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70s (1971-…)

[Topic officiel] Opel Manta A... enfin


Invité §Eri257mz
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Invité §gue081Qz

je ne sais pas vraiement dans quel etat elle est , par contre c'est sur qu'elle est a vendre.

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Invité §gue081Qz

Il y a une Rover, à sa droite, non?

 

 

reponse avec photo sur chasseur d'epave.

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Invité §kat571Tk

J'ai une belle MANTA A à vendre :

OPEL MANTA A

 

ANNEE : 1971 ESSENCE + GPL 128 000 KM

Tél: 06 60 62 52 41

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Invité §moy145eb

j'apporte ma petite contribution avant de poser ma question.

vu a un rasso ford ya un mois:

http://i79.photobucket.com/albums/j143/moyanos/meetings/MeetingFORD157.jpg

http://i79.photobucket.com/albums/j143/moyanos/meetings/MeetingFORD154.jpg

http://i79.photobucket.com/albums/j143/moyanos/meetings/MeetingFORD152.jpg

http://i79.photobucket.com/albums/j143/moyanos/meetings/MeetingFORD144.jpg

http://i79.photobucket.com/albums/j143/moyanos/meetings/MeetingFORD141.jpg

http://i79.photobucket.com/albums/j143/moyanos/meetings/MeetingFORD143.jpg

http://i79.photobucket.com/albums/j143/moyanos/meetings/MeetingFORD156.jpg

http://i79.photobucket.com/albums/j143/moyanos/meetings/MeetingFORD155.jpg

 

j'ai un pote qui a un bloc de manta gte sur sa kadett c et on cherche dessus une sonde de "départ a froid" si vous savez ce que c'est car elle est en panne d'injection actuellement.

http://i79.photobucket.com/albums/j143/moyanos/planpanda/divers/DSC01518.jpg

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Invité §ker755oK

Mais c'est ma GSI a coté!! :fier::D

 

Trop belles ces photos :love:

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Invité §com858GT

Salut,je connais cette manta A,elle appartenait a un pote et les jantes ATS etaient les miennes avant! :jap:

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Invité §Eri257mz

 

j'ai un pote qui a un bloc de manta gte sur sa kadett c et on cherche dessus une sonde de "départ a froid" si vous savez ce que c'est car elle est en panne d'injection actuellement.

 

http://i79.photobucket.com/albums/j143/moyanos/planpanda/divers/DSC01518.jpg

 

 

Je n'avais pas vu ton post Moyanos, excuse moi... :jap:

Ce collecteur ne possède pas d'injecteur de démarage à froid.

La sonde qui peut éventuellement être la cause de ce problème est sur le boitier du calorstat.

http://img152.imageshack.us/img152/706/sondewv9.jpg

 

Je vous propose toi et ton ami de vous rendre sur les pages techniques du Forum Franco-Blitz

Les questions qui n'y sont pas encore traitées le sont avec efficacité.

 

Eric M

 

.

 

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Invité §moy145eb

ok merci eric !

mais j'avais pas réussis a m'inscrire la derniere fois si je n'abuse. sauf que celui ci n'as jamais été branché !

A+ !

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Invité §Eri257mz

ok merci eric !

mais j'avais pas réussis a m'inscrire la derniere fois si je n'abuse. sauf que celui ci n'as jamais été branché !

A+ !

 

 

Si tu n'y parviens toujours pas fais le moi savoir qu'on règle ce problème. :jap:

 

Eric M

 

.

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Invité §Jou578yP

Tiens, mon voisin (enfin dans la rue un peu plus loin) à une manta Bleue garée dans un coin de son jardin qui vieillit tout doucement !

Ca me fend le coeur à chaque fois de la voir comme ça... s'ensevellir sous les ramilles de pin...

 

Alors pour la description (on va voir pour les photos un peu plus tard)

Bleu métalisée, pas de toit en vinyl je crois, 1900 marqué sur l'aile gauche, et le manta écrit en rouge derriere.

Donc une 1900 88Ch ? J'ai pas vu la boite (manu ou auto)

 

J'habite en bord de mer, donc je sais pas si c'est bien ou pas pour la corrosion (cela dit je pense quand meme que non ;) ) Faudrait ptet que je lui demande s'il veut en faire quelque chose mais à chaque fois que j'en parle à madame... ca gueule :(

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Invité §Eri257mz

Ok Jouef, on attend bien sûr plus d'éventuels renseignements et photos...

Dis à Madame que c'est pour moi :lol:

 

Salut.

 

Eric M

 

.

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Invité §rei382rT

Bonjour à tous,

 

Je pense bientôt vendre ma manta.

Quel prix je peux en demander?

 

1600S de 1973 série 1

Super saine, intérieur très propre, entretien et embrayage faits.

 

Voici la dernière photo prise d'elle cette année:

P22.JPG.123cbdbaf3be82d46ac1fcc038a79977.JPG

 

Voici une de l'intèrieur:

DSC6.JPG.c15a2d208a93955bb415aedb66bcc20c.JPG

 

Quelques photos d'elle se trouvent déjà sur le forum, page 29 je crois.

 

Merci d'avance pour vos avis.

 

Olivier.

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Invité §non675iR

Deux photos de presse à l'occasion du lancement de la Manta GTE

 

1395346310_mantagte0010.jpg.7330c06bfcf95750fa4f2a3cb033e214.jpg

1783369791_mantagte0011.jpg.5a4f75dfcdc07f4837c0ee75eaf6665c.jpg

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Invité §doc826Sg

bonjour à tous,

suis un petit nouveau qui viens de s'offrir le cadeau de ses reves..

une 1600 complete a restaurer.j'ai juste une petite question a vous poser,est-ce que c'est possible de trouver 1 face avant neuve pour la "bête"??

merci,et promis je vous envoie des photos dès que possible

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Invité §non675iR

Elles sont terribles ces photos, d'ou tu les sort ? :??: tu en as d'autres ? :love:

 

J'ai ça chez moi depuis des années . Ce sont des photos prise par un photographe dans le but de faire un article de presse pour un journal belge . Je regarderai prochainement si je n'ai rien d'autre concernant la Manta A et je pense à vous .

 

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Invité §jun577sQ

bonjour à tous,

suis un petit nouveau qui viens de s'offrir le cadeau de ses reves..

une 1600 complete a restaurer.j'ai juste une petite question a vous poser,est-ce que c'est possible de trouver 1 face avant neuve pour la "bête"??

merci,et promis je vous envoie des photos dès que possible

 

 

 

Salut a toi pour une face avant je te conseille d'aller faire un tour sur ce site

http://www.dr-manta.de/

http://www.opelsworld.be/home.htm

http://www.opelmania.com/

 

voila bonne continuation

 

 

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Invité §Man888rf

Salut à tous!

Je suis un petit nouveau sur le forum. Je suis en possession d'une Opel Manta A 1900 Berlinetta de 1973. La voiture est en parfait état pour son age... le problème est qu'elle n'a plus tourné depuis 13 ans car elle faisait dodo dans mon garage! J'ai réussi à la faire reprendre sans aucuns soucis (j'ai juste un peu limé les vis platinées et mis une batterie neuve), la belle a redémarré au deuxième essais! Cependant elle tourne difficilement et présente des ratés. J'ai fait une vidange, remplacé le filtre à huile et vidé le réservoir d'essence afin de lui mettre du nouveau carburant!

Alors je m'adresse à vous, les connaisseurs de Manta pour avoir des infos à propos de remise en état d'un tel moteur!

Merci d'avance!

Amicalement,

Fred

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Invité §Aig613wU

Salut ! Je suis pas expert en manta, mais je m'y connais un peu en vieilles mécaniques.

 

Alors tu dis que tu as des ratés :

1) Vérifie si tu as de l'allumage : tu démontes une bougie sur 4, tu la mets à la masse et quand le moteur tourne, tu vérifies si tu as bien l'étincelle. Tu réitères l'opération pour chaque bougie.

 

2) Si cela n'est pas dû à l'allumage, il faut vérifier ton admission de carburant, et là il te faut des connaisseurs parceque moi je ne sais même pas si tu as l'injection :D ! Si c'est des carbus, tu peux leur faire un bon nettoyage sans trop les démonter (un carbu, tant que ça marche on touche pas ! :lol: ), et puis il te faudrait aussi des conseils de réglages.

 

3) Si tu à une injection, j'imagine bosch sur opel, tu peux demander conseil sur le forum kadett C, ils s'y connaissent en 19E.

 

Voilà, en espérant que ça t'aidera !

tchuss

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Invité §Man888rf

Merci de ta réponse!

J'ai bien de l'allumage et j'ai nettoyé les têtes de bougies pour être sur. En ce qui est du carbu, il y a une arrivée d'essence et aucune entrée d'air mis à part par la tête.

Un amis m'a donné des vis platinées qu'il avait conservé depuis l'époque où ces voitures roulaient encore, je vais donc changer cela avec le condensateur pour avoir la conscience tranquille. En y repensant je pense que je vais demander à quelqu'un de me faire une mise au point des règlages du moteur en espérant qu'enfin elle tournera rond.

Suivront les freins mais ça risque de demander pas mal de travail vu leur état!

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Invité §Man888rf

La voiture est d'origine française puis a été rachetée par quelqu'un en Belgique. Elle y est restée depuis et nous l'avons achetée il y a 13 ans.

Elle a toujours ses plaques d'immatriculations d'origine ainsi que les phares avant jaune comme l'exigeait la législation française de l'époque.

 

SP_A17.jpg.ce750e1b37502c506fc8953955d155eb.jpg

SP_A18.jpg.4ba1cbf479263c7fe1997b1497d499a4.jpg

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Invité §jay807hW

Des ratées ca peut venir de pas mal de chose donc à ta place, vu le coût derisoires en pièces (ebay allemagne) je changerai les 4 bougies, le faisceau bougie, tête de delco, rupteur, condo, verifier aussi la bobine, pour le carbu tu le mets en pièce, nettoyage complet et changement des joints.

 

A+

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Invité §A11616kK

bonsoir a tous et toutes les mantas,se fut ma première auto(12s de73)super souvenir. 1403111431_mamanta.jpg.03bbba89b3bcddab54ff95b52124d4de.jpg

je me permets de vous dire que les drenières pièces qu'il me reste sont en vente sur Anciennes.net (ailes av,capot,male, porte,calandre,feux).

j'en profite aussi pour vous montrer la manta d'un pote qui vous lie (il est un peu timide)j'espère que sa le motivera pour des messages.

il faudra que je retrouve les photos pour avoir un beau filtre a air cromé simple a réalisé. A+DCAM0044.JPG.20b6ad805eb93a6ac0229c38fb0362f1.JPG

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Invité §Eri257mz

Salut A112 rac 47 Elle est sympa la couleur de ta 12S. Pas très courant et ça a de la gueule.

Comme celle de ton pote qui présente super bien aussi... convainc-le "deudedieu" :lol:

Mr Manta je suis avec interêt la resto de ta Manta. Continue...

 

A tous pour les problèmes "purement technique" sur vos Manta je vous recommande chaudement les Forums Franc-Blitz

 

Bonne route en Manta.

 

Eric M

 

.

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