le topic des épaves à 2 roues

[Invité §tip653vl]

recupe de cette aprés - midi

 

Joli course. Marque Pithioud.

[Invité §tip653vl]

Même les vélos ont du mal à trouver où se garer.

 

[Invité §gel804Kl]

Hi tous ,

 

Et bien JM , tu as des yeux de lynx ;-) Il semble avoir une chouette selle en cuir ce course Pithioud

 

 

 

Un piste en singlegear Pithioud

 

 

Joli course. Marque Pithioud.

 

 

[Invité §bal805rd]

on dirait que la roue avant est plus grand que celle de derrière

[Invité §gel804Kl]

Hi tous ,

 

Non non les roues sont identiques , c'est un effet d'optique

Et en roues de 650 ;-))

[Invité §gel804Kl]

Hi tous ,

 

Hopla Niko , le projet avance bien alors ;-)))

Tiens jettes un petit oeil là : http://pignonfixe.com/forum/comments.php?DiscussionID=4187&page=1#Item_0

 

Des pneux de 650 rouge- blanc- et noir à l'ancienne authentique achetés 20 euros piéce:

 

J'en ai commandé une paire de marrons et une paire de noires flanc blanc

 

[Invité §dri013xD]

bonjour

récolte de ce matin 12m3 de matériel divers mais j'ai juste un cadre de vélos de course

[Invité §gel804Kl]

Hi tous ,

Très bonne pioche ton cadre course BAZOU. La selle est en cuir ? Et de quelle marque ?

Ca doit être un cadre fait sur mesure des années 1970 ( à mettre de coté ;-)))

Le vélociste Cycles Bazon existe toujours à St-Fons dans le 69

 

mais j'ai juste un cadre de vélos de course

 

 

[Invité §dri013xD]

Hi tous ,

Très bonne pioche ton cadre course BAZOU. La selle est en cuir ? Et de quelle marque ?

Ca doit être un cadre fait sur mesure des années 1970 ( à mettre de coté ;-)))

Le vélociste Cycles Bazon existe toujours à St-Fons dans le 69

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/617292/bazou.jpg

 

 

la selle et pas en cuir

je vait souvent sur saint fons j'irrais voir le magasin

 

[Invité §bal805rd]

à tous ,

voilà lorsque je suis allé a la déchetterie cet après midi une fois le chargement attaché prêt à partir, je commence à pédaler et là je vois que je pédale dans le vide , je regarde au niveau des pignons pour voir si y'en a pas un qui serai cassé ou autre, je remonte sur le vélo, et je vois l'enjoliveur du pédalier tombé, et là je recommence à pédaler et je vois qu'il y a les pédales qui tourne normal et que les plateaux reste fixes .

 

donc c'est bon je me dit le boitier il doit etre usée.

Alors comment faut il que je fasse, le démonter, voir le réparer?

[504nikos]

tout le monde!

Même les vélos ont du mal à trouver où se garer.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418107/200807200001copy.jpg

 

Tiens un VTT, çà a l'air rare par chez toi!

Hi tous ,

 

Hopla Niko , le projet avance bien alors ;-)))

Tiens jettes un petit oeil là : http://pignonfixe.com/forum/comments.php?DiscussionID=4187&page=1#Item_0

 

Des pneux de 650 rouge- blanc- et noir à l'ancienne authentique achetés 20 euros piéce:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/617292/pneucolor.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/617292/pneux couleurs.jpg

 

J'en ai commandé une paire de marrons et une paire de noires flanc blanc

 

Beaux pneus, surtout les blancs!

Cà me fait penser qu'il faudrait que je vois en ville chez moi, j'ai un bouclard qui en vends, mais je n'y suis pas encore passé faute de temps.

Pour le projet, çà avancera mieux le mois prochain, février est bien chargé!

Merci pour le lien!

bonjour

récolte de ce matin 12m3 de matériel divers mais j'ai juste un cadre de vélos de course

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/454450/DSCN3642.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/454450/DSCN3643.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/454450/DSCN3644.jpg

 

C'est un beau cadre, assez rare!

Une paire de 700 et c'est reparti!

à tous ,

voilà lorsque je suis allé a la déchetterie cet après midi une fois le chargement attaché prêt à partir, je commence à pédaler et là je vois que je pédale dans le vide , je regarde au niveau des pignons pour voir si y'en a pas un qui serai cassé ou autre, je remonte sur le vélo, et je vois l'enjoliveur du pédalier tombé, et là je recommence à pédaler et je vois qu'il y a les pédales qui tourne normal et que les plateaux reste fixes .

 

donc c'est bon je me dit le boitier il doit etre usée.

Alors comment faut il que je fasse, le démonter, voir le réparer?

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/442015/Image2237.jpg

 

Quand tu pédales, les manivelles tournent mais pas les plateaux?

Si c'est le boitier de pédalier qui foire (genre tu pédales "de travers", y a du jeu, çà bloque, c'est grippé par la rouille, etc.), il faut que tu démontes les cuvettes des deux cotés, c'est un peu galère si c'est grippé, surtout celle du coté plateaux.

Un peu de WD40, si çà bloque encore un coup de chauffe sur la cuvette pour dilater le bazar (sur conseils de Geloo, çà marche très bien! ), çà devrait venir rapidement à gauche, et avec une clé de 30 ou de 32 à droite si je ne m'abuse.

 

Le boitier de pédalier, çà doit être une des pièces les plus pénibles d'après moi à changer (et à régler), surtout quand le vélo traine un peu dehors, tout pourrit; la preuve sur cette vieille photo de 2007, mon boitier de pédalier ressemblait à ce bout de ferraille rouillée (changé depuis, je vous rassure ):

Quand je l'ai enlevé, les billes se sont barrées, bien mortes!

 

Sur l'Optilap, en octobre, après pas mal de problèmes, réglages et bidouillages, j'ai fait faire le changement pour 18€, pièce et mains d'oeuvre, pour un boitier de pédalier plus "modernes" à cartouche.

Et plus récemment, sur un autre VTT, je l'ai fait moi-même pour un peu moins de 15€ le boitier cartouche, çà change la vie la simplicité!

 

Sinon, si tu ne veux pas débourser grand'chose, voire rien du tout, dès que tu as une épave de vélo, tu récupères les plateaux et les manivelles s'ils sont en bon état, et tu extrais les cuvettes pour les récupérer avec leurs roulements et l'axe et ainsi constituer un stock, çà marche très bien!

 

[Invité §dri013xD]

salut

c'est quois des roues en 700 ??

[Invité §gel804Kl]

Hi tous ,

 

Essayons une réponse simple, d'abord il existe :

 

Le 26 pouces: diamètre phare du Vtt. On le retrouve aussi sur les VTC dérivés de VTT en petites tailles.

Les 650A, B, et C.

Le 650A est pas mal présent en Europe sur des vélos de ville (sauf en France) et les jantes font 590mm.

Le 650B , jantes de 584mm, dimension "historique" des randonneuses en France et des tandems de plus de 20 ans. Cette dimension est maintenue à flots par les initiatives de la confrérie des 650, association qui est aussi bien connue outre atlantique avec le regain d'intérêt qu'on les amateurs américains pour cette dimension. On peut leur commander une randonneuse sur mesure de bonne facture pour une somme assez raisonnable, au regard de la prestation.

Le 650C est très utilisé par les triathlètes et certains grimpeurs. Les jantes font 570mm, et peuvent se monter sur un Vtt à V-brake ou cantilever, moyennant un simple réglage des patins de freins. Pour ceux qui veulent essayer les pneus de 23 sans avoir deux vélos....

Le 28 pouces: on le retrouve principalement sur vélos de ville et VTC dérivés du VTT en grande taille.

Le 700 millimètres: ce diamètre de roue est l'apanage des vélos de route et de ses dérivés à vocation sportive mais uniquement sur bitume

Le 29 pouces: C'est une dimension qui est apparue relativement récemment en VTT, elle est spécifique mais elle semble avoir des avantages.

 

[Invité §dri013xD]

Hi tous ,

 

Essayons une réponse simple, d'abord il existe :

 

Le 26 pouces: diamètre phare du Vtt. On le retrouve aussi sur les VTC dérivés de VTT en petites tailles.

Les 650A, B, et C.

Le 650A est pas mal présent en Europe sur des vélos de ville (sauf en France) et les jantes font 590mm.

Le 650B , jantes de 584mm, dimension "historique" des randonneuses en France et des tandems de plus de 20 ans. Cette dimension est maintenue à flots par les initiatives de la confrérie des 650, association qui est aussi bien connue outre atlantique avec le regain d'intérêt qu'on les amateurs américains pour cette dimension. On peut leur commander une randonneuse sur mesure de bonne facture pour une somme assez raisonnable, au regard de la prestation.

Le 650C est très utilisé par les triathlètes et certains grimpeurs. Les jantes font 570mm, et peuvent se monter sur un Vtt à V-brake ou cantilever, moyennant un simple réglage des patins de freins. Pour ceux qui veulent essayer les pneus de 23 sans avoir deux vélos....

Le 28 pouces: on le retrouve principalement sur vélos de ville et VTC dérivés du VTT en grande taille.

Le 700 millimètres: ce diamètre de roue est l'apanage des vélos de route et de ses dérivés à vocation sportive mais uniquement sur bitume

Le 29 pouces: C'est une dimension qui est apparue relativement récemment en VTT, elle est spécifique mais elle semble avoir des avantages.

 

 

ok merci bien

 

[Invité §Mon774ze]

Coucou,

c'est M'sieur Hulot,

GELOO, que peux tu nous apprendre sur les Cycles Thomann, à Nanterre, (sur les vélos, la fabrique,etc...) dates, photos, ?

Appel de lanterne à acétylène

[Invité §Mon774ze]

RE:

 

Où as-tu déniché ces fabuleux pneus rouges ? ! ! !

 

J'EN VEUX !!!!! AAAAAARGH (Damned, no brakes !)

[504nikos]

Hi tous ,

 

Essayons une réponse simple, d'abord il existe :

 

Le 26 pouces: diamètre phare du Vtt. On le retrouve aussi sur les VTC dérivés de VTT en petites tailles.

Les 650A, B, et C.

Le 650A est pas mal présent en Europe sur des vélos de ville (sauf en France) et les jantes font 590mm.

Le 650B , jantes de 584mm, dimension "historique" des randonneuses en France et des tandems de plus de 20 ans. Cette dimension est maintenue à flots par les initiatives de la confrérie des 650, association qui est aussi bien connue outre atlantique avec le regain d'intérêt qu'on les amateurs américains pour cette dimension. On peut leur commander une randonneuse sur mesure de bonne facture pour une somme assez raisonnable, au regard de la prestation.

Le 650C est très utilisé par les triathlètes et certains grimpeurs. Les jantes font 570mm, et peuvent se monter sur un Vtt à V-brake ou cantilever, moyennant un simple réglage des patins de freins. Pour ceux qui veulent essayer les pneus de 23 sans avoir deux vélos....

Le 28 pouces: on le retrouve principalement sur vélos de ville et VTC dérivés du VTT en grande taille.

Le 700 millimètres: ce diamètre de roue est l'apanage des vélos de route et de ses dérivés à vocation sportive mais uniquement sur bitume

Le 29 pouces: C'est une dimension qui est apparue relativement récemment en VTT, elle est spécifique mais elle semble avoir des avantages.

 

 

Cà c'est de la réponse complète! Hormis le 26", je n'y connais rien...

Merci pour les explications des 650, je n'y ai jamais rien compris jusqu'à présent!

[Invité §tip653vl]

 

Là, c'est de l'acharnement.

 

 

Bonne nuit.

[504nikos]

 

Là, c'est de l'acharnement.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418107/200807250014copy.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418107/200807250016copy.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418107/200807250015copy.jpg

 

Bonne nuit.

 

 

Impressionnant!

Mais quelle bande de cons ceux qui ot fait çà...

[Invité §gel804Kl]

Hi tous ,

 

Je vais être excessif , très excessif : MAIS C'EST UN CRIME !!!

 

Ah les connards

 

Désolé mais ce matin j'ai un coup de nerfs ;-)))

[Invité §tip653vl]

Impressionnant!

Mais quelle bande de cons ceux qui ot fait çà...

 

Hi tous ,

Je vais excessif , très excessif : MAIS C'EST UN CRIME !!!

Ah les connards

Désolé mais ce matin j'ai un coup de nerfs ;-)))

 

 

Vu l'emplacement du vélo (poteau sur un coin de rue), je pense plutôt que c'est une voiture qui lui est rentrée dedans.

 

[Invité §gel804Kl]

Hi tous ,

 

 

Bonne question .

Je réponds par une autre : Jean Thomann ou Alphonse Thomann ?

 

 

Coucou,

c'est M'sieur Hulot,

GELOO, que peux tu nous apprendre sur les Cycles Thomann, à Nanterre, (sur les vélos, la fabrique,etc...) dates, photos, ?

Appel de lanterne à acétylène

 

 

[Invité §Mon774ze]

Dans la famille Thomann...ben, je sais pas, jean ou alphonse, lequel des 2 faisait des vélos vers 1913 environ à Nanterre (seine)?

 

[Invité §gel804Kl]

Hi tous ,

 

Les deux il me semble ;-)

[Invité §Mon774ze]

Que dit l'annuaire ?

[Invité §Mon774ze]

Ouahou !

Tu me gates !

Belles zimages, je vais envoyer photo de ma plaque de vélo,

"La Radieuse" fabriquée par les cycles Thomann,

il y a un (une ?) éléphant(e) qui se marre.

Très bonne facture de réalisation ce vélo, je le sais, je le ponce tous les jours en ce moment de frimas

[Invité §gel804Kl]

Hi tous ,

 

 

Jean Thomann est en réalité Alphonse Thomann qui a mis au point un procéder de soudure de cadre de moto à l'autogène. Ce dernier a revendue sa fabrique au Groupe Gentil et à Edmond ses marques.

 

Après, il s'est associé à Jean Perier et a tenter de vendre des cycles sous la marque Thomann. Mais là, Edmond Gentil lui est tomber sur le rable et il a été condamné à ne pas pouvoir utiliser ses marques. Aussi, ils ont créé la marque Jean Thomann et AT pour Jean Perier et Alphonse THOMANN.

 

Thomann absorbé en 1911 par la Société Gentil et Cie possédant les marques Marques Alcyon, Armor, Zürcher…

 

 

 

 

 

 

[Invité §Mon774ze]

la photo

[Invité §Mon774ze]

profil

[Invité §Mon774ze]

idem

[Invité §Mon774ze]

même avec un éléphant dessus, ce vélo reste poids plume !

[Invité §Mon774ze]

Donc, ce vélo serait AU MOINS, de 1911 ?

Qui aurait des photos de l'usine de Nanterre, cartes postales, factures d'époque, notices, catalogue, etc.?

[504nikos]

à tous!

même avec un éléphant dessus, ce vélo reste poids plume !

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676019/Plaque La Radieuse 4.JPG2..jpg

 

 

Cette plaque de vélo est un vrai bijou!

 

[Invité §gel804Kl]

Hi tous ,

 

 

Et oui Niko c'est de toute beauté , quand je pense qu'il y a des connards qui découpent des vieux vélos que pour récupèrer les plaques constructeurs et le revendre sur ebay ou sur les vides greniers .

Lamentable ;-((((

[LEMAN 74]

 

Salut les "z'amis de la pédale"

 

Quelqu'un aurait des infos sur cette jolie bicyclette que j'imagine récente

 

http://img3.imageshack.us/img3/2775/200712300046copyve0.jpg