voitures de famille

[chris 530]

 

Bonsoir,

Dans les années 80, mon père a possédé une matra 530 LX, qu'il avait commencé à restaurer.

Deux ans plus tard, il s' en sépara.

je me suis dis que j' en aurai une un jour.

[chris 530]

 

Après ue mon père ai possédé sa 530 LX, je recherchais le meme modèle , mais j' ai trouvé une matra 530 SX avec les 4 phares fixes.

Qui aujourd' hui est en cours de restauration.

bonne soirée.

[S4-61L]

La première voiture de mes parents, une Juvaquatre dauphinoise de 1956 :

 

La même repeinte en bleue marine :

 

Et la S4-61 :

 

 

Avec cette salmson, mon père s'est inscrit à, un des premiers clubs de voitures anciennes en Alsace.

La vie de cette voiture s'est arrêté brutalement en 1972 suite à une sortie de route dans les Vosges...

 

[Invité §nen556HK]

Vraiment magnifiques ces photos S4!

...

 

 

[S4-61L]

Merci

 

En 1970 mon père a aussi possédé cette Citroën 11 BL de 1953 :

 

ce fut sa première traction. La deuxième, une 11B de 1953 arrivera en 1973 pour remplacer la Salmson accidentée.

C'est cette traction que je possède encore aujourd'hui

 

 

[Invité §bob822To]

magnifique, merci à tout le monde

[Invité §fou527SL]

Bonjour a tous,voilà la 2eme de mon père une SIMCA P60.

 

[S4-61L]

Retour chez le grand père à la fin des années 70, avec cette dyane 6 de 1970 .

Celle ci il l'utilisa pendant une dizaine d'année, avant d'en trouver une plus moderne avec les freins à disques. Mais au lieu de la vendre ou de la jeter, il l'a garée dans une grange. Elle y est restée 10 ans, jusqu'en 1998. Quand le grand père est mort il a fallu nettoyer la grange et on m'a chargé de m'occuper des voitures (les photos datent de ce moment là). Il y avait 3 dyane. Les 2 autres sont parties à la casse. Celle ci était très saine. Il a sufit d'une batterie, 4 pneus de récup et un échappement pour qu'elle passe le CT et que je la ramène chez moi par la route (450 km). Je suis entrain de finir de la restaurer.

 

 

[S4-61L]

Entre 1970 et 1994, mon père a aussi possédé plus une bonne demi douzaine de 2CV et dérivés.

La première était une AZ des années 61-62 qu'il n'a gardé que quelques semaines, avant que le chassis ne plie.

Puis il y a eu cette AZLP de 1960 :

 

[Invité §nen556HK]

S4, un photographe dans la famille, ou une simple passion de la part d'un des membre? Car les photos n'étaient pas si courantes a l'epoque... Enfin, je pense, car moi je n'ai que 19ans ...

 

Tres sympa en tout cas !

 

A+

AleX...

[S4-61L]

En même temps il y a eu une AZAM de 64, grise foncée avec portes suicides (pas de photo).

Puis une Ami 6 break Club vert charmille :

 

Une 2CV spécial (435 cm3) jaune cedrat de 76, repeinte en charleston en 1982 (pas de photo).

Une 2CV6 dolly de 86 (pas de photo).

Une des dernières charleston achetée neuve en juin 1990:

 

 

Cette dernière n'aura pas une longue carrière, puisque détruite suite à une rencontre brutale avec une golf...

 

 

La dernière voiture de mon père a été une Corsa A diesel de 1992, dont la seule photo que j'ai est celle ci, prise en 2007 juste avant que je la donne à un centre de formation pour mécaniciens. Elle avait 347000 km.

 

[S4-61L]

S4, un photographe dans la famille, ou une simple passion de la part d'un des membre? Car les photos n'étaient pas si courantes a l'epoque... Enfin, je pense, car moi je n'ai que 19ans ...

 

Tres sympa en tout cas !

 

A+

AleX...

 

 

C'est vrai que ma grand-mère et mon père ont toujours fait beaucoup de photos !

[S4-61L]

Chez mes frangines, en première voitures il y a eu,

 

Citroen LN de 77 :

 

Et Fiat 850 de 1968:

 

puis les suivantes, rien d'intéressant (104Z, plusieurs Corsa, Golf III, Opel Astra...)

[Invité §syl864xY]

du plus loin souvenir que j'ai des autos anciennes, il y a une auto qui m'a énormément marqué et qui est probablement le point de départ de ma passion: la 403 de ma grand-mère.

J'ai aussi le souvenir d'un papy qui venait chercher avec son mecherschmit (une voiture avec une grande bulle avec deux places en ligne) son petit-fils à la sortie de l'école communale que je fréquenté étant gosse. Bien que ma grand-mère ne m'ai jamais donné le luxe d'avoir eu l'honneur de me chercher avec son auto, l'image que j'ai de mon aieule ne sera à jamais dissociée de la 403, seule probable auto qu'elle posséda. Elle me fît d'ailleurs un petit tour de malice: une journée que je rentré en stop, j'aperçu au loin une 403 noire qui s'approchée en ma direction. Je n'étais pas dupe: il s'agissait bien de ma grand-mère car dans les environs il n'y avait qu'une mamy avec une telle voiture. Je tend bien le pouce, tout heureux de pouvoir monter à bord. Mais voilà que plus elle s'approche, moins elle ralenti, au point de passer devant moi sans s'arrêter! Ma mère-grand ne m'avait pas reconnu...

Cette peugeot 403 de 1962 fût acheté neuve par son mari en 1966 et aprés la disparition de celui-ci, l'auto resta en sa propriété, jusqu'à encore maintenant. Elle accumula les kilomêtres sans broncher, toujours les mêmes directions: la grande ville, les chemins dominicales, le cimetière... Mais le temps passe, et les années aussi. Les reflexes sont moins bons, la vue baisse, ma grand-mère distance les usages qu'elle en fait, bien malgré elle...

Un jour, avec l'appui de mon père, j'ose donc lui demander si je peux faire une sortie en ancienne avec son auto. Miraculeusement, elle accepta sans condition. Elle nous avoua par ailleurs avoir eu un petit incident quelques temps avant. S'en est trop pour mon père qui profita de l'occasion pour récupérer les clefs, mais il lui promis de l'accompagner avec pour ses courses, ce qu'il fît...

Moi de mon côté trés fier auprés de mes amis d'avoir pû (enfin) utiliser la 403, on me fît comprendre que j'en ne serais pas le prochain propriétaire, un oncle paternelle s'octroyant ce droit. Je me suis donc servis de temps à autre de l'auto familiale pendant environ 4 ans, la bichonnant à coup de polisch et d'entretiens réguliers. Puis vint une période noire de la vie de famille qui vous oblige à vous écarter de cette route parfois cahoteuse. Je me souviendrais toujours de la dernière fois que je l'ai mis au garage avec un drôle de pressentiment. Depuis dix ans, elle n'a pas bougé d'un pouce, comme si elle avait décidé de m'attendre pour repartir au moindre coup de clef. Mais il semblerais que ce ne soit pas pour aujourd'hui, la personne de droit ne se décidant pas à s'en séparer, bien qu'il ne s'en serve pas du tout.

Je n'aime pas les 403. Mais si je doit en avoir une, ce sera celle-ci et pas une autre, même si c'est le même modèle. Elle me fît comprendre qu'elle est une auto parfaite. J'ai parfois douté d'elle, surtout avec son ralenti tellement silencieux que je pensé avoir calé! J'ai parfois roulé dans des anciennes de renom, mais rien n'effacera sa légèreté de conduite, son confort...

 

 

...C'est bien simple, cette 403, je l'aime...

Sinon, je vous invite à voir un petit site que j'ai fait concernant toutes les autos de la famille. A voir sur : http://monsite.wanadoo.fr/vehiculesdefamille

[S4-61L]

du plus loin souvenir que j'ai des autos anciennes, il y a une auto qui m'a énormément marqué et qui est probablement le point de départ de ma passion: la 403 de ma grand-mère.

J'ai aussi le souvenir d'un papy qui venait chercher avec son mecherschmit (une voiture avec une grande bulle avec deux places en ligne) son petit-fils à la sortie de l'école communale que je fréquenté étant gosse. Bien que ma grand-mère ne m'ai jamais donné le luxe d'avoir eu l'honneur de me chercher avec son auto, l'image que j'ai de mon aieule ne sera à jamais dissociée de la 403, seule probable auto qu'elle posséda. Elle me fît d'ailleurs un petit tour de malice: une journée que je rentré en stop, j'aperçu au loin une 403 noire qui s'approchée en ma direction. Je n'étais pas dupe: il s'agissait bien de ma grand-mère car dans les environs il n'y avait qu'une mamy avec une telle voiture. Je tend bien le pouce, tout heureux de pouvoir monter à bord. Mais voilà que plus elle s'approche, moins elle ralenti, au point de passer devant moi sans s'arrêter! Ma mère-grand ne m'avait pas reconnu...

Cette peugeot 403 de 1962 fût acheté neuve par son mari en 1966 et aprés la disparition de celui-ci, l'auto resta en sa propriété, jusqu'à encore maintenant. Elle accumula les kilomêtres sans broncher, toujours les mêmes directions: la grande ville, les chemins dominicales, le cimetière... Mais le temps passe, et les années aussi. Les reflexes sont moins bons, la vue baisse, ma grand-mère distance les usages qu'elle en fait, bien malgré elle...

Un jour, avec l'appui de mon père, j'ose donc lui demander si je peux faire une sortie en ancienne avec son auto. Miraculeusement, elle accepta sans condition. Elle nous avoua par ailleurs avoir eu un petit incident quelques temps avant. S'en est trop pour mon père qui profita de l'occasion pour récupérer les clefs, mais il lui promis de l'accompagner avec pour ses courses, ce qu'il fît...

Moi de mon côté trés fier auprés de mes amis d'avoir pû (enfin) utiliser la 403, on me fît comprendre que j'en ne serais pas le prochain propriétaire, un oncle paternelle s'octroyant ce droit. Je me suis donc servis de temps à autre de l'auto familiale pendant environ 4 ans, la bichonnant à coup de polisch et d'entretiens réguliers. Puis vint une période noire de la vie de famille qui vous oblige à vous écarter de cette route parfois cahoteuse. Je me souviendrais toujours de la dernière fois que je l'ai mis au garage avec un drôle de pressentiment. Depuis dix ans, elle n'a pas bougé d'un pouce, comme si elle avait décidé de m'attendre pour repartir au moindre coup de clef. Mais il semblerais que ce ne soit pas pour aujourd'hui, la personne de droit ne se décidant pas à s'en séparer, bien qu'il ne s'en serve pas du tout.

Je n'aime pas les 403. Mais si je doit en avoir une, ce sera celle-ci et pas une autre, même si c'est le même modèle. Elle me fît comprendre qu'elle est une auto parfaite. J'ai parfois douté d'elle, surtout avec son ralenti tellement silencieux que je pensé avoir calé! J'ai parfois roulé dans des anciennes de renom, mais rien n'effacera sa légèreté de conduite, son confort...

 

 

...C'est bien simple, cette 403, je l'aime...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/332810/1350195454.jpg

Sinon, je vous invite à voir un petit site que j'ai fait concernant toutes les autos de la famille. A voir sur : http://monsite.wanadoo.fr/vehiculesdefamille

 

 

Belle histoire !!!

 

[Invité §bob822To]

pas mal l'histoire ; comme le site

[gontran d_hulst]

Chez nous, c'est les 505...

Le grand-père maternel en a eu deux berlines, une SRD verte de 1979, fini à la casse cause pb de boîte de vitesses, et une SR grise de 86 avec plus de 450 000 kms (2,0 essence 96ch, 2° moteur, qui tourne encore régulièrement)

Mon père a quant à lui un break familial GL 2,0 108 ch de 1991, 280 000 kms, une véritable horloge et très plaisante à conduire, pas de direction assistée, propulsion, avec 8 places et un confort de dingue... ça fera 15 ans cet hiver qu'elle sera dans la famille, elle rend toujours de fiers services puisque même si ce n'est plus la seule auto de la famille (j'ai ma voiture depuis 3 ans) c'est la seule voiture parentale.

En plus, le carbu double corps procure des sensations impressionnantes!

 

[Invité §bob822To]

postez des photos si vous pouvez, pour le plaisir des yeux

[Invité §bob822To]

les voitures de ma plus grande soeur et de mon plus vieux beau frère

une 2cv spéciale et unique "pile ou face" de 1981

leur logan lauréate de 2005

ils ont aussi une punto, mais j'ai pas de photos

[S4-61L]

En ce qui me concerne, j'ai bientot fait le tour...

 

Voici encore la simca 1000 d'un de mes grand-oncles qui a conduit mes parent pour leur mariage en 1965 :

 

[Invité §bob822To]

je poste des photos de la merco et de la 4cv cet aprem

[Invité §bob822To]

voila la 4cv de mon père, en plein bricolage pour y installer......un toit ouvrant ! photo datant des années 60

la mercedes posant fièrement devant l'ancienne maison de ma grand mère

et à notre emménagement dans notre maison, devant l'atelier de mon père en 1985

il faut savoir que cette mercedes 220d 1972 a été achetée en 1981, ce fut la première voiture de ma mère, venant de passer son permis sur R5, changement de gabarit et de standing....

[Invité §bob822To]

j'ai vu les 530, mon père en a eu une, jaune, mais pas le même que vous, je ne sais pas si c'était d'origine...

[Invité §fou527SL]

Voilà ma 2eme et 1ère neuve une R18 GTL Type2 1985 garder 13 ans et aucun problème.

 

[Invité §May611Eo]

celle ci est restée dans notre famille 37 ans, depuis soin achat en 1964 en fait par mon grand pere, et nous en avons Hérité...

Vendue en 2001....

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/252181/Photo0.jpg1..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/252181/Photo%20001.jpg1..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/252181/Photo%20003.jpg1..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/252181/Photo%20004.jpg1..jpg

190E restaurée en 92 si je ne m'abuse

 

Quel dommage de l'avoir vendu, une première main depuis 37 ans en plus!

[babass49]

Pour ma mère, c'est simple, en 32ans de permis elle a eu:

-une 4L (3 vitesses et pourrie ),

-puis une R5 (bleu et assez puissante d'après elle), avec laquelle elle est allée au Maroc,

-puis une 4L (achetée quasi neuve à un collaborateur renault)

-puis a nouveau une R5, blanche lauréate 3 portes, revendue il y a 5-6ans, qui servait de seconde voiture depuis qu'elle était installée avec mon père

 

Pour mon père, c'est plus compliqué et je ne sais pas tout:

-sa première voiture à été une ami6, achetée à un papi, 12ans et 12000km

-il a eu une r14 neuve, pendant 200km

-une ou plusieurs golf

-plusieurs super 5

-certainement d'autres

 

Ensemble mes parents ont eu:

-Une renault 19 de 1989 achetée neuve en 1989 à la suite d'une rencontre entre une super5 et une vache , gardée 10ans et revendue avec 220000km en l'état (embrayage fatigué) à un marocain 9000 francs pour l'emmener au bled

- 2 lagunas 1 phase 2 achetées avec moins de 10000km, une 1.9dti, puis une 1.9dci pour la remplacer .

- 3 lagunas 2 achetées avec également très peu de km (8km pour la dernière ) : une expression rouge bordeau métallisé, une dynamique vert amande, puis une initiale gris anthracite de 2004, achetée début 2005, que nous comptons garder plus longtemps (c'est la première laguna sur laquelle nous changeons les pneus ), avec laquelle ma maman a eu un accident aujourd'hui .

 

- en seconde voiture, à la vente de la R5 en 2002, ils ont acheté une saxo 1.0i verte de 2001 avec environ 10000km, cette voiture à aujourd'hui 48000km et est la mienne depuis un peu plus d'un an et l'obtention d'une 407 de fonction par mon père

[babass49]

Pour mes grand parents:

 

Côté maternel:

-Ma grand mère à acheté sa première voiture, une 2cv neuve, au milieu des années 50. Pour l'anecdote, elle s'est payé cette voiture grâce à ses revenus comme serveuse dans un restaurant à Noirmoutier en 1 saison . Il me semble qu'elle à eu d'autres 2cv, mais je ne suis pas sûr .

-Elle a également eu une ami6

-Elle a eu après l'ami6 une ami8 neuve, accidentée peu après l'achat , elle en a donc racheté une ami 8 neuve beige en 1977 il me semble. Aujourd'hui, elle possède toujours cette voiture, qui totalise moins de 100000km et doit parcourir 1000km par an . Lorsqu'elle ne conduira plus, elle m'a dit qu'elle donnerait cette voiture à mon frère et moi, ces deux seuls petits enfants, cette voiture n'est pas prête de quitter la famille .

 

Côté paternel (ma grand mère n'a pas le permis ), là je ne sais vraiment pas tout:

-Je sais que mon grand père a acheté sa première voiture au début des années 70 il me semble, il a eu des 203 puis 403 familiale pour cause de famille nombreuse .

-Ensuite, je ne sais pas , il faudrait que je lui demande.

-Il a ensuite eu une super5, achevée dans un accident contre un 4X4 à 100m de chez mes parents.

-Puis 2 205 automatiques

-Il roule depuis quelques mois en clio 1 automatique

 

Voilà, tout est dit

[Invité §syl864xY]

pas mal l'histoire ; comme le site

 

merci! Je tiens également à rendre un petit hommage à ma grand-mère qui est malheureusement décédée la semaine dernière, à l'age de 97 ans...

 

Belle histoire !!!

 

Merci! la tienne est également interessant, et surtout bien agrémentée de photos! Si j'ai bien compris ta traction vient de ton père. Il me semblait que la salmson aussi, mais visiblement non. Tu as donc recherché le même modèle?

[babass49]

Ah oui, j'allais oublier , en 1975, à 18ans, mon père a acheté avec 6 copains un petit fourgon (je ne me rappelle plus du modèle). Ils l'ont repeint en rouge, on écrit CHIKITA en blanc dessu, ont aménagé l'intérieur (avec passage aux mines accepté à l'époque ) avec table... et ils sont partis au Portugal avec . Entre autres anecdotes, mon père se souvient que l'engin avaitune conso gargantuesque et que les passagers arrières étaits assis sur des banquettes (bancs ) en bois disposé le long des parois arrières (transversalement donc ). J'ai des photos où ils sont installés à manger sur la galerie il me semble .

[S4-61L]

merci! Je tiens également à rendre un petit hommage à ma grand-mère qui est malheureusement décédée la semaine dernière, à l'age de 97 ans...

 

 

Merci! la tienne est également interessant, et surtout bien agrémentée de photos! Si j'ai bien compris ta traction vient de ton père. Il me semblait que la salmson aussi, mais visiblement non. Tu as donc recherché le même modèle?

 

 

Oui j'ai connu la Salmson de mon père et j'étais même assis à l'arrière quand elle a été accidentée (j'avais 5 ans 1/2). J'ai toujours eu envie d'en retrouver une. L'occasion s'est présentée en 1990 avec la S4-61L, et j'ai acheté l'année dernière une S4-61 de 1950, presque la copie conforme de celle qu'avait mon père.

 

La S4-61L de 1951:

 

Et la S4-61 de 1950:

[Invité §Sat188zg]

Sympa ce topic

Evidemment avec mes 33ans j'arrive avec des véhicules beaucoup plus récents, à mon grand désespoire, la deuch j'adore!!!!!

Alors je commence:

ma mobylette, il faut l'imaginer en vert métaliisé. Elle était à ma tante en orange d'origine,

http://pic.aceboard.net/img/879/40028/1210402605.jpg

suivie 2 ans plus tard par ma première moto 125cm3, une cagiva freccia super nerveuse avec ses 33cv d'origine pour 120Kg, à ce moment les 125cm3 venant d'europe n'était pas bridées,

http://pic.aceboard.net/img/879/40028/1210402646.jpg

enfin ma première voiture, une ford fiesta fun 1.1l (en rouge), méga haut de gamme, pendule en option, que j'avais pas, et puissance hors norme, j'm'en rappelle plus tellement c'était peu, mais pour un jeune permis , c'était largement suffisant

http://pic.aceboard.net/img/879/40028/1210402754.jpg

secondée un mois plus tard par une yamaha xv 750 repeinte couleur or

http://pic.aceboard.net/img/879/40028/1210402807.jpg,

j'ai changé ma voiture de "djeun" (petit robert 2007!!!) par une petite familliale, une ford orion 1.6D ghia,

http://pic.aceboard.net/img/879/40028/1210402938.gif

qui fut cassée par un chauffard et remplacée avec la petite prime d'assurance, par une renault super 5 950cm3 achetée avec la culasse H.S. et donc remplacement par un moteur 1.1l,

http://pic.aceboard.net/img/879/40028/1210403008.jpg

un peu petite et un peu vieille aussi elle fut remplacée par une nouvelle petite familliale, ford escort 1.6l 16V ghia,

http://pic.aceboard.net/img/879/40028/1210403054.jpg

secondée par une nouvelle moto, suzuki GSF600S "bandit", revendue suite à mon accident du travail

http://pic.aceboard.net/img/879/40028/1210403118.jpg

http://pic.aceboard.net/img/879/40028/1210403144.jpg

la petite familliale un peu juste pour 3 bambins par une renault grand espace III, qui va servir de voiture des mariés le 17/05

http://pic.aceboard.net/img/879/40028/1210403242.jpg

http://pic.aceboard.net/img/879/40028/1210403271.jpg

Et enfin pour remplacer ma moto , un opel Astra de fin 96 boite auto, équipée GPL

http://pic.aceboard.net/img/879/40028/1210403420.jpg

http://pic.aceboard.net/img/879/40028/1210403441.jpg

 

Toutes les photos viennent de l'imagerie GOOGLE sauf les 3 derniers véhicules, qui sont ou était les miens

J'espère ne pas avoir été trop long

[Invité §bob822To]

non, ce n'est pas trop long, c'est intérressant

[Invité §bob822To]

quelqu'un a demandé l'intérieur du j5 ; je met des photos des intérieurs de toutes les voitures que nous avons actuellement

la 205

l'espace

et le j5(mauvaise photo car rangé et je n'avais pas les clefs)

ces intérieurs sont sales sur ces photos, mais chouchoutés et entretenus

[Invité §bob822To]

pas de mouvement en ce moment????

[Invité §May611Eo]

Pour ma part, imposible de vous faire une liste complète des voitures de mes grands-pères dont l'un à eu plus de 40 voitures...

Les marques sont pas mal de Peugeot et de Citroën mais à partir des années 80 c'est Land Rover, Mercedes ou BMW.

 

Sinon mes parents ont eu depuis que je suis née: 190D 2.5 et Mini cooper pour commencer, Mondéo (grosse erreur), Espace II et 106, 300D (S124), Passat Break 1.9TDI et Clio 1.9DCi, Espace 2.2DCI série "The Race" et New Beetle, Maserati 3200GT (mais revendue rapidement vu la fiabilité ) et Land Rover Discovery3 TDV6 et puis actuellement Freelander2 SE.

 

A ça c'est rajouté une Jeep Willys qui a été rénovée depuis 95 et maintenant ma future voiture depuis janvier 2008: Mercedes 280S (w108)

 

Quelques photos: