en a une qui est plus fiable que l'autre..mais il ya un truc dont je suis sur c'est que la GT est tellement simple à "bidouiller" que forcement certains sont tenté de gratter a tout pour gagner quelques chevaux et forcement, on fragilise...

[/citation]

 

Tout à fait !

 

Mais j'ai jamais essayé de 205...mais pourquoi pas je lance un appel si un possesseur de 205 veut me faire essayer je peux lui faire essayer un gtt.....

[/quotemsg]

 

Je veux bien si elle est 100 % d'origine, comme ma 205

 

Je suis dans l'Yonne !

 

[Enix]

BMW 635CSI (comme l'image associée au pseudo)

D'accord c'est pas ce que l'on appele une mini bombe !

[Invité §Did751Bu]

moi je vote R5 GTT!

C'est la meilleure, celle qui me fait le plus peur, un vrai bonheur!!!

[Invité §Jor610QJ]

205 GTI powwwwwwwwwwwa

[Invité §JP_666Fn]

La GT etait ma premiere petite sportive et a l'époque j'aimais pas les 205 gti (concurrence oblige).Depuis ma GT est parti a la casse et j'ai acheté une 205GTI et j'avoue j'ai été agréablement surpris par les performances .

 

sur petite route la GT est devant mais" auto plus" avait organisé les 24H des GTI et la 205 etait arrivée en tête devant la GT

3ème la polo G40

4ème La Golf GTI 16s

5ème Honda Civic 1.6 16V

6ème 309 GTI

.....

12ème Ford escort XR3i

[Invité §coo437Rn]

moi j'ai voté gt turbo, malgres que j'ai une golf gti 1600 de 82...

 

pour l'esprit groupe B j'aurais voté R5 turbo 2

[Invité §Fre684aU]

Pour les 24h des gti, c'est l'inverse bizarrement, gtt 1sec devant la 205

 

Proof

205

 

r5gtt

 

polo G40

kadet gsi

kadet gsi16

a+

 

[Invité §JP_666Fn]

pour les meilleurs tours

 

1er opel kadett GSi

2ème VW Polo G40

3ème R5 GT Turbo

4ème opel kadett GSi 16V

5ème VW Golf GTI 16v

6ème 205 GTI 1.9

7ème 309 GTI

8ème Honda Civic 1.6 16v

9ème Mitsubishi colt GTI 16V

10èmè Fiat UNO Turbo ie

11ème Alfa 33 1.7 Quadrifoglio verde

11ème ex-aequo ford escort XR3i

 

classement final

 

1er 205 gti1.9

2ème R5 Gtturbo

3ème la polo G40

4ème La Golf GTI 16s

5ème Honda Civic 1.6 16V

6ème 309 GTI

7ème Opel kadett GSi

8ème opel kadett GSi 16v

9ème fiat uno Tb ie

10 Mitsubishi colt gti 16

11 , Alfa 33 1.7

12ème ford escort XR3 i

 

 

auto plus du 6 juin 1988 n°39

 

[Invité §sal531EY]

Ma preferee resteras la golf gti 1.

 

Deja cette auto est un mythe comme il l'a ete dit c'est par elle que tout a commence.

 

Cette voiture est extremement fiable (indestructible) , tres nerveuse avec un comportement extra.Elle offre un plaisir de conduite intense et la route sinueuse est son domaine de predilection et la c'est le pied total.

[Invité §MG 728OL]

R5 GTT

[Invité §MG 728OL]

Mais bon les MG Metro...

[Invité §MG 728OL]

C'est pas de la Bombinette ça :

 

http://www.mgcars.org.uk/cambs.mgoc/images2/6r4.jpg

 

[Invité §ju 300xm]

gt turbal powaaaaaaaaaaaaaaaa

[Invité §Fdm345cq]

Pour ma part je trouve que la super 5 GT Turbo et la 205 GTI sont vraiment très représentatives de l'esprit GTI des années 80.

Ma préférence va quand même largement à la 5 GTT qui donne beaucoup plus de sensations à mon goût, même si les performances d'origine sont quasi identiques, je dis bien "d'origine".

 

Donc pour moi c'est la 5GTT la vrai GTI des années 80.

[Invité §Det484tz]

Et la 205 GTi, la dernière, des années 90

[Invité §Aku410yT]

Personnellement pour moi la Gti des années 90 est la Williams ... mais les GTi sont populaires , ca revient pas trop chere ... ce qui n'est pas du tout le cas de la Wiliams mais niveau esprit et perf c'est la derniere vraie GTi pour moi ...

 

Au fait Detuning-man , le GTT a été vendu jusqu'en 91 officiellement donc aussi pendant les années 90 ;-) D'ailleurs mon cousin en a une qui a été mise en circulation en janvier 92

[Invité §Det484tz]

La Williams, ouais, trop cher pour ce qu'elle offre, à part la rareté...

 

Pour la R5 GTturbo, je sais, ne t'inquiète pas

[Invité §Aku410yT]

C'est clair que aujourd'hui la Williams est trop chere pour ce que c'est , c'est une super GTi mais pour quasiment le meme prix t'as une RS ou meme une Saxo VTS quasi neuve voire neuve car dans certiane annonce qund tu vois le prix demandé tu pleure . Je me demande comment ca arrive a se vendre a ces prix les Willy ???

[Invité §JP_666Fn]

Moi j'ai eu la chance d'en trouver une a pas trop chere de 93 je l'ai acheté a un mec qui partait vivre à l'etranger il devait donc s'en debarrasser le plus vite possible et il mm pas eu le temps de passer l'annonce .J'avoue j'ai de la chance.

Maintenant les prix sont tres elevés c'est mm n'importe quoi et même pour une simple Clio 16.

 

pour revenir au sujet la 205 GTI est sans aucun doute la GTI des années 80-90

[Invité §Det484tz]

Pareil que JP ! (surtout la dernière phrase !!)

 

Le jour où ceux qui ont une Williams décendront de leur petit nuage...

 

Une 309 GTi 16 fait pas mieux ?

 

[Invité §Aku410yT]

C'est la gamme du dessus ca , c'est les super GTi je dirais ... 309 et Clio ne jouait pas dans la meme categorie de taille , c'est tjrs ca avec la Williams on la compare avec des plus grosses caisses ... tout comme la RS aujourd'hui ...

[zorglub]

En se qui concerne la tenue de route des ford de ces années, je trouve cela un peu sommaire qu'elle on toutes les mêmes trains roulants. Leurs tenu de route à toujours été critiqué et je ne me batterais pas contre cela car je m'épuiserais pour rien.

 

Le style de conduite est tout à fait différent des autres voitures, mais bien pris en main il y a déjà de quoi ce faire grave plaisir avant de sortir...

 

.../...

 

Oh mais oui, je ne conteste pas qu'on s'amuse plus avec des voitures vivantes, qui ont tendance à partir de l'avant ou des fesses, sur un circuit et en toute sécurité, qu'une moderne trop linéaire et trop sage, trop aseptisée...

 

Comme toujours avec des voitures rétives, ce qui fait la différence c'est le pilote... un peu de talent, un zeste de doigté, un brin d'astuce et de mauvaise foie, un soupçon d'aveuglement dans les rétroviseurs, et tout le monde est bloqué derrière...

 

[powel]

pour les meilleurs tours

 

1er opel kadett GSi

2ème VW Polo G40

3ème R5 GT Turbo

4ème opel kadett GSi 16V

5ème VW Golf GTI 16v

6ème 205 GTI 1.9

7ème 309 GTI

8ème Honda Civic 1.6 16v

9ème Mitsubishi colt GTI 16V

10èmè Fiat UNO Turbo ie

11ème Alfa 33 1.7 Quadrifoglio verde

11ème ex-aequo ford escort XR3i

 

classement final

 

1er 205 gti1.9

2ème R5 Gtturbo

3ème la polo G40

4ème La Golf GTI 16s

5ème Honda Civic 1.6 16V

6ème 309 GTI

7ème Opel kadett GSi

8ème opel kadett GSi 16v

9ème fiat uno Tb ie

10 Mitsubishi colt gti 16

11 , Alfa 33 1.7

12ème ford escort XR3 i

 

 

auto plus du 6 juin 1988 n°39

 

 

C'est quoi ces comparatifs comparatifs à la noix : 309 GTI 1.9 et 205 GTI 1.9 contre XR3i 1.6 et ALFA 33 1.7 ?! En plus un article de 1988, les 2 ESCORT RS-TURBO phase 3 et 4 étaient déjà sortis !

 

Pourquoi pas 205 T16 contre Fiesta 1.3s non plus ?

 

Powel.

 

[Invité §JP_666Fn]

J'y peux rien c'est un campatif du jounal Auto Plus de juin 1989 c'est vrai certaine voitures n'avaient rien à y faire

[Invité §kyr850IX]

pour moi c'est GTT sans probleme, quand j'etais petit je devenais fou des que j'en voyais une...

 

@++ patrice

[Invité §Det484tz]

J'y peux rien c'est un campatif du jounal Auto Plus de juin 1989 c'est vrai certaine voitures n'avaient rien à y faire

 

Ahhh, Auto Plus (de conneries...) le Voici de l'automobile

 

[Invité §Joe711MG]

Pour en remettre une petite couche sur les Escort....

 

 

http://supervroum.free.fr/images/9_12_01/Escort.jpg

 

 

Même en 2002, ça le fait toujours

[Invité §Ang786hm]

Kel craneur ce supervroum !!!!