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Restaurations

AMC Javelin [Projet de restauration]


Invité §tru356zz
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Invité §tru356zz

Mon pére avait la méme en 1968 ou 1969. Elle était vert bouteille métallisé et avaiot été achetée neuve à Nice dans un garage qui a disparu. Le moteur, trés puissant était un V8. C'était une SST et je me souviens trés bien que le bord des ailes du capot était plat et qu'il y avait 5 places assises.

Qu'estt-elle devenue depuiis aprés prés de 40ans;

Je devrais avoir encore quelques photos de cette belle et rare auto...

Félicitation pour votre projet et bon courage.

 

 

 

toujours pas de photos ?

j'espere que tu as que des bon souvenir avec cette voiture

et merci de ton passage sur ce topic

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Invité §cla461ew

Genial, toujours un plaisir de voir les avancees sur ce topic!

 

Mais c'est des sieges d'Alfa 147 si je ne m'abuse? Tu penses les recouvrir?

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Invité §tru356zz

je vois que monsieur a l'oeil vif

et oui c'est des sieges d'alfa 147 et ils vont tres bien avec l'interieur de la javelin comme tout est noir

c'est le flash de l'appareil photo qui les fait plus clair et ils sont plein de poussiere .

non je pense pas les recouvrirent ils sont tres bien comme ça

@+

 

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Invité §JAV378Xt

Salut,

je suis content de voir qu'il y a un autre français qui restaure une AMC Javeline. c'est si rare dans les deux cas.

Bref, j'habite en Nouvelle Calédonie à Nouméa , je suis l'heureux propriétaire d'une Javeline 1971 SST avec un 401cid (6.6l) boite manuelle 4 rapports dénichée dans le garage d'un particulier à l'abandon.

Il l'avait accidentée et laissée dans son garage plus ou moins tel que.

Dès que je remets la main sur mon cd rom de photos je t'en enverrai quelques une lors de mon asquisition. J'ai du le tarabusquer durant 6 mois tous les vendredi pour qu'il me la lâche à un prix exorbitant, au vu du parc d'américaines restant en Calédonie surtout en coupé deux portes.

Bref J'ai pu passer des commandes de pièces basiques chez Summit et autres fournisseurs génériques.

Je compte la restaurer de faço, complète même si cela me demande un peu de temps.

J'ai une commande de 5000USD qui est prête à partir des USA grâce à un contact en arizona qui nous fait nos commandes de pièces aux USA dans le cas ou les fournissuers ne veulent pas expédier en dehors des USA.

Il ne me restera qu'à commander un radiateur alu triple couche un carburateur neuf 4 corps et deux lignes d'échappement avec side pipes sur l'australie , le fret sera moins douloureux (en douanes).

enfin je m'épanche mais cela fait vraiment plaisir de trouver une autre propriétaires de Javeline.

Ici j'ai trois potes qui en ont une une 69 avec un 6.6l une 69 avec un 6.4l et une autre 71 avec un5.9l.

Les deux 69 sont en bon état mais par contre la 71 est dans un piteux état et à l'abandon sous un abri tubulaire baché.

voilà sur ce à plus.

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Invité §tru356zz

salut JAVELIN 401

 

c'est pour ca que j'adore internet, on fait profiter des gens qu'on ne connait absolument pas sur le monde entier, et c est pour ça que j'ai mis ma restauration sur internet, pas pour me faire mousser, juste pour faire voir en photos et en quelques explications ce que je fais, et aussi pour prendre des conseils, des idées, et faire voir que c'est possible, même en etant pas carrossier,mais avec juste de la volonté, du temps et aussi il faut bien un peut d'eurossss.

tu as eux de la chance de trouver une javelin avec un 401 et surtout en boite manuelle ( si tu la restaure pas envoie moi le moteur et la boite je prends !!!!!!!)

et si tu veux des adresses pour toutes les pieces, j'en est une tres tres bien aux usa, ils sont spécialisés dans la marque amc .voila le lien

http://www.americanpartsdepot.com/

j'attends les photos avec impatience et bonne restauration

@+ truck

 

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Super restauration et courageuse pour une voiture pas courante, mais combien de personne connaissent ces modeles US delaissés.

On s'en fou, c'est la passion d'un modele coup de coeur. Quand je sors avec mes 2 voitures US de vieux CHNOCK je me akrapovic-fireblade.gif.802cfced696c3dac143d14eb9817891b.gif des commentaires.

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Invité §tru356zz

je viens de lui telephoner et apres envois des photos du moteur, je crois qu'il est encore plus mort que le mien

alors je cherche toujours et je nais pas pu joindre le gas pour la soudure de mon bloc haujourd'hui, je recommence demain

@+ truck

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Invité §tru356zz

et avenir auto tu connais ?

il est a 20kms de chez moi, il a en stock un 360 et je le connais, mais c'est le prix qui me gene un peut

mais si ca continu comme ça, il va falloire que je casse ma tirelire

mais je garde un espoir que mon bloc soi reparable pour pas trop chere

c'est pas que je suis radin, mais la reparation du bloc +rectif vilbrequin +tous le reste ca va bientôt faire plus cher qu'un bon moteur, je sais le mien sera neuf et pas l'autre, c'est pour ca que je cherche un moteur complet a refaire complet mais pas trop cher

 

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Invité §fre020vF

et avenir auto tu connais ?

il est a 20kms de chez moi, il a en stock un 360 et je le connais, mais c'est le prix qui me gene un peut

mais si ca continu comme ça, il va falloire que je casse ma tirelire

mais je garde un espoir que mon bloc soi reparable pour pas trop chere

c'est pas que je suis radin, mais la reparation du bloc +rectif vilbrequin +tous le reste ca va bientôt faire plus cher qu'un bon moteur, je sais le mien sera neuf et pas l'autre, c'est pour ca que je cherche un moteur complet a refaire complet mais pas trop cher

 

 

ok vu ton profil je me doutais que tu connaissais

je vais aller y faire un tour bientôt je pense voir si il a pas quelques pièces de carrosseries ou un petit shifter olds :D

 

bon courage tu es plus près de la fin que du début ;)

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Invité §old353no

Salut,

 

Bravo pour tout ton superbe boulot :bien:

 

As-tu pensé à la possibilité d'en importer un refait des USA?

 

Edit: J'y pense, ton moteur existe peut-être en version marine sur les bateaux de plaisance comme les Ford et GM, c'est peut-être une possibilité à creuser si tu habites près de la mer (ou même loin :p ).

 

Bon courage :)

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Invité §tru356zz

salut a tous

bon mon bloc est resté chez le gas et il peut le reparer, enfin une bonne nouvelle

je vais le chercher fin juillet ou debut septembre, il le soude et fait une epreuve a l'eau a 2ou 3 bars, il est tres sympa et c'est pas le premier bloc qu'il repare

@+truck

oui j'ai regardé pour importer un moteur mais le prix ma detendu !!!

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Invité §cou458uP

 

Y a pas de problèmes, que des solutions! Le travail de carosserie est impressionnant, vivement l'assemblage du moteur.

 

 

Heureux de te lire Oldtoy, tes conseils débordent toujours de sagesse :jap::jap::jap:

 

 

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salut a tous

bon mon bloc est resté chez le gas et il peut le reparer, enfin une bonne nouvelle

je vais le chercher fin juillet ou debut septembre, il le soude et fait une epreuve a l'eau a 2ou 3 bars, il est tres sympa et c'est pas le premier bloc qu'il repare

@+truck

oui j'ai regardé pour importer un moteur mais le prix ma detendu !!!

 

 

Bonne solution, comme ça le block correspond a la caisse: matching number :):)

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Invité §old353no

Espérons que c'est la seule zone du bloc qui a souffert :peur:

 

 

 

Heureux de te lire Oldtoy, tes conseils débordent toujours de sagesse :jap::jap::jap:

 

 

Heureux de te voir ici aussi ;)

Merci, ça fait plaisir des compliments comme ça :D

 

:p

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Invité §AMX648Sp

pas la peine de me chercher, je suis ton topic depuis un moment avec attention :jap:

 

desole de voir que ton bloc est HS... :cry:

 

pour le tour de boite c'est simple, toutes les boites amc se montent sur tous les moteurs

le 360, et surtout le 390, sont des bloc desirables et coupleux, le hic est que les pieces de refection sont plus cheres que pour un small block chevy. c'est normal, y en a quand meme eu beaucoup moins de fabriqué.

si tu peux avoir un 360, n'hesites pas ! renseigne toi dans le milieu des jeep genre les laredo et autres, les CJ8 ont des blocs AMC.

le probleme etant la rareté des v8 AMC en europe...

 

 

Attention Gilles !

Pas toutes les boites se montent sur tous les moteurs.

Par contre c'est reasonablement facile a adapter mais il faut savoir.

A partir de 1966 jusqu'au fin 1971, toutes les boites manuel ou auto sont interchangeable sur les moteurs 290, 304, 343, 360, 390 et 401. En 1970 les moteurs 290, 343 etais remplacer par 304 et 360, le 390 et rester le 390 jusqu'au 1971 quand le 390 et devenu le 401. l'Exterieur de tous ces moteurs, points de fixation sont tout a fait pareille. Sauf une petit changement en hauteur des blocs a partir de 1970, mais ça change rien au niveau des boites.

A partir de 1972 ( et c'est pas anneé model, mais bien anneé calandrié ) les longeurs de l'axe entreé des boites ont changer.

Ca veut dire que tous les moteurs 304, 360 et 401 a partir de 1972 et après, que tu trouve eventuellement, sont prevu pour les boites B/W T10 "après 1972" ou les boites TF727/TF904 et pas pour les T10 "avant 1972" ou les B/W M12 ou le M11 que tu as sur ta 290.

 

Il parrait que ton bloc sera reparable, mais en cas que tu decide de faire autrement... tu connais les differences ;-)

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Invité §tru356zz

salut peter

heureux de te relire, je vois que tu suis toujours ma restauration et merci pour tes explications.

pour le moment j'attends le resultat de la reparation du bloc si ça marche je garde le bloc et le refait entierement donc plus de probleme avec la boite

et toi comment vas tu ? le jour que tu passe part chez moi, tu t'arrête ok, tu seras le bienvenu

et l'AMX toujours pas a vendre :hehe:

@+truck

 

 

 

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Invité §AMX648Sp

De temps en temp je viens voir ta restauration et je suis pas le seul, Dave de Hollande me demande souvant que j'ais vu les derniers nouvelles de ta Karmann Javelin. Impossible d'oublier en fait..

Tous va bien ici et avec mon AMX la même chose.. merci !

Si je passe dans les environs de toi, je te donne visite, tu peut etre sure de ça ! :sol:

Et non.. non non non... ce sera pas pour vendre l'AMX :p:D

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Invité §tru356zz

salut a tous

 

je vous poste quelques photos de la suite

j'ai refait le ciel de toi en skai et l'interieur est presque fini de remonter 'il me reste plus que la plage arriere a refaire et deux ou trois bricoles

aujourd'hui j'ai attaqué mon reservoir mort pour mort je l'est ouvert, et la boujour la me...de dedans.

mais une foie tout bien gratté il est pas en si mauvais etat ,donc je l'est tout nettoyé, bouché les quelques trous au tig et refermé, et je vais commander le produit de chez restom pour l'interieur comme ca je serrais tranquille.

je vous poste aussi mon support de moteur pour l'instant vide et je n'est toujours pas de nouvelle, donc pas de nouvelle bonne nouvelle

voila l'avancée des travaux et je pense finir de mastiquer mon pavillon et le reste la semaine prochaine pour l'envoyer en pienture .

Photo528.jpg.a0513575401b80c1b6ca2baf4e88f60b.jpg

Photo540.jpg.646421a6ba180e562314559e5c12bf04.jpg

Photo538.jpg.c80dc0aa10628f32f588ef8439c1124f.jpg

Photo542.jpg.e6697e9491992562d37189cf42ea5ead.jpg

Photo544.jpg.b340dd9e43c12522928ec61cdbbae5d5.jpg

a + truck

 

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Invité §tru356zz

tu me fais du mal !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

tres tres belle c'est amx

et ca fait du bien aux yeux

merci

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salut a tous

 

je vous poste quelques photos de la suite

j'ai refait le ciel de toi en skai et l'interieur est presque fini de remonter 'il me reste plus que la plage arriere a refaire et deux ou trois bricoles

aujourd'hui j'ai attaqué mon reservoir mort pour mort je l'est ouvert, et la boujour la me...de dedans.

mais une foie tout bien gratté il est pas en si mauvais etat ,donc je l'est tout nettoyé, bouché les quelques trous au tig et refermé, et je vais commander le produit de chez restom pour l'interieur comme ca je serrais tranquille.

je vous poste aussi mon support de moteur pour l'instant vide et je n'est toujours pas de nouvelle, donc pas de nouvelle bonne nouvelle

voila l'avancée des travaux et je pense finir de mastiquer mon pavillon et le reste la semaine prochaine pour l'envoyer en pienture .

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/249336/Photo528.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/249336/Photo540.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/249336/Photo538.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/249336/Photo542.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/249336/Photo544.jpg

a + truck

 

 

 

 

 

 

mais tu sais tout faire toi ! :jap:

 

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Invité §tru356zz

salut

quelquels nouvelles de la javelin apres des heures et des heures de ponsage et encore ponsage et mastiquage je viens de finir et il me reste plus qu'a repasser de l'apres et elle sera prête pour la pienture .

je lui est fait prendre l'air.

@+

Photo556.jpg.daa882316f5de8e3adf635a1b5a7047f.jpg

Photo552.jpg.a25c0c5c5d883a217cc9bdf806ee2951.jpg

Photo550.jpg.f7e3cb60cd1d3d147deda1b05c73e815.jpg

Photo553.jpg.8efa877307744a1488e7b7a29fc7f133.jpg

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salut

quelquels nouvelles de la javelin apres des heures et des heures de ponsage et encore ponsage et mastiquage je viens de finir et il me reste plus qu'a repasser de l'apres et elle sera prête pour la pienture .

je lui est fait prendre l'air.

@+

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/249336/Photo556.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/249336/Photo552.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/249336/Photo550.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/249336/Photo553.jpg

 

 

Splendide, ça touche au but. Alors tu as determiné la couleur qu'elle allait avoir :??:

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Invité §tru356zz

regarde bien on l'a voie deja la couleur surtout sur la photo de l'arriere le blanc cassé comme a l'origine

à+

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Invité §tru356zz

le moteur c'est règlé ?

 

 

 

salut

et oui le moteur c'est regle , j'en est trouvé un autre tournant et le même

donc j'ai plus qu'a attendre qu'il le demonte et je vais le chercher apres commande de pieces je l'ouvre pour voir sont etat, je lui mets des whatt et en avant

elle va peux etre faire du bruit avant noel

pour le reste une derniere couche d'appret et peinture

la fin approche enfin

a+

 

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Invité §tru356zz

salut a tous

 

aujourd'hui j'ai fait ma plage arriere et je me suis amusé ( voir photos)

sinon le moteur est pour le mois d'octobre , donc je bricole quelques finition pour l'interieur et autre en attendant

la caisse est apprêtée et prête pour la peinture .

@+truck

Photo569.jpg.5692bf5bcc35f4002391c63fde6f89ea.jpg

Photo570.jpg.0fe41fae4cdaedd373bd3d099b52e92c.jpg

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