The American dream... Le topic des vieilles américaines

[azuman13]

Bein ça se refait pas comme pièce donc c'est de l'occaz rare!!!

 

 

Cool! Un quizz,dont je ne connais pas la réponse, pour les connaisseurs: à quel modèle d'olds correpondent-ils?

[Invité §fab068Xz]

Personne n'est allé au rencard de Ferrières hier soir ? Et il y a un nouveau rencard le dernier vendredi de chaque mois près de Fontainebleau (77).

Pour le prix de ricaine pas de doute il n' en peuve plus je suis allé voir une Camaro de 82 et il en

10 000 € .

[Future Toy Driver2]

Peut-être une option pour qui cherche une américaine pas chère mais avec du boulot: http://anciennes.net/annonce/20168050-Vends-CHEVROLET-Caprice-.html ?

 

[Invité §mal341FU]

Peut-être une option pour qui cherche une américaine pas chère mais avec du boulot: http://anciennes.net/annonce/20168050-Vends-CHEVROLET-Caprice-.html ?

 

 

 

 

 

 

la bagnole ne correspond pas a l'annonce...

1- la caprice n'existe pas en 65

2- c'est bien une caprice, mais de 67...

3- c'est un 4 portes sans montants donc ca vaut pas grand chose

4- comment tu peux dire que c'est pas cher, y a pas de prix !

quid des papiers alors ?

 

 

edit : et si je vend une sortie de grange, je lave la bagnole pour la photo !

[Future Toy Driver2]

la bagnole ne correspond pas a l'annonce...

1- la caprice n'existe pas en 65

2- c'est bien une caprice, mais de 67...

3- c'est un 4 portes sans montants donc ca vaut pas grand chose

4- comment tu peux dire que c'est pas cher, y a pas de prix !

quid des papiers alors ?

 

 

edit : et si je vend une sortie de grange, je lave la bagnole pour la photo !

 

 

 

Pour le millésime, je te fais confiance. Pour ma part, j'avoue que je pensais à une 66. Elle n'existait qu'en Impala en 65, c'est ça?

 

Pour le prix, justement il n'y en a pas puisqu'il est a débattre, et c'est toi-même qui dit

3- c'est un 4 portes sans montants donc ca vaut pas grand chose

[Invité §Xav836ka]

la bagnole ne correspond pas a l'annonce...

1- la caprice n'existe pas en 65

2- c'est bien une caprice, mais de 67...

3- c'est un 4 portes sans montants donc ca vaut pas grand chose

4- comment tu peux dire que c'est pas cher, y a pas de prix !

quid des papiers alors ?

 

 

edit : et si je vend une sortie de grange, je lave la bagnole pour la photo !

 

 

C'est tentant quand même !

Mais c'est quoi cette ségrégation avec les 4PSM !!! Montants ou pas je vois pas le rapport sur la valeur de l'auto c'est comme CG collection ou normale... Je comprend qu'il y ait une différénce comme 1000 euros mais là c'est quitte ou double ! C'est halluciant ces conventions !

[Invité §mal341FU]

C'est tentant quand même !

Mais c'est quoi cette ségrégation avec les 4PSM !!! Montants ou pas je vois pas le rapport sur la valeur de l'auto c'est comme CG collection ou normale... Je comprend qu'il y ait une différénce comme 1000 euros mais là c'est quitte ou double ! C'est halluciant ces conventions !

 

 

 

 

 

c'est pas de la segregation, c'est la loi du marché.

un coupé vaut un paquet et une berline, avec montants ou pas ne vaut q'a peine la moitié quand c'est pas moins.

[Invité §mal341FU]

Pour le millésime, je te fais confiance. Pour ma part, j'avoue que je pensais à une 66. Elle n'existait qu'en Impala en 65, c'est ça?

 

Pour le prix, justement il n'y en a pas puisqu'il est a débattre, et c'est toi-même qui dit

 

 

 

 

 

en 65 tu avais la biscayne, la bel air et l'impala.

le probleme c'est que l'annonce est tres incomplete, ca incite a telephoner au type pour avoir des precisions...

en general, le gars a sorti ca d'une grange et ne sait pas du tout ce que c'est et n'y comprend que dalle, d'ou l'annonce genre : moteur non bloqué a redemarrer.

si il n'y avait que ca a faire ce serait byzance !

[Future Toy Driver2]

en 65 tu avais la biscayne, la bel air et l'impala.

le probleme c'est que l'annonce est tres incomplete, ca incite a telephoner au type pour avoir des precisions...

en general, le gars a sorti ca d'une grange et ne sait pas du tout ce que c'est et n'y comprend que dalle, d'ou l'annonce genre : moteur non bloqué a redemarrer.

si il n'y avait que ca a faire ce serait byzance !

 

 

Merci pour ses précisions.

[Invité §mal341FU]

Merci pour ses précisions.

 

 

 

 

 

 

 

de rien

au fait tu avais raison, c'est un 66... la faute a cette photo surexposée qui m'a fait voir un 67.

[Invité §stt047As]

Salut à tous,

 

Dans 6 mois je me mets à la recherche d'une americaine seconde moitiée des 70's

 

Mon choix se porte sur une Cadillac Seville, mais j'ai parcouru les PA et j'en trouve à tous les prix : de 1500 à 9000 euros!

 

Quelle est la fourchette raisonnable pour ce type de voiture? Est-ce bidouillable encore soi meme ( j'ai de bonnes notions).

 

A priori V8 oldsmobile 350 ci de 190 cvx avec injection bosch... çà doit pas watter des masses lol. Faut il se mefier des modeles passés en carbu???

 

merci pour les infos

[Future Toy Driver2]

de rien

au fait tu avais raison, c'est un 66... la faute a cette photo surexposée qui m'a fait voir un 67.

 

 

Ah ben donc il me reste quand même encore un peu de culture en caisse US, ouf!

[Invité §mal341FU]

Salut à tous,

 

Dans 6 mois je me mets à la recherche d'une americaine seconde moitiée des 70's

 

Mon choix se porte sur une Cadillac Seville, mais j'ai parcouru les PA et j'en trouve à tous les prix : de 1500 à 9000 euros!

 

Quelle est la fourchette raisonnable pour ce type de voiture? Est-ce bidouillable encore soi meme ( j'ai de bonnes notions).

 

A priori V8 oldsmobile 350 ci de 190 cvx avec injection bosch... çà doit pas watter des masses lol. Faut il se mefier des modeles passés en carbu???

 

merci pour les infos

 

 

 

 

 

fin des 70s tu n'as que des carbus...

les premieres injections en grande serie datent de 82...

et effectivement ca envoie pas grand chose, 5.7L ok mais surement pas 190cv...

la ricaine la plus puissante en 79 est la corvette et elle fait 190cv justement...

tu es sur de la puissance par rapport a l'annee ? idem pour l'injection.

parce que dans la 2eme moitie des 70s, un 350 sort 140/150cv maxi... en carbu 4 corps

[Invité §stt047As]

Oui oui, je suis certain de l'injection sur la Séville!!

 

Une bosch Jetronic qui à priori est loin d'etre fiable. Pour la puissance, c'est du SAE je pense, mais j'ai lu entre 180 et 190 selon mes sources.

 

http://www.100megsfree4.com/cadillac/cad1970/cad76s.htm

 

A priori la premiere du genre, il n'y a pas de prise de diag et c'est vérolerie pour trouver une panne!

 

Ceci dit le modele me botte vraiment!

[twentyone_forever]

Oué pourquoi pas , c'est pas dégueu comme voiture.

 

 

et pour la puissance si c'est comme la mienne ça doit être donné en SAE net, qui correspond à peu près à du DIN (à vérifier)

 

[Invité §mal341FU]

pour les mesures de puissance, je vous ferais un truc un de ces 4 a partir d'un article paru dans car craft il y a une 15aine d'annees...

sinon mea culpa pour l'injection , les cad ne sont pas ma tasse de thé, encore moins les modeles 70s...

je dis pas ca pour te vexer, c'est juste mes gouts qui sont differents.

[Invité §stt047As]

pas de soucis, je vais pas me vexer

 

moi je suis pas super fan des muscle car par exemple

 

Mon truc, c'est les Sedan 4 doors de 68 à 80 en fait, justement la voiture de m. tout le monde aux US dans cette période! J'ai toujours été fasciné par ces immenses autos faisant passer nos berlines européenes pour des boites d'alumettes

[Invité §mal341FU]

samedi j'avais rendez vous avec mon pote luke duke

pour changer la boite de general lee...

j'ais fais quelques photos...

le general a l'arrivee

 

 

la boite refaite qui attend sagement dans le coffre du general

 

 

en me retournant je vois ca...

ma tuture et l'oldsmobile toronado 66 du proprio du garage.

 

 

le general qui s'apprete a monter sur le pont...

 

[franck59]

Je le crois pas!!!

La toronado je la connais!!!

 

C'est pas celle de Jerry et son jumeau Franck qui a la Charger.

 

Z'ont un beau petit projet de resto.........

[Invité §mal341FU]

une fois la boite deposée... il reste... pas grand chose !

 

 

les lignes d'echappement par terre, c'est du flowmaster de gros diametre...

 

 

et la boite deposée... la pauvre a fini de souffrir...

 

 

la c'est mon pote luke duke, le proprio du general, en train de serrer les lignes de refroidissement de boite

 

 

et voila le resultat a 18h... on a mis environ 8h avec un pont et tres peu d'outils pour un resultat impec du 1er coup.

 

 

j'ais fais une video du general tournant au ralenti une fois le boulot fini mais je sais pas comment vous en faire profiter...

[franck59]

Upload sur youtube, ou esnips, etc............pour la video

[Invité §mal341FU]

Je le crois pas!!!

La toronado je la connais!!!

 

C'est pas celle de Jerry et son jumeau Franck qui a la Charger.

 

Z'ont un beau petit projet de resto.........

 

 

 

 

 

c'est bien eux mais le general est a franck mais c'est pas le meme franck !

le jumeau a un charger r/t orange aussi mais uni...

et jerry a un mustang 69 fastback...

le projet de resto c'est cette camaro...

un vrai z28 de 71 avec un LT1 et une boite meca M22... mega hyper rare comme auto

 

 

[franck59]

Le monde est petit!!!

 

Va falloir lui refaire une santé à la stang aussi

 

Jolie cette camaro (j'avais pas encore vu de photo).

 

Bon courage à eux

[Invité §mal341FU]

Le monde est petit!!!

 

Va falloir lui refaire une santé à la stang aussi

 

Jolie cette camaro (j'avais pas encore vu de photo).

 

Bon courage à eux

 

 

 

 

 

 

 

tiens alors...

 

 

grosse resto en perspective... 3 ans de boulot d'apres franck.

la caisse est pas mal corrodée mais tout est dispo en neuf alors...

[Invité §bea656lP]

samedi j'avais rendez vous avec mon pote luke duke

pour changer la boite de general lee...

j'ais fais quelques photos...

le general a l'arrivee

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/256255/100_1355.JPG

 

la boite refaite qui attend sagement dans le coffre du general

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/256255/100_1354.JPG

 

en me retournant je vois ca...

ma tuture et l'oldsmobile toronado 66 du proprio du garage.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/256255/100_1358.JPG

 

le general qui s'apprete a monter sur le pont...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/256255/100_1357.JPG

 

 

Superbe photo! et superbe la Toronado aussi, ainsi que ta Malibu, elles vont bien ensemble.

 

[Invité §bea656lP]

Salut à tous,

 

Dans 6 mois je me mets à la recherche d'une americaine seconde moitiée des 70's

 

Mon choix se porte sur une Cadillac Seville, mais j'ai parcouru les PA et j'en trouve à tous les prix : de 1500 à 9000 euros!

 

Quelle est la fourchette raisonnable pour ce type de voiture? Est-ce bidouillable encore soi meme ( j'ai de bonnes notions).

 

A priori V8 oldsmobile 350 ci de 190 cvx avec injection bosch... çà doit pas watter des masses lol. Faut il se mefier des modeles passés en carbu???

 

merci pour les infos

 

 

Toi qui recherche une Cadillac Seville fin 70's:

 

 

 

 

 

 

 

 

T'as raison Cadillac c'était le précurseur en système d'injection.

 

 

[Invité §bea656lP]

Pour rester dans le Cadillac et le Oldsmobile, est-ce que quelqu'un serait intéréssé par un achat groupé de plusieurs voitures?

 

Oldsmobile Tornado

Cadillac Eldorado cabriolet

Chrysler Cordoba 300GT

Cadillac Eldorado coupé

[franck59]

tiens alors...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/256255/100_1380.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/256255/100_1382.JPG

 

grosse resto en perspective... 3 ans de boulot d'apres franck.

la caisse est pas mal corrodée mais tout est dispo en neuf alors...

 

 

Cool, merci et oui faudra du temps et de l'argent pour la refaire comme il faut mais elle sera comme neuve j'en suis sûr

 

[franck59]

Ca doit donner ça en "neuf": http://www.barrett-jackson.com/auctionresults/common/cardetail.asp?id=177163

 

Je croyais que ça cotait plus!!!

[Invité §stt047As]

Toi qui recherche une Cadillac Seville fin 70's:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/236139/3001.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/236139/3002.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/236139/3003.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/236139/3004.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/236139/3007.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/236139/3006.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/236139/3005.jpg

 

T'as raison Cadillac c'était le précurseur en système d'injection.

 

 

Le coupé Deville est somptueux, par contre la Seville modifiée Opéra j'accroche pas. La base est exactement ce que je cherche sinon

 

Sur la Seville, Le 0-60mph est fait en 11 sec 30, c'est moins performant que ma 604

 

Zut je m'attendais à un minimum de peche quand meme

 

çà sera just cruisin' alors

 

[Invité §mal341FU]

Ca doit donner ça en "neuf": http://www.barrett-jackson.com/auctionresults/common/cardetail.asp?id=177163

 

Je croyais que ça cotait plus!!!

 

 

 

 

 

 

moi aussi !

 

[Invité §bea656lP]

Le coupé Deville est somptueux, par contre la Seville modifiée Opéra j'accroche pas. La base est exactement ce que je cherche sinon

 

Sur la Seville, Le 0-60mph est fait en 11 sec 30, c'est moins performant que ma 604

 

Zut je m'attendais à un minimum de peche quand meme

 

çà sera just cruisin' alors

 

 

Alors ça t'intéresse l'achat groupé?

 

11sec30 les sources?

 

[Invité §mal341FU]

Le coupé Deville est somptueux, par contre la Seville modifiée Opéra j'accroche pas. La base est exactement ce que je cherche sinon

 

Sur la Seville, Le 0-60mph est fait en 11 sec 30, c'est moins performant que ma 604

 

Zut je m'attendais à un minimum de peche quand meme

 

çà sera just cruisin' alors

 

 

 

 

 

tu t'attendais a des perfs de porsche avec une cad ?

si tu veux une cad avec de bonnes perfs, regarde le coupé northstar vers le debut des 90s...

mais attend toi a payer les pieces le meme prix que pour une ferrari...

ex : 2 ammortos ar. pour une 93--- 900 euros depart us !

[Invité §stt047As]

Alors ça t'intéresse l'achat groupé?

 

11sec30 les sources?

 

 

 

Bah disons que ce qui me pousse à acheter une Ricaine, c'est l'aisance financiere de mon nouveau job, qui va me permettre de réaliser un vieux reve.

 

Probleme, j'ai 6 mois de periode d'essai... donc j'investirais pas avant!

 

Mais à la limite pour la Deville, çà m'aurait peut etre interessé mais c'est trop tôt présentement.

 

sinon pour les sources, le Car And Driver de septembre 75

[Invité §stt047As]

tu t'attendais a des perfs de porsche avec une cad ?

si tu veux une cad avec de bonnes perfs, regarde le coupé northstar vers le debut des 90s...

mais attend toi a payer les pieces le meme prix que pour une ferrari...

ex : 2 ammortos ar. pour une 93--- 900 euros depart us !

 

 

 

nonon, mais au moins que çà marche mieux que ma 604, c'est un v8 tout de meme

 

Et là j'ai conduit la semaine derniere une Pontiac Sedan de 74, avec un V8, çà marchait bien mieux.

 

 

Peu importe de toutes façons, je me suis habitué au cruisin' avec ma Cx 2500D