[Présentation] Audi A3 Sportback 2.0 TFSI Ambition Luxe

[Invité §8ur000Xm]

 

j'aurais bien mis une calandre shadow look mais seulement sur une couleur claire, sur une noire je trouve ca trop et pour la calandre S3 faut changer tout le pare chocs, trop de travaux

 

La s-line est sympa, en tout cas plus que l'origine à mon sens, je vais jeter un œil sur ebay

 

Ah, les goûts et les couleurs

Perso j'adore.

Sinon, il existe des imitations de calandres S3 aux dimensions des calandres classiques mais ce n'est pas de l'OEM...

 

 

Par chez moi les vols et car jackings sont plutôt rares et les kékés au feu rouge c'est rigolo, comme le cake en mégane II qui voulait jouer sur le retour...au moins il aurait su quel moulin j'avais

 

[ProjA3SpbTfsi]

Pour l'échappement si tu veux pas forcément que ca bourdonne sur autoroute mieux vaut privilégier le Catback résoné plutot que le non résoné !

Enfin je dis ca, mais jamais eu l'occasion d'entendre le son de l'intérieur !

Mais bon dans le doute si je change, ou plutot quand je changerai, ca sera Catback résoné

[spartan44]

Pour l'échappement si tu veux pas forcément que ca bourdonne sur autoroute mieux vaut privilégier le Catback résoné plutot que le non résoné !

Enfin je dis ca, mais jamais eu l'occasion d'entendre le son de l'intérieur !

Mais bon dans le doute si je change, ou plutot quand je changerai, ca sera Catback résoné

 

 

c'est...rénonnable

[BMW4ever46]

Hey, sympa ta golf !

 

 

Nan je déconne, elle a l'air chouette ta nouvelle. Je l'ai déjà essayée et c'est un moteur sympa c'est sûr. Passe vite au 98.

[spartan44]

Hey, sympa ta golf !

 

 

Nan je déconne, elle a l'air chouette ta nouvelle. Je l'ai déjà essayée et c'est un moteur sympa c'est sûr. Passe vite au 98.

 

 

effectivement elle est chouette, différente de la série 1 surtout niveau chassis...la série 1 était collée à la route, la A3 beaucoup moins, et le train avant est vite débordé

 

après niveau intérieur rien à voir, la A3 enterre la série 1 tout comme au niveau du moteur

 

et surtout en roulant en ville au lieu du tschhhhhhhhhh de la chaîne de distribution foireuse j'ai un petit BROOOAP bien sympathique, que demande le peuple

[BMW4ever46]

Ah oui niveau comportement c'est plus pataud c'est certain...c'est dû à la voiture en elle-même, mais aussi aux commandes.

 

Mais pour le reste tu vas vite oublier le N47 !

[spartan44]

Ah oui niveau comportement c'est plus pataud c'est certain...c'est dû à la voiture en elle-même, mais aussi aux commandes.

 

Mais pour le reste tu vas vite oublier le N47 !

 

 

c'est sûr, à côté de la série 1 la A3 fait chewing gum la direction semble artificielle du coup ca met pas trop en confiance...après si on ferme les yeux, on serre les fesses et on fait confiance à la voiture ca passe sans soucis mais je préfère une direction plus informative

 

niveau moteur le N47 est loin derrière c'est certain, sauf niveau conso où le rapport perfs/conso était imbattable, mais on a rien sans rien

[Invité §8ur000Xm]

Dès que tu lui colleras des baskets dignes de ce nom en 18 tu verras, l'effet "chewing-gum" que tu décris -même si je trouve le terme un peu éxagéré- sera très atténué

[spartan44]

Dès que tu lui colleras des baskets dignes de ce nom en 18 tu verras, l'effet "chewing-gum" que tu décris -même si je trouve le terme un peu éxagéré- sera très atténué

 

 

le terme est un peu exagéré si on vient d'une golf par exemple mais en sortant d'une série 1 je peux t'assurer que l' AUDI fait mou on ne fait pas vraiment corps avec la route, tandis qu'avec la 1 on sentait chaque gravillon dans le volant, volant d'une précision chirurgicale d'ailleurs, un régal en conduite sportive en revanche c'était fatiguant tous les jours

 

Les commandes étaient plus fermes, l'embrayage par exemple ou la boîte de vitesses, à côté celle de l'audi est une bénédiction

[ProjA3SpbTfsi]

Et que dire des versions 35i ou tout est encore plus dur !

C'est chiant en manoeuvre mais c'est vrai qu'en conduite c'est sympa

[Invité §8ur000Xm]

 

le terme est un peu exagéré si on vient d'une golf par exemple mais en sortant d'une série 1 je peux t'assurer que l' AUDI fait mou on ne fait pas vraiment corps avec la route, tandis qu'avec la 1 on sentait chaque gravillon dans le volant, volant d'une précision chirurgicale d'ailleurs, un régal en conduite sportive en revanche c'était fatiguant tous les jours

 

Les commandes étaient plus fermes, l'embrayage par exemple ou la boîte de vitesses, à côté celle de l'audi est une bénédiction

 

C'est vrai que mon référentiel passé, moi, c'est pas une série 1, mais une Golf 4 un véritable bateau qui sous virait pour rien, alors trouver la 8P plus rigoureuse est normal. Je n'ai jamais essayé de série 1, je ne savais pas que la direction était si communicative

Là encore, mon seul référentiel BMW est une série 7 de 1995, pas ce qu'il y a de plus collé à la route quoi...

 

Comme dit, deux paires de 18 et pourquoi pas des ressorts un peu plus fermes (d'ailleurs tu as le châssis sport?) et ça ira mieux!

 

Et que dire des versions 35i ou tout est encore plus dur !

C'est chiant en manoeuvre mais c'est vrai qu'en conduite c'est sympa

 

J'aimerais vraiment essayer une 135i

[spartan44]

C'est vrai que mon référentiel passé, moi, c'est pas une série 1, mais une Golf 4 un véritable bateau qui sous virait pour rien, alors trouver la 8P plus rigoureuse est normal. Je n'ai jamais essayé de série 1, je ne savais pas que la direction était si communicative

Là encore, mon seul référentiel BMW est une série 7 de 1995, pas ce qu'il y a de plus collé à la route quoi...

 

Comme dit, deux paires de 18 et pourquoi pas des ressorts un peu plus fermes (d'ailleurs tu as le châssis sport?) et ça ira mieux!

 

 

J'aimerais vraiment essayer une 135i

 

 

J'avais une golf IV aussi avant la série 1 je confirme que la série 1 n'a rien à voir et je trouve normal que l' AUDI te semble rigoureuse...

 

La direction de la série 1 est super directe, on place la voiture au millimètre et elle vire à plat, un bonheur sur petites routes...le problème c'était que le moteur ne suivait pas, tant en agrément (lag monstrueux) qu'en fiabilité . La 135i doit effectivement être un régal

 

Je ne pense pas la passer en 18", 17 devrait suffire puis le prix des pneus je préfère mettre plus cher dans des 17" de marque plutôt que des 18" bas de gamme

[Invité §8ur000Xm]

Tu sais, le 225/40/18 est depuis un certain moment une monte "standard", alors certes c'est un peu plus cher que le 17, mais la différence n'est pas non plus immense, et niveau agrément tu t'y retrouves largement.

D'autant que tu as 200 chevaux, ils traîneront ces roues sans peine, on ne parle pas d'un 1,9D!

[spartan44]

Tu sais, le 225/40/18 est depuis un certain moment une monte "standard", alors certes c'est un peu plus cher que le 17, mais la différence n'est pas non plus immense, et niveau agrément tu t'y retrouves largement.

D'autant que tu as 200 chevaux, ils traîneront ces roues sans peine, on ne parle pas d'un 1,9D!

 

 

Tout dépend des jantes que je trouve de jolies 18" pourquoi pas

 

Je n'aime décidément pas mes jantes

[Invité §8ur000Xm]

Comme beaucoup de proprios qui ont les 17 ambi luxe...

Elles sont bien trop communes.

Bonne recherche!

[spartan44]

Oui, ces jantes n'ont pas l'air d' être très appréciées...

 

reste à trouver lesquelles prendre

[Invité §LW9771ZI]

Pas mal cette sportback, de plus bien optionnée !

 

Pour l'échappement, je te conseille Milltek, j'ai cette ligne installé sur mon modèle et c'est très agréable.

 

Si tu as besoin d'avis ou autre, n'hésite pas

[spartan44]

Pas mal cette sportback, de plus bien optionnée !

 

Pour l'échappement, je te conseille Milltek, j'ai cette ligne installé sur mon modèle et c'est très agréable.

 

Si tu as besoin d'avis ou autre, n'hésite pas

 

 

J'ai bien l'impression que sur ce TFSI c'est milltek ou rien si je monte quelque chose ca sera le basique, cat back milltek

[Invité §LW9771ZI]

Yep, pour les jantes, j'ai les 18 pouces RS4, c'est "classique" mais je les trouve superbes. J'avais moins envie justement des jantes comme sur la tienne même si je c'est déjà pas mal. Tu voudrais quoi comme jantes ?

[spartan44]

Aucune idée, il n'y a pas vraiment de jantes qui me plaisent sur cette A3, mais je sais que je les changerai

 

Sur la 120d j'aimais pas trop les jantes mais je me faisais une raison, elles étaient quand même jolies, là elles me font penser à des couvercles de poubelles...

 

Je vais peut être me diriger vers des RS4 à contrecoeur ou sinon des 5 branches

[Menzo2B]

Les RS6 que ce soit les anciennes ou les nouvelles sont (à mon sens) très belles.

[Invité §enz748hT]

d'ailleurs c'est con ce désiglage, quand tu as un moteur sympa autant le montrer...

 

 

C'est clair, mais tu doit bien surprendre les gens Enfin moi j'suis pas désiglé et y'a quand même des gens

 

qui n'on rien en face qui veulent comme même jouer

 

T'as le Quattro ou pas ?

Vols, car-jacking

 

 

S'pas ça qu'ils recherchent, et si vraiment ils la veulent, même désiglé il te la prendront ta caisse

 

Et les kéké, c'est sympa

[ProjA3SpbTfsi]

 

C'est clair, mais tu doit bien surprendre les gens Enfin moi j'suis pas désiglé et y'a quand même des gens

 

...

 

 

Tu me traite de con

[spartan44]

 

C'est clair, mais tu doit bien surprendre les gens Enfin moi j'suis pas désiglé et y'a quand même des gens

 

qui n'on rien en face qui veulent comme même jouer

 

T'as le Quattro ou pas ?

 

 

S'pas ça qu'ils recherchent, et si vraiment ils la veulent, même désiglé il te la prendront ta caisse

 

Et les kéké, c'est sympa

 

 

Ouais, sur le retour j'ai bien déposé un kéké en mégane II dci, à l'arrêt au feu il tirait une de ces tronches en m'entendant démarrer trop l'habitude des tédéhis le pauvre

 

non j'ai pas le quattro, d'un côté je regrette pas, coffre plus grand, moins de conso, moins de poids, carte grise moins chère...et d'un autre je regrette vu l'efficacité du dispositif et vu le patinage des roues avant sur route mouillée (d'autant plus si je reprog ensuite)

 

enfin on ne peut pas tout avoir

[spartan44]

Ah oui, et petit problème avec cette chère A3, en me garant sur le parking le voyant moteur orange s'est allumé, j'ai bien envie d'envoyer l'

[polako2]

Et bah ça commence bien ton aventure en taudi.

[Invité §enz748hT]

Tu me traite de con

 

 

Non pourquoi ?

moins de conso,

 

 

8l en mixte pour ma part

 

Et en virage/sur du mouillé/sur de la neige c'est du bonheur

[ProjA3SpbTfsi]

 

Non pourquoi ?

 

 

Je me répète mais essayes de lire des posts qui se suivent et peut etre qu'un jour t'arriveras comprendre un post dans son contexte

[spartan44]

Et bah ça commence bien ton aventure en taudi.

 

 

c'est clair, je vais finir par acheter dacia

 

Non, là je pense à une bobine, le ralenti est instable, la voiture tremble un peu et elle avance à rien

 

tout à l'heure pour m'insérer un vrai veau, j'avais l'impression d'avoir 100cv, sans compter qu'elle a du mal à prendre des tours

[spartan44]

 

Non pourquoi ?

 

 

8l en mixte pour ma part

 

Et en virage/sur du mouillé/sur de la neige c'est du bonheur

 

 

tu conduis comme un papi je fais 9L / 9L5 sans trop accélérer, mais après peut être que mon problème moteur fait augmenter la conso

[polako2]

 

Je me répète mais essayes de lire des posts qui se suivent et peut etre qu'un jour t'arriveras comprendre un post dans son contexte

 

 

Il ne comprend jamais rien celui là.

 

 

c'est clair, je vais finir par acheter dacia

 

Non, là je pense à une bobine, le ralenti est instable, la voiture tremble un peu et elle avance à rien

 

tout à l'heure pour m'insérer un vrai veau, j'avais l'impression d'avoir 100cv, sans compter qu'elle a du mal à prendre des tours

 

 

C'est connu les bobines sur ce modèle ? Ça va s'arranger. A+

[spartan44]

 

Il ne comprend jamais rien celui là.

 

 

 

C'est connu les bobines sur ce modèle ? Ça va s'arranger. A+

 

 

oui c'est connu, comme tous les moteurs VW/AUDI ,j'avais du changer les 4 sur ma golf mais visiblement il y a une prise en charge du constructeur, de toute manière je suis sous garantie donc...

 

c'est juste chiant de pas pouvoir profiter de sa voiture

[Invité §vav358Ba]

belle guez que tu as

 

 

sinon pour en revenir au catback milltek, je l'ai en non résonné, et aucune résonance sur autoroute en vitesse stabilisé.

 

par contre ça fait un bruit mignon quand tu accélère un peu

[spartan44]

belle guez que tu as

 

 

sinon pour en revenir au catback milltek, je l'ai en non résonné, et aucune résonance sur autoroute en vitesse stabilisé.

 

par contre ça fait un bruit mignon quand tu accélère un peu

 

 

ca fait peur hein

 

Je l'ai passée au diag avec mon ordi (scantool + cable ELM327) et un défaut ressort : P0441

 

Visiblement ca serait la sonde du canister qui déconne, ce qui peut engendrer des pertes de puissance...j'en saurais plus chez AUDI cet aprem

 

Pour la ligne milltek ma crainte est effectivement le bruit à vitesse stabilisée, je veux une voiture qui reste agréable sur longs trajets

 

De toute facon pour l'instant ma priorité n'est pas la ligne, mais plutôt les jantes, je suis tombé sur des A3 en RS4 mais titane ou anthracite (je ne connais pas la différence) et j'aime beaucoup, affaire à suivre

[Invité §vav358Ba]

dommage 1 an plus tot je te revendais mes RS4 mais trop tard c'est déjà fait