Quizz pour les forts en 60's...

[Invité §SAC108xR]

Peut-être connaissez vous , je n'ai pas la solution complète!

 

[tatraplan]

Ce qu'on en sait, c'est que cette voiture a été construite sur base d'une PL17 accidentée, et que sa carrosserie a été dessinée par Scaglietti. La voiture date de fin 62.

[NicollecB]

Bonjour

 

Beaucoup plus belle que difficile à identifier !

 

 

Nico

[Invité §hon707bW]

Studebaker Lark Limousine Italsuisse '60.

 

[Invité §Hot884lK]

Apparemment, ce dessin en a inspiré pour dessiner une version plus au goût du jour de la Checker

[Invité §hon707bW]

[NicollecB]

Studebaker Lark Limousine Italsuisse '60.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/728357/frua_s_italia.jpg

 

 

Yes, with a Pietro Frua Design!

 

As a 2-door coach...

 

 

...and a 4-door saloon!

 

 

Nico

 

[Invité §Hot884lK]

Je crois que Frua est définitivement le styliste que je préfère pour les 60's

[Invité §Hot884lK]

L'intérieur n"était pas laid non plus, loin s'en faut :

 

http://www.studebaker-info.org/Archive/Frualark/1961studebaker120040218.jpg

 

Quel chanceux en tous cas, celui qui a pu la retrouver et la sauver !

[Invité §SAC108xR]

NSU 1000 Autonova GT 1966 ,conçu par Michael Conrad et Pio Mancu

et construit en Italie chez Sibona et Basano .

 

[Invité §hon707bW]

NSU 1000 Autonova GT 1966 ,conçu par Michael Conrad et Pio Mancu

et construit en Italie chez Sibona et Basano .

 

 

 

 

[Invité §SAC108xR]

Elle a du chien , cette voiture !

 

[Invité §Nor803Dy]

Elle a du chien , cette voiture !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/264807/a1.jpg

 

 

 

 

Certaines formes me font penser à l'Alpine Renault ! mais là s'arrète la comparaison.

 

 

 

[Invité §hon707bW]

Nardi 750.

[NicollecB]

L'intérieur n"était pas laid non plus, loin s'en faut :

 

http://www.studebaker-info.org/Archive/Frualark/1961studebaker120040218.jpg

 

Quel chanceux en tous cas, celui qui a pu la retrouver et la sauver !

 

 

C'est le styliste que je préfère aussi...avec Giovanni Michelotti, bien-sûr !

Non, magniofique, même ! Tout est à refaire mais ces 2 berlines 4 portes sont sauvées, c'est le principal ! (l'une semble quasiment complète mais la 2e, par contre...

 

 

 

A+

Nico

[Invité §hon707bW]

Nardi Española sociedad anónima.

[Invité §SAC108xR]

Nardi 750.

 

 

Nardi 750 carrosserie Vignale 1958 .

 

[Invité §hon707bW]

[Invité §aut501Gd]

 

Merci pour ces précisions, qui me sont d'autant plus utiles que pour l'instant je planche sur le sujet des Dyna X ! Ces variantes sont effectivement nettement moins connues que les carrosseries Allemano réalisées à la demande de Crepaldi ; je pense que c'est la voiture illustrée par Saco3 que l'on retrouve sur le site du club Panhard italien, qui donne le n° de série de la voiture en question.... et la présente bien comme une réalisation d'Allemano, ce qui explique ma confusion.

 

http://digilander.libero.it/panhard

 

 

Bitte schön

 

Si tu veux l'article de "Markt" (6 pages, mais tout en teuton) donnes-moi tona dresse en MP et je t'envoie ça

 

[Invité §SAC108xR]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/728357/77.jpg

 

 

Sessano OTAS Autobianchi A112 1970 .

 

[Invité §hon707bW]

 

Sessano OTAS Autobianchi A112 1970 .

 

 

 

[Invité §SAC108xR]

 

[Invité §Gor062SF]

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/264807/-02.jpg

 

 

Ne serait-ce pas l'une des dernières Osca, une 1700 GT avec le V4 Ford ?

 

 

[Invité §SAC108xR]

Exact ,1600gt carrosserie Corbetta 1964

( sans doute pas les plus belles Osca ! )

[Invité §SAC108xR]

 

[tatraplan]

Une DB carrossée par Zagato en 1952

[Invité §SAC108xR]

Une DB carrossée par Zagato en 1952

 

 

 

[Invité §SAC108xR]

 

[tatraplan]

Ah l'Opes Ninfea, un de ces éléphants blancs dont aime à se régaler Hotch

 

Traction avant et moteur 3 cylindres en étoile de 784 cm³ ; je pense qu'il s'agit de la seconde version, celle de 1948

 

OPES = Officine Precisione e Stampaggio

 

Voici l'autre version, que je trouve beaucoup plus

[Invité §Hot884lK]

'fectivement, ça fait partie de ces choses que je goûte Et pour une fois, j'aime bien la version plus 'baignoire" aussi, comme toi

 

Entre une CEMSA-Caproni et une Isotta Monterosa, voilà qui ferait un joli garage de crypto-roulaxo-stéphano-sprinteuries

[Invité §SAC108xR]

Ah ! le bon temps des concours d'élégance ...

 

[NicollecB]

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/264807/dsf.jpg

 

 

 

Personnellement, j'adore les 2 ! :love:

 

Nico

[NicollecB]

Ah ! le bon temps des concours d'élégance ...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/264807/gffg.jpg

 

 

Superbe !

 

Bon, ça fait furieusement penser à une Austin Princess (A120 ou A135) à carrosserie spéciale, issue des ateliers d'un carrossier dont on ne parle pas très souvent...

 

Je tente tout de même Vanden Plas, tout simplement ?

 

Nico

[Invité §SAC108xR]

Austin A125 c'est bon!

mais quelle carrossier

[Invité §Hot884lK]

LAnçons-en un au hasard, dans ce style : Saoutchik ?