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Après guerre (1945-1971)

[Topic Officiel] La Renault 4CV - Un grand secret pour une petite puce


Invité §fal708Nj
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Messages recommandés

Invité §gyz555WH

cool c'est pas loin de chez moi !

sais tu si une expo d'ancienne est prévue?

tu y vas avec ta 4cv? si oui on pourrai se rejoindre avant et y aller ensemble?

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Invité §gyz555WH

si je peu j'irai avec la mienne en famille !

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Invité §lol215aN

Avez vous vue sur le prochain Gazoline

un article sur la 4cv à moteur central ?

un travail bien reflechis à l'époque, pour la passer aux mines

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Invité §vin261Po

cool c'est pas loin de chez moi !

sais tu si une expo d'ancienne est prévue?

tu y vas avec ta 4cv? si oui on pourrai se rejoindre avant et y aller ensemble?

c'est dans quel secteur ???

j'ai pas eu le temps de chercher !!!!!

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Invité §gyz555WH

c'est dans quel secteur ???

j'ai pas eu le temps de chercher !!!!!

 

 

nord 47, sud 33 vers DURAS !

par contre j'ai peur de ne pas pouvoir y aller ! dommage, ca aurai été l'occaz de faire venir vintballes un WE chez moi !!!! lol

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nord 47, sud 33 vers DURAS !

par contre j'ai peur de ne pas pouvoir y aller ! dommage, ca aurai été l'occaz de faire venir vintballes un WE chez moi !!!! lol

 

 

Y'a ça aussi ce week end dans la région.

 

http://www.bordeauxautoretro.com/

 

J'y suis allé l'an dernier, ce n'est pas très grand mais sympa.

J'irai peut être Dimanche matin.

 

4CVdd

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Invité §ddn167gF

bonsoir a tous ;)

 

Oui il y a bien une expo de voiture ancienne gratuite .je perfère préciser que c'est une petite organisation et c'est tout frais donc essayer d'en parler autour de vous et nésitez pas a amener des passionnés d'anciennes avec ou sans voitures.Vous serez bien reçu.Pour ma part j'y serais mais sans ma 4 cv que je n'ai toujours pas commencer pour le moment.

dommage gyzmo

 

coordialement.

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bonsoir a tous ;)

 

Oui il y a bien une expo de voiture ancienne gratuite .je perfère préciser que c'est une petite organisation et c'est tout frais donc essayer d'en parler autour de vous et nésitez pas a amener des passionnés d'anciennes avec ou sans voitures.Vous serez bien reçu.Pour ma part j'y serais mais sans ma 4 cv que je n'ai toujours pas commencer pour le moment.

dommage gyzmo

 

coordialement.

 

Mince, suis de La Brède (33650), je vais peut être changer mes plans alors mais ça fait un peu loin pour une matinée et je n'ai toujours pas ma 4CV chez moi :(

 

4CVdd

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Invité §lol215aN

love.gif.a254b6c90d7840ba083ea17711a691ca.gif (sans commentaire...)

 

dos_après.jpgface_après.jpglove.gif.a254b6c90d7840ba083ea17711a691ca.gif

 

 

c'est bien jolie ce compteur pas commun.

pour info, j'ai envoyé un courrier, pour contacter la personne qui avez la piece pour modifier une pompe à huile pour mettre un carte grande capacité. J'essaierai de l'appeler le week end prochain.

as tu vus à Reims, un Satecmo de refabrication? ce n'est pas un Iandelli mais, c'est sympa aussi.

love.gif.1094c2e845e09088e45a06404af6b015.gif

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Invité §jbg561xI

 

as tu vus à Reims, un Satecmo de refabrication? ce n'est pas un Iandelli mais, c'est sympa aussi.

 

 

OUI. Fabrication Néerlandaise par RENPARTS à 499€

 

Mais il faut la pompe à huile qui va avec: COURTE. Et ça...ça ne court pas les rues.....

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Invité §lol215aN

 

OUI. Fabrication Néerlandaise par RENPARTS à 499€

 

Mais il faut la pompe à huile qui va avec: COURTE. Et ça...ça ne court pas les rues.....

 

 

je n'ai pas vue le carter sur son stand, mais sur un à l'exterieur,qui vendais des pieces d'Alpine, à 570e

ca fait une différence tout de meme

après il faut, voir comment il s'adapte sur le bloc moteur.

pas toujours facile, car decoupe à faire éventuellement pour la commande d'embrayage..

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Invité §jbg561xI

De plus, il n'est pas prévu pour le palonnier de freins à main 2nd montage ( fixation sur le carter au niveau de l'embrayage)

 

Donc, dans mon cas, il aurait fallu que je le modifie, ce qui ne m'enchante guère.

 

J'aime bien les choses achetées => posées.

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Invité §lol215aN

De plus, il n'est pas prévu pour le palonnier de freins à main 2nd montage ( fixation sur le carter au niveau de l'embrayage)

 

Donc, dans mon cas, il aurait fallu que je le modifie, ce qui ne m'enchante guère.

 

J'aime bien les choses achetées => posées.

 

 

oui mais sur le carter Iandelli, il faut tout de meme prevoir le trou pour le palonnier de frein à main et faire la decoupe pour la patte d'embrayage.

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Invité §vin261Po

salut a vous !!!!

 

nous somme de retour de vacances !! 5 jours de balades moi et ma femme que tout les deux et en 4cv !!!!

 

nous somme partis dans visiter L'AVEYRON et le LOT sur les toute petite route de montagne qui montent , tournent , descendent TRES fortement !!!

 

nous nous sommes rendu en AVEYRON avec le plateau et on a fait 600KM de ballades en 4cv love.gif.b317a8150436c20339247b29791d31ed.giflove.gif.b317a8150436c20339247b29791d31ed.gif voici quelques photos du périple!!

love.gif.2fc24316149c479d5ac3eb08f76b46fa.gif

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Invité §vin261Po

ça y est je vais y arriver !!!!!!

 

voilà notre logement avec pour compagnie l'ami 6 du proprio (très belle !!!!)DSCN6116.jpgDSCN6121.jpg

 

aperçu du paysage et encore là c'est plat !!!!!!

 

DSCN5810.jpg

 

quand deux chevaux regarde une quatre chevaux !!!!!!!!!!!!! je pense qu'il sont jaloux !!!lol.gif.d6acf22f45971db29b71df89314f2168.giflol.gif.d6acf22f45971db29b71df89314f2168.gifDSCN5820.jpgDSCN5821.jpg

 

une collègue!!!DSCN5834.jpgDSCN5844.jpg

lol.gif.b3d5b85d0682eb083bca6aada8ea428e.gif

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Invité §vin261Po

le magnifique village de conques

DSCN5844.jpg

DSCN5847.jpg

et on arrive sur ce pont romain super mais pas large !!!! moins de 2 mètres !!

DSCN5854.jpg

DSCN5855.jpg

 

DSCN5856.jpget a droite du pont il y a une petite ami 6 berline que l'ont a failli ramener mais trop pourrie des planché !! dommage !!!non.gif.a1913ee8b6a061bed5292ab2775e22ee.gif

DSCN5873.jpg

DSCN5929.jpg

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Invité §vin261Po

le lot qui est vraiment notre région préférée love.gif.e6a99619fb397458e4f9fe8971ad14dc.gif quand on sera grand on achètera une grange làbas pour la remplir de vieilles voitures :pDSCN6060.jpgDSCN6061.jpgDSCN6070.jpgDSCN6074.jpgDSCN6077.jpgDSCN6084.jpg

peut être cette grange pourquoi pas ?????

 

 

madame au volant ;)

DSCN6091.jpg

 

st cirq-lapopielove.gif.e6a99619fb397458e4f9fe8971ad14dc.gif

 

DSCN6098.jpg

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Invité §vin261Po

DSCN5791.jpg

 

et celle ci sont a quelques Km a la sortie de sarlat direction gourdon !!!! il y en a une qui est intéressante a vous de trouver !!!!!!

 

vous aller surement les voir sur le coincoin car elles sont a vendre mais je les trouve pas données (comparer a celles que l'ont ma donné et que j'ai redonnée a d'autres passionné ) elle sont a 800€ si le gars change pas d'avis sur le prix !!!!!

 

il y a aussi d'autres anciennes pas mal de juva etc....et des tracteurs

 

 

aller je vous laisse tranquille

 

A+

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Invité §vin261Po

Avez vous vue sur le prochain Gazoline

un article sur la 4cv à moteur central ?

un travail bien reflechis à l'époque, pour la passer aux mines

salut

 

si je ne me trompe c'est la même modif qui a été faite sur la BMS pour lui passer la moteur a l'avant !!!

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Invité §gyz555WH

superbes photos vinballes !

j'ai voyagé avec vous !

vraiment magnifique! BRAVO

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Invité §lol215aN

salut

 

si je ne me trompe c'est la même modif qui a été faite sur la BMS pour lui passer la moteur a l'avant !!!

 

c'est certainement une transformation similaire.

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Invité §gor623cX

J'aime bien les photos sur le petit pont romain.

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Mon volant de 48volant.jpg

 

 

Modèle grand luxe apparemment couleur ivoire. (les autres ont noirs).

 

D'autre part, pourrais-tu me dire (ou les possesseurs de 4CV 48) si la commande de starter se situe à la base du levier de vitesses sur la 48 ou s'il y a une tirette située ailleurs?

Merci, Jean-Pol

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Invité §yoy566Ef

 

Modèle grand luxe apparemment couleur ivoire. (les autres ont noirs).

 

D'autre part, pourrais-tu me dire (ou les possesseurs de 4CV 48) si la commande de starter se situe à la base du levier de vitesses sur la 48 ou s'il y a une tirette située ailleurs?

Merci, Jean-Pol

Sur la mienne c'est au levier de vitesse.

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Invité §yoy566Ef

Pour faire l'embrayage, savez-vous s'il vaut mieux sortir tout le groupe avec les roues ou juste le moteur ?

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Pour faire l'embrayage, savez-vous s'il vaut mieux sortir tout le groupe avec les roues ou juste le moteur ?

 

 

Cela dépend où tu en es dans ta restauration.

Enlever l'ensemble du groupe te permettra de vérifier, renouveller, restaurer ce qui doit l'être, y compris flexibles de freins, amortisseurs à levier de la 48 et tampons caoutchouc du support.

Si tu as déjà fait tout cela, il y a moyen de sortir uniquement le moteur avec une grue support.

Mais cela demande démontage du radiateur, et rotation du moteur à 90% pour le sortir par le haut.

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Invité §vin261Po

salut !!!

 

ça y est !!!!!!!!!!!!! j'ai compris !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

la voiture qui est sur gazoline avec le moteur central AR c'est celle de "moteur central" notre nouvel amis qui nous a rejoint sur le forum !!!!!!!!

 

il y a que moi qui n'avait pas tilté ?????

 

a part R1063 il y en avait d'autres au courant ??????

 

 

vous êtes un peut coquin quand même !!!!!!!! ;)

 

A+

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salut !!!

 

ça y est !!!!!!!!!!!!! j'ai compris !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

la voiture qui est sur gazoline avec le moteur central AR c'est celle de "moteur central" notre nouvel amis qui nous a rejoint sur le forum !!!!!!!!

 

il y a que moi qui n'avait pas tilté ?????

 

a part R1063 il y en avait d'autres au courant ??????

 

 

vous êtes un peut coquin quand même !!!!!!!! ;)

 

A+

 

 

Ah ben non, je n'avais pas compris non plus!

La sortie en amoureux en roulotte c'est sympa aussi.

Ma moitié m'a offert une "box" pour un week end en roulotte, tu m'as rendu envieux et lui ai dit que c'était une sécrée boinne idée de la faire en 4CV.

Ben elle est pas trop d'accord :(

Bon on verra...

4CVdd

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Invité §yoy566Ef

 

Cela dépend où tu en es dans ta restauration.

Enlever l'ensemble du groupe te permettra de vérifier, renouveller, restaurer ce qui doit l'être, y compris flexibles de freins, amortisseurs à levier de la 48 et tampons caoutchouc du support.

Si tu as déjà fait tout cela, il y a moyen de sortir uniquement le moteur avec une grue support.

Mais cela demande démontage du radiateur, et rotation du moteur à 90% pour le sortir par le haut.

Tout est fait. La voiture fonctionne; mais l'embrayage n'accepte pas du tout de patiner. Tu penses donc que je sors que le moteur.

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Invité §gyz555WH

ne me demandez pas comment j'ai eu ces photos

sachez juste qu'elles viennent d'outre atlantique........ quand même !!!

 

je pense qu'elles vont ravir certains !

 

4cvsexy3.jpg

4cvsexy2.jpg

4cvsexy1.jpg

4cvsexy4.jpg

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Invité §FRE377bN

ne me demandez pas comment j'ai eu ces photos

sachez juste qu'elles viennent d'outre atlantique........ quand même !!!

 

je pense qu'elles vont ravir certains !

 

4cvsexy3.jpg

4cvsexy2.jpg

4cvsexy1.jpg

4cvsexy4.jpg

 

ouahhhh. les glaces descendantes !!!!!!!!!!!!!!!!

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Invité §FRE377bN

voici ce que j ai trouvé sur le forum "epave en miniature" page 687

avec accord de son auteur" epavart " les voici

282477RENAULT4CVSOLIDO5[1].jpg4cv-renault-4cv-solido-big[1].jpg839995RENAULT4CVSOLIDO6[1].jpg890920RENAULT4CVSOLIDO3[1].jpgrenault4cvsolido7[1].jpg

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Invité §lol215aN

salut !!!

 

ça y est !!!!!!!!!!!!! j'ai compris !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

la voiture qui est sur gazoline avec le moteur central AR c'est celle de "moteur central" notre nouvel amis qui nous a rejoint sur le forum !!!!!!!!

 

il y a que moi qui n'avait pas tilté ?????

 

a part R1063 il y en avait d'autres au courant ??????

 

 

vous êtes un peut coquin quand même !!!!!!!! ;)

 

A+

 

 

et oui tu as tout compris.

et en l'état actuel, de la restauration, elle est superbe et pas courante du tout.

la conduite doit aussi etre différent d'une "classique"

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