conseil restauration peinture 4cv

[Invité §cli280Tv]

+ de couple en général et un bruit plus rauque tu a des petite diamètre comme la premier photo et gros diamètre comme la dernière moi je vais men faire une en inox et le silencieux aussi

[Invité §yag518bd]

bonjour , le reservoir est démonté . j'ai traité l'exterieur . la crépine est nickel !! je ne pense pas mettre de filtre suplémentaire donc.

Dans mon cas le starter est au niveau du frein à main.( le trajet est décrit plus haut.)

vivement le salon retro mobile à lyon pour que je puisse racheter les pièces qu'il me manque.A bientôt

 

POur le moment je mets de la GALVA Et après peinture

 

[Invité §bla757HI]

Retro mobile à lyon est ce week end , je serais aussi de la partie.

Par contre je te conseille de mettre un filtre ca vaut 3 euros et ca t'éviteras des merdes...

j avais le meme probleme que toi j ai fais un coup de bettoniere avec chaine a velo le probleme c est que le reservoir rouille a l interieur a cause de la condensation et le fait de ne pas trop rouler (autant qu avec une moderne ) il se créé des depots...

j ai demonté mon filtre a essence cet ete , il y avait plein de merde dedans...;

 

 

 

 

merci pour les infos sur les pipes autobleu par contre c est quoi un prix correct parce que sur ebay ca varie entre 110 et 350 euros???

[Invité §cli280Tv]

Justement sa dépend l'état et le modèle une refait vos dans les 300 et une en état 100,200 c'est pour sa moi si je la fait faire sa va me coûter 80€ et en plus elle sera en inox ! c'est un gas qui travail le métal par chez moi, et pour le silencieux c'est moi qui vais le faire il aura la même forme que l'origine mes il sera aussi en inox fabriquer a partire de tub inox de cheminer . moi pour le réservoir jai mi un petit filtre pour pas être emmerder c'est toujours mieux que rein !

[luigibenz]

bonjour, et bravos pour l'avancement de cette ptite 4cv, j'ai vu que tu demander si il fallait appréter le moteur etc... moi j' apprete tous à l'appret epoxy, enfin je pense que tu trouvera pas mal de reponces à tes questions sur mon topic (lien dans ma signature) si tu veut aller voir, se n'ai pas une 4 cv mais le principe et le même! bon courage pour la suite, c'est trés long, je passe tous mon temps libre dessus, surtout que je suis trés trés magniaque, le moindre détail et soigner, c'est tres long, mais le resultat et là , le jours que tu fait les 1ers tours de roues, et bien sa te recompense tous se temps passer

[Invité §bla757HI]

bonjour a tous

Ayant demenager je ne peux plus beaucoup bricoler ma voiture ,

Par contre j'ai fait l'acquisition d'une pipe auto bleu de dauphine avec embase de 28 et un carbu de 32 pibc.

On m'a parler d'un cone dit de venturie a mettre entre les 2.

Quelqu'un en sait plus? quelqu'un a les cotes?

 

une derniere: j'ai monter un compteur de sport pour avoir la temperature d'eau et d 'huile, l'huile est ok mais pas l'eau elle m'indique soit en negatif soit en inversant les fils positif donc je suppose qu'il y a une polarité mais comment verifier que la sonde est bien variable et non "tout ou rien"?

merci

[Invité §tig225Gw]

vu que j ai recu pas mal d aide de 4cv'iste a mon tour d en aider quelque un :

 

je trouvais les manuels de reparation de 4cv : le MR20 et le 33 en format pdf (manuel cd vendu a gazoline)

 

si certains en ont besoin je peux vous l envoyer par mail...

 

a bon entendeur

 

 

Bonsoir.

Je viens de voir votre message avec la proposition de faire passer le MR20 et 30 en format pdf par mail

je suis interesse car je suis en train d'entreprendre la resto d'une 4Cv model affaire de 1959

merci par avance

mon mail tigrou.sono@free.fr

cordialement

Alain

[Invité §bla757HI]

demontage pour refection de carnu 32PBIC

 

 

 

[Invité §men363AZ]

Hello,

j'ai une Renault 4cv de 1961 et avec l'hiver assez rude le bloc moteur s'est fissuré (pourtant j'avais vidé le moteur mais peut-être qu'il restait juste une cuvette d'eau à l'intérieur...)

Je me pose donc la question s'il faut le ressouder (je connais un professionnel qui peut me le faire à l'usine) ou s'il est préférable de changer le bloc moteur (j'en ai trouvé un à 150 euros)

voilà les photos :

 

http://nsa08.casimages.com/img/2009/05/10/mini_090510065221304751.jpg

 

http://nsa08.casimages.com/img/2009/05/10/mini_090510065251554195.jpg

 

http://nsa08.casimages.com/img/2009/05/10/mini_090510065328745896.jpg

 

http://nsa07.casimages.com/img/2009/05/10/mini_090510065356488692.jpg

[Invité §cli280Tv]

Pour moi change le bloc sa sera plus fiable, blanche neig je suis jaloux !

[Invité §bla757HI]

change ton bloc il y en a un a 4O euros sur ebay!!

 

et toi clio 04 t'en ai ou de la tienne???

[Invité §bla757HI]

Clio04 regarde:

 

J'ai pareil que toi!!!! une 4cv et une clio...

 

[Invité §cli280Tv]

Lol elle fait plus grosse ta 4cv:), moi se week-end je lui change les joint de culasse et elle tournera a nouveaux, il me restera a faire une penture correcte et toi alors ?

[Invité §bla757HI]

Vu que je suis sur lyon je l ai embarquer avec moi...

et je la ramenerai pour la concentration en aout a lisle sur tarn...

 

En se moment je vais adapter une autobleu avec un 32pbic avec pompe de reprise...

 

pour la peinture j ai pas 2500 euros a mettre et j y conais rien en peinture!!!

 

[Invité §bla757HI]

la voila complete :

filtre neuf, et pipe repeinte en ht et surfacée (embase carbu et culasse)

 

 

 

mais vu que j ai trouvé plus gros...

 

 

une pipe autobleu de 1093

 

et que j ai denicher un paia 3, je vendrais d'ici quelques temps ma premiere pipe sur ebay...

 

 

[Invité §bla757HI]

au passage je cherche une commande de gaz pour cette pipe

contact par mp

merci

[Invité §bla757HI]

ce que j avais :

 

 

 

mon nouvel achat:

 

 

il faut que je reperse la culasse et que je fabrique la commande d'ouverture des gaz...

et que j y adapte le pot... la suite dans quelques semaines...

[Invité §cli280Tv]

Tin sa va sucer sec avec tout sa !

[Invité §bla757HI]

Un peu mais j'aurais un peu plus de reprise dans les cotes...

je vais surement vendre sur ebay mon pot , tu penses que ca vaut combien?

tu peu me donner le lien de la tienne je la trouve plus...

[Invité §cli280Tv]

si il et en bonne état commence a 150 je pense,

tien la mienne

http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] 381577.htm

et la ma dernière modif

[Invité §bla757HI]

ca y est ma piece est presque fini:

 

 

pour plus de precision de la temp d'eau je l ai mise en bout de culasse...

 

 

ce qui donne :

 

[Invité §bla757HI]

Finition de la commande des gaz:

J'ai ensuite fabriqué a l'aide de coude un tube intermediaire arrivant jusqu au pot dont l'entrée et la sorti ont ete grossi:

 

 

 

 

[Invité §bla757HI]

trouvez sur un autre blog:

 

 

superbe!

[Invité §fal708Nj]

CKLR elle est vraiment superbe comme ça !!! ;)

[Invité §pat830jc]

trouvez sur un autre blog:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/534039/SDC14310.jpg

 

superbe!

 

SALUT, CETTE 4CV ET LA RÉPLIQUE DE LA SOLIDO 1:18e et a était restaurer en 3 mois seulement de A a Z car a la base s'était une épave accidentée ( bien sur il a les photos de la "reconstruction" de cette magnifique 4cv qui le suives dans la voiture).

[Invité §fal708Nj]

La Vatche !!! En 3 mois... Chapeau, mais faut pas travailler pour faire ce chrono !!!!!! ;) Ou alors être insomniaque !!!

[Invité §fal708Nj]

Coucou, je cherche des infos sur une serie de photo, que je ne sais pas qui l'a faite, où tu as ta 4CV service à coté d'une R1063 immatriculé dans le 04 ???

 

Des infos sur le proprio et cette voiture ???

 

Mici l'ami !!!

[Invité §cli280Tv]

La 4cv verte en 04 ? c'est la miene

[Invité §fal708Nj]

La 4cv verte en 04 ? c'est la miene

 

 

Non pas la tienne, une R1063 numéro 52... Je posterai la photo ce soir !!!

 

Tiens d'ailleurs je dois passer à Digne la semaine prochaine, au cas où on pourrait se croiser ;)

 

Amitiés,

 

Manu

[Invité §bla757HI]

Pas d infos dessus!

juste que c'est lui qui l'a entierement faite, c'est donc pas une vraie(normal) mais une tres belle rerpoduction!

il m a dit que le prochaine modif etait l'arbre a came 1063 commander en italie, que les jantes c'etait un tourneur fraiseur qui le lui avait fait!

la culasse n'est pas une 1063,le compte tour est mecanique, l attache a remorque est juste mis pour la remorque il venait de loin!

c'est lui qui a fait les grille de phare , les grilles arrieres, et toute la carrosserie

 

Il bosse dans un garage qui s' appele garage de la gare dans le 04

prend l annuaire et cherche!

au fait t as recu mon mail??

[Invité §bla757HI]

Dis patrice tu connais le gars de la 4cv service??

ca pipe d'echappement, c'est lui qui se l ai faite?

tu as des photos de l interieur?

ou au mieux son numero?

merci

 

[Invité §bla757HI]

Ca va en faire bander quelques uns !!!

 

comment tracter seul sa 4cv ???

reponse: une tow bar pour nos chere 4cv:

 

 

l'idee: je suis seul , tres limiter en mecanique et je n'ai pas le premis E ni la place pour un porte voiture il faut que je puisse deplacer ma voiture sans aide et si je suis en panne l assistance (zero km) le taxi pourra me la ramener a la maison !!!

l'idee ma trottait pdt 6 mois!

 

puis mon grand pere m'a expliquer qu'il allait chercher en allemangne des camions berliet il monter a 2 chauffeurs et redescendait a 4 camion atteler avec un systeme semblable!

j'ai chercher sur le web rien pour la cox ca existe mais pas pour la 4cv

alors je m en suis fabriquer un

j'ai acheter la fleche chez vw passion et bricoler le reste

 

pour route je suis tres idiot je l'ai pousser a 145km/h atteler a la clio

je fait souvent 45Okm (lyon carcassonne sur autoroute vitesse de croisiere 110km pour etre sage!)

pour la loi on reste a moins de 750 kg la 4cv en fait 680 a vide :je l ai pesee

on place une rampe de feu sur le pare choc

l assurance reste la meme

pour le freinage il faut faire gaffe ca pousse fort quand on freine (pas de systeme de frein de la remorque car moins de 750 kg )(4cv tracté)

aucune loi interdisant ce systeme

autauriser dans l UE (on a tous vu les allemands ac une smart ou c1 derriere leur camping car!!)

la direction reste libre (neiman debloquer)

compteur debrancher (pour eviter quelle prenne des km pour rien)

le seul hic pas de marche arriere possible

 

ah oui un deuxieme on doit perser la traverse pour pour monter ce systeme! donc par la voie des choses pb de remise en cause du cahier des charge etabli par renault et donc pb ac assurance la piece fabriquer en tre la 4cv et la fleche n est pas aux normes mais comme on a acheter la tow bar (la fleche) en france ac facture ca passe!

 

 

 

 

 

la piece a fabriquer:

 

 

 

 

 

 

 

au fait une tow bar (la fleche ) ca vaut 120 euros!!!!

 

3 bout de feraille et on ammene la 4cv au bout du monde!

 

j espere que ca en aideras quelques uns...

[4CVdd]

Ca va en faire bander quelqu'un !!!

 

comment tracter seul sa 4cv ???

reponse: une tow bar pour nos chere 4cv:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/534039/IMG_4297.jpg

 

l'idee: je suis seul , tres limiter en mecanique et je n'ai pas le premis E ni la place pour un porte voiture il faut que je puisse deplacer ma voiture sans aide et si je suis en panne l assistance (zero km) le taxi pourra me la ramener a la maison !!!

l'idee ma trottait pdt 6 mois!

 

puis mon grand pere m'a expliquer qu'il allait chercher en allemangne des camions berliet il monter a 2 chauffeurs et redescendait a 4 camion atteler avec un systeme semblable!

j'ai chercher sur le web rien pour la cox ca existe mais pas pour la 4cv

alors je m en suis fabriquer un

j'ai acheter la fleche chez vw passion et bricoler le reste

 

pour route je suis tres idiot je l'ai pousser a 145km/h atteler a la clio

je fait souvent 45Okm (lyon carcassonne sur autoroute vitesse de croisiere 110km pour etre sage!)

pour la loi on reste a moins de 750 kg la 4cv en fait 680 a vide :je l ai pesee

on place une rampe de feu sur le pare choc

l assurance reste la meme

pour le freinage il faut faire gaffe ca pousse fort quand on freine (pas de systeme de frein de la remorque car moins de 750 kg )(4cv tracté)

aucune loi interdisant ce systeme

autauriser dans l UE (on a tous vu les allemands ac une smart ou c1 derriere leur camping car!!)

la direction reste libre (neiman debloquer)

compteur debrancher (pour eviter quelle prenne des km pour rien)

le seul hic pas de marche arriere possible

 

ah oui un deuxieme on doit perser la traverse pour pour monter ce systeme! donc par la voie des choses pb de remise en cause du cahier des charge etabli par renault et donc pb ac assurance mais comme on a acheter la tow bar (la fleche) en france ac facture ca passe!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/534039/IMG_4298.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/534039/IMG_4295.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/534039/IMG_4296.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/534039/IMG_4292.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/534039/IMG_4212.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/534039/IMG_4216.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/534039/IMG_4210.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/534039/IMG_4211.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/534039/IMG_4290.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/534039/IMG_4291.jpg

 

au fait une tow bar (la fleche ) ca vaut 120 euros!!!!

 

3 bout de feraille et on ammene la 4cv au bout du monde!

 

 

 

Tiens, je croyais que c'était interdit en France !

On trouve beaucoup de ce genre d'attelage aux USA.

 

4CVdd

[Invité §bla757HI]

le bout du monde ou peut etre a la prochaine sortie du club 4cv de saintes???

 

[Invité §cli280Tv]

Pas con tout sa me il te manque de tôle dessous remet en vite car sa craint un peux, tu tombe en pane? moi j'ai régler le problème carbu de 4l et hop fini les 12l au 100, ta pas problème en laissant la direction libre sur la 4cv ?