[Topic officiel] Abarth de 1949 à 1986

[Invité §ITA266jF]

Hello Abarth friends,

 

Some days ago I discovered this great forum with many enthusiastic members.

Especially the Abarth topic! Not only focused on Abarth but also a wide interest in other beautiful Italian exotics.

Also the regular quiz is amazing. How one of you recognized the rotten Allemano 2200!

I have not enough knowledge of the French language to contribute to the topic regularly.

Here the reason I discovered it:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1020877/P1000670w.jpg

 

 

 

WELCOME TO YOU SPRINT59! BEAUTIFUL PICTURE THANKS. PLEASE CONTRIBUTE IN ENGLISH !!!

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §ITA266jF]

 

 

 

 

 

 

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260773098132

[Invité §ITA266jF]

 

 

 

 

 

 

 

KARL ABARTH A 20 ANS.

[Invité §ITA266jF]

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §ITA266jF]

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §ITA266jF]

 

 

 

 

 

 

 

 

ICI SUR UNE 'FN' BELGE...

[Invité §ITA266jF]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §ITA266jF]

 

 

 

 

 

 

 

 

[fiatever]

Encore une tres très belle série de documents sur la période moto de K . Abarth, la tenue du motard dans ces années

Je ne savais pas qu ' ils avaient aussi fait des pots pour les motos ? on reconnait une Gilera je crois .

 

Welcome to Sprint59, is the 2200 you show us yours ?

[fiatever]

 

FN ou Sarolea ?

[jjr711]

Encore une tres très belle série de documents sur la période moto de K . Abarth, la tenue du motard dans ces années

Je ne savais pas qu ' ils avaient aussi fait des pots pour les motos ? on reconnait une Gilera je crois .

 

Welcome to Sprint59, is the 2200 you show us yours ?

 

Salut.

 

Gilera Saturno, 500 mono "performant" !

[fanatix]

Encore une tres très belle série de documents sur la période moto de K . Abarth, la tenue du motard dans ces années

Je ne savais pas qu ' ils avaient aussi fait des pots pour les motos ? on reconnait une Gilera je crois .

 

Welcome to Sprint59, is the 2200 you show us yours ?

 

 

Et si, beaucoup de pots pour motos, et même pour scooters, je me souviens qu'un copain avait un pot Abarth sur son scout' à la fin des années 60.

 

[fanatix]

Déjà passé sur ce topic, je pense, mais belle couverture!

 

Sacrée invention que de side flexible qui permettait à Carlo Abarth de semer les autres concurrents.

 

[fiatever]

Déjà passé sur ce topic, je pense, mais belle couverture!

 

Sacrée invention que de side flexible qui permettait à Carlo Abarth de semer les autres concurrents.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/134501/carlomoto1935couverturemotorrad.jpg

 

Non, non, on ne s' en lasse pas , et en plus on voit que le jeune Karl, il savait mettre du gros gaz

[fanatix]

Oui, c'est sûr.

 

Vienne 1933 avec son fidèle "singe" Holly, sur Sunbeam (me semble-t-il).

 

[fanatix]

1937, circuit de Krieau (Autriche). Holly a laissé la place à Sula.

 

[fanatix]

J'ai hésité à passer cette photo. Et puis, finalement, je me suis dit que c'était l'événement qui allait amener Karl Abarth à devenir Carlo Abarth et l'amener à devenir ce célèbre constructeur de voitures de sport et de course.

 

 

1939, sur un circuit yougoslave du côté de Lubiana. Karl Abarth est victime d'un terrible accident qui l'oblige à demeurer hospitalisé plusieurs mois. Et puis c'est la guerre. Plus de compétition de toute manière. A la fin des hostilités, il va vers son père, qui était parti s'installer en Italie à Merano et qui était naturalisé italien depuis la fin de la guerre de 14-18. Là il retrouve deux de ses amis rencontrés autrefois sur les circuits: l'ingénieur Hruska et Ferry Porsche.

La grande aventure automobile va débuter, via Cisitalia.

 

 

 

 

[fiatever]

J'ai hésité à passer cette photo. Et puis, finalement, je me suis dit que c'était l'événement qui allait amener Karl Abarth à devenir Carlo Abarth et l'amener à devenir ce célèbre constructeur de voitures de sport et de course.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/134501/1939accidentabarth.jpg

 

1939, sur un circuit yougoslave du côté de Lubiana. Karl Abarth est victime d'un terrible accident qui l'oblige à demeurer hospitalisé plusieurs mois. Et puis c'est la guerre. Plus de compétition de toute manière. A la fin des hostilités, il va vers son père, qui était parti s'installer en Italie à Merano et qui était naturalisé italien depuis la fin de la guerre de 14-18. Là il retrouve deux de ses amis rencontrés autrefois sur les circuits: l'ingénieur Hruska et Ferry Porsche.

La grande aventure automobile va débuter, via Cisitalia.

 

 

 

 

[Invité §ITA266jF]

 

 

 

 

 

 

 

 

ABARTH 750 TIPO 215 A ET 216 A BERTONE

 

[Invité §spe524ab]

Bonsoir,

 

30 avril 2011 Rallysprint v/d Monteberg, Belgique

 

 

Fiat 128 Abarth

 

sportivement Gerard

[fanatix]

Disons, une Fiat 128 Rally coursifiée Abarth.

 

Elle est effectivement belle, et fait un peu penser aux versions élaborées par Mike Parkes pour l'écurie Filipinetti. Mais qu'est ce que ces profilés en plastique noir sur les montants de pare-brise?

[Invité §spr554ur]

Encore une tres très belle série de documents sur la période moto de K . Abarth, la tenue du motard dans ces années

Je ne savais pas qu ' ils avaient aussi fait des pots pour les motos ? on reconnait une Gilera je crois .

 

Welcome to Sprint59, is the 2200 you show us yours ?

 

 

 

Yes, this is my car. Asap I show you more photos.

It is the car that was for sale at Guy Moerenhout some years ago.

It became a make over the last years.

[Norbix]

 

Ah les 128 Filipinetti ...

 

 

Les plus anciens se souviendront sûrement de ce poster encarté dans un numéro d'Échappement en 1973 et qui a dû en faire rêver plus d'un:

 

 

 

 

Pas vrai, Fanatix ?

 

 

 

[Invité §spr554ur]

La bleue du bas est une René Bonnet Missile cabriolet , rare aux US (et chez nous) ...

je prend le train en marche avec cette Siata Daina GS vue à Essen , arrivant de l ' Amerique du Sud ???

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/792187/0021.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/792187/0112.jpg

 

 

 

Christophe Pund sold this car by order of Tony Adriaensens, the Belgian author of Ottovu, Ten days in Sicily etc.

The new owner is living in Belgium too.

[fanatix]

Ah les 128 Filipinetti ...

 

 

Les plus anciens se souviendront sûrement de ce poster encarté dans un numéro d'Échappement en 1973 et qui a dû en faire rêver plus d'un:

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/494884/FRXXDuchamp73.jpg

 

 

Pas vrai, Fanatix ?

 

 

 

 

 

Exact, mon cher Norbix. J'ai toujours la plupart des posters sortis dans Echappement entre 1970 et les années 90. Certains portent les trous des punaises car ma chambre, dans les années 67-73 était tapissée de posters Echappement ou autres (mes parents étaient très compréhensifs!)

 

[fiatever]

Thank you for the informations about the Siata, sprint59, we hope to see pictures from your 2200 soon ...

[fanatix]

Un petit tour au San Remo historique en avril dernier (photos prises par un ami)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[fiatever]

Superbes photos Norbix, , bravo et merci à ton ami .

[Norbix]

Superbes photos Norbix, , bravo et merci à ton ami .

 

 

 

C'est Fanatix qui a posté les photos, pas moi ...

 

Mais j'ai ceci:

 

 

Hunsrück Rallye 1985:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Circuit des Ardennes 1984:

 

 

 

 

 

Haspengouw Rallye 1984:

 

 

 

 

 

Haspengouw Rallye 1986:

 

 

 

 

 

 

[Norbix]

 

Et une petite Stratos pour terminer ...

 

 

Haspengouw Rallye 1980:

 

 

 

 

 

[fanatix]

Pas grave, Fiatever, cette confusion avec Norbix. Fanatix, Norbix, on est fantastix!....

[fiatever]

Pas grave, Fiatever, cette confusion avec Norbix. Fanatix, Norbix, on est fantastix!....

 

Mille excuses Fanatix, mais euuuh , tu as entierement raison

en plus les Lancia Abarth , elles sont .

[fiatever]

pour me faire pardonner, Fiat 128 Gr 2 1974 ...

[Norbix]

 

C'est la 128 de Louis Sinsoulier, non ?

 

 

 

 

[Invité §spe524ab]

Et une petite Stratos pour terminer ...

 

 

Haspengouw Rallye 1980:

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/494884/BEHASPNeri180.jpg

 

 

 

 

Fernand Neri

 

 

la mème a Ypres 1980 Fernand Neri n° 42