Rubrique Auto Union (1899-1969)

[Oldiesschraubaer]

 

der Unterschied, 

 der kleine Unterschied

Ford Thunderbird 8 Zylinder 354 PS.

" German " Thunderbird  en Allemand  " Sputnik " AU 1000 SP , 3 Zylinder 55 PS  Tauchen Sie ein in Spaß

Lass den kleinen Unterschied leben , vive la petite différance

 

( Es tut uns leid, 

Entschuldigung, ich muss noch lernen )

 

 

 

 

Modifié 6 novembre 2020 par Oldiesschraubaer

[hansi68730]

Il y a 4 heures, Oldiesschraubaer a dit :

Guten Tag DKW Freunde

Hallo DKW-Freunde. Ich möchte gerne bei euch mitmachen.

....

Salutations Oldiesschraubaer

 

Hallo Oldiesschraubaer Sie wissen, es ist uns hier eine Freude, Einwanderer willkommen zu heißen.

Nein, ernsthaft wir erwarten einige Bildern und Erfahrungen von Dir.

 

Bon sans vous demander j'ai souhaité humoristiquement la bienvenue Oldiesschraubaer et lui ai dit qu'on attendait des photos et des anecdotes de vie de Dekawésien. 

 

[hansi68730]

Il y a 2 heures, hansi68730 a dit :

 

Hallo Oldiesschraubaer

...

...

 

 

PS: Schreib bitte etwas kleiner. Danke

Lui demande d'écrire en plus petits caractères.

Modifié 6 novembre 2020 par hansi68730

[hansi68730]

Eddy, merci pour la présentation, mais cette automobile d'une esthétique fulgurante 😄 F89 P coupé 2 places, construite chez Hebmüller à Wülfrath aurait-elle déjà gagné un concours d'élégance? 😂

 

Bon je sors. (Avec CARADISIAC j'ai l'habitude)

[Cornelis1]

Boet Fereira  avec une  F7 "race""

 

 

 

Modifié 6 novembre 2020 par Cornelis1

[Oldiesschraubaer]

Danke,

ich habe es behoben

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 7 novembre 2020 par Oldiesschraubaer

[EddyM]

 

Pour répondre à l'intervention de Hansi, si la F89 P a gagné des concours d'élégance ? Je ne sais pas mais à mon avis elle le mériterait sans hésiter, même à chaque participation....

Regardez bien cette silhouette 😃 ces hanches 😃 cette lunette arrière qui correspond parfaitement avec le flanc vitré 😉 , le "cosi" de ses 2 petites places 😍 ,  maintenant je vous montre l'intimité de son petit coeur à 2 cilindres, ce n'est pas pour rien qu'elle s'appelle " Meisterklasse " .........

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et une photo de sa copine sur Schnellaster baché.

 

 

 

 

 

 

 

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[Cornelis1]

DKW F1 cabriolet 1931

 

 

 

 

 

 

[lamined]

Bonjour à tous.

Avec, certes, quelques jours de retard, voici le calendrier de Novembre transmis par Denis G.

 

 

[Cornelis1]

DKW Vemag

 

 

[hansi68730]

J'aime ce genre de photo, surtout lorsqu'une intruse s'y dissimule.

[lamined]

Je rentre d'un séjour en Suède et, mon itinéraire  passant forcément par Malmö,  je tenais absolument a faire une halte devant l'ancienne concession Auto Union de la ville.

Les établissements Philipsons Bil AB situés  au 66 Lundavagen.

Stratégiquement bien implantés entre les lignes de chemins de fer et le port, ces batiments construits en 1949 sur une surface totale de 160 000 m2 abritaient les vehicules neufs en partance vers les 25 concessions du Groupe Philipsons Bil et l'ensemble des agents Auto-Union suédois.

c'était aussi la plate-forme de stockage des pièces détachées.

L'ensemble des bâtiments a survécu de manière quasiment intacte.

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La façade et le flanc Est

 

 

 

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La façade

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La rampe d'accès aux étages,  monte jusqu'au toit terrasse

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L'angle Est

 

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L’arrière du bâtiment (coté Nord) pris depuis la voie de chemin de fer.

On imagine a l'époque un parking a la place de l'autoroute avec un accès direct aux trains chargés de DKW en provenance d'Ingolstatd

 

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L'angle Sud

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 8 novembre 2020 par lamined
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[lamined]

[Cornelis1]

[Cornelis1]

@ DKW Automobile History

 

 

[hansi68730]

Puisqu'on parle de désert:

https://oldtimer-veranstaltung.de/inserat/horch-830-bl-aus-der-wueste-texas/

[lamined]

Merci HANSI

 

 

 

Modifié 11 novembre 2020 par lamined

[Cornelis1]

@ DKW Automobile History

DKW - Meisterklasse  Paul Hartimaier

Modifié 12 novembre 2020 par Cornelis1
erreur de frappe

[lamined]

Il y a 4 ou 5 ans, nous allions avec mon ami GV chercher un Peugeot D4 à Genève.

Le Peugeot a quelques difficultés à monter sur la remorque et le voisin du vendeur nous vient en aide.

Ce monsieur, passionné de vide-greniers et vieux objets en tous genres s'intéresse à nos vieilleries et nous entamons une discussion autour de l'automobile.

Après s’être absenté quelques minutes il revient en tendant ce joli cendrier : "ça vous intéresse ?"

Ca m’intéresse d'autant plus que le Garage Bellaz et Bissat est celui qui a vendu neuve mon Auto-Union 1000 en 1963.

Le hasard fait parfois bien les choses !!!

 

[Cornelis1]

[EddyM]

Allons voir un peu chez les demi-soeurs de l'Est, les IFA ,  VEB Zwickau et autres. Un prototype voyant le jour dénommé la " Wartburg 314 ", hélas... elle n'entrera pas en production, c'est finalement la " Wartburg 353 " qui l'emportera.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Puis il y avait aussi le modèle prévue à remplacer la fameuse et très belle  " Wartburg 313 " appelé  " Wartburg 313/2 , encore une fois hélas , elle restera au stade du prototype et n'entrera jamais en production, dommage, très dommage.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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[EddyM]

Celles qui font rêver.... Les D.K.W. Schnellaster lors d'une rencontre dans le Spessart en Allemagne 2014.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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[lamined]

Il y a 1 heure, EddyM a dit :

Allons voir un peu chez les demi-soeurs de l'Est, les IFA ,  VEB Zwickau et autres. Un prototype voyant le jour dénommé la " Wartburg 314 ", hélas... elle n'entrera pas en production, c'est finalement la " Wartburg 353 " qui l'emportera.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Puis il y avait aussi le modèle prévue à remplacer la fameuse et très belle  " Wartburg 313 " appelé  " Wartburg 313/2 , encore une fois hélas , elle restera au stade du prototype et n'entrera jamais en production, dommage, très dommage.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Alors que les designers Est-allemands étaient capables de faire de très jolies choses, ils ont choisi d'en produire de très moches : "Pas assez laides, mon Fils ..."

[hansi68730]

Tour d'Europe 1956

 

[hansi68730]

Où mettre les clignotants?

 

[Cornelis1]

[tatraplan]

Une DKW peut cacher une Panhard... Pour présenter les modèles, il arrivait régulièrement que René Bellu, le célèbre journaliste de L'Auto-Journal, change un décor qui ne lui plaisait pas en se servant d'une autre photo. Lors de l'essai de la DKW F12, le décor type "forêt" vient d'une photo réalisée en 1954 pour l'essai de la Dyna Z1....

[philX]

Topic à suivre ... 

[hansi68730]

Pour changer d'horizon: DKW-Fissore

[hansi68730]

Vous n'êtes pas faciles à convaincre, voilà le modèle 1965.

[Cornelis1]

[Cornelis1]

[philX]

Intéressantes et peu courantes ces dernières photos ... 

[Oldiesschraubaer]

Trois Fissore dans le Musée " Zylinderhaus" en Bernkastel-Kues.

Une avec roues spécial.

[hansi68730]

Beau détail dans le parechoc mais la plaque d'immatriculation cachera cela!

Est ce vraiment une Fissore?