RESTAURATION 2CV6 1973

[2deuch3cv]

 

la mienne était strictement d'origine (elle sortait d'un couvent des monts lyonnais)

 

état pas top mais strict d'origine (comme je voulais)

 

 

ma soeur!

[Invité §cor368kZ]

j'ai été voir le chassis cet apres midi!

il est je l'ai acheté 100 euros je vais le chercher samedi avec la remorque

[deuch36]

[:!a3quattros-line:1] j'ai été voir le chassis cet apres midi!

il est [:!a3_isa:10] je l'ai acheté 100 euros je vais le chercher samedi avec la remorque [:!amel_the_white:2]

 

 

fais nous des tofs ! ! !

 

 

allez encore 2 jours avant samedi

[Invité §cor368kZ]

j'avais mon apn dans la voiture, mais a mon avis le vendeur n'aurait pas autorisé

c'etait dans un hangar,par contre il a pas mal de pieces neuves mecaniques 2cv

j'ai pas voulu prendre de risque, je voulais le chassis

je pourrai poser la question pour le reste car dans le jardin il a une acadiane et une deuch camionette

[2deuch3cv]

j'avais mon apn dans la voiture, mais a mon avis le vendeur n'aurait pas autorisé

c'etait dans un hangar,par contre il a pas mal de pieces neuves mecaniques 2cv

j'ai pas voulu prendre de risque, je voulais le chassis

je pourrai poser la question pour le reste car dans le jardin il a une acadiane et une deuch camionette

 

une banque de pieces a portée de main

[Invité §cor368kZ]

oui j'ai vu ca sur une palette des pieces moteurs apparement neuves

soit pour ses voitures soit peut etre pour vendre je poserai la question et lui proposerai d'en parler sur le forum

mais le chassis hyper sain un coup de sablage et zou peinture neuve et on attaque le reste!!!!

[2deuch3cv]

oui j'ai vu ca sur une palette des pieces moteurs apparement neuves

soit pour ses voitures soit peut etre pour vendre je poserai la question et lui proposerai d'en parler sur le forum

mais le chassis hyper sain un coup de sablage et zou peinture neuve et on attaque le reste!!!!

 

apres ça va vite

 

[2deuch3cv]

oui j'ai vu ca sur une palette des pieces moteurs apparement neuves

soit pour ses voitures soit peut etre pour vendre je poserai la question et lui proposerai d'en parler sur le forum

mais le chassis hyper sain un coup de sablage et zou peinture neuve et on attaque le reste!!!!

 

a propo du club de cassis et des resto integral, je t'es poster le tarif du devis que j'avais fait faire pour la mienne sur le topic de gregcox

[alex8794]

Tu as du travaille, mais avant tout comme tes planchés sont abimmé, achete un poste a souder migue et une pointeuse c 'est un peu couteux maic ça va te servir mais franchement il faut une SUITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Invité §cor368kZ]

j'ai pu me liberer un moment en fin d'apres midi, j'ai été recuperer le chassis

apres un petit coup de jet a la maison pour enlever la poussiere

voila la bete a 100 euros

dessous

dessus

bon maintenant on le gratter a la brosse metallique le traiter et le peindre

[deuch36]

j'ai pu me liberer un moment en fin d'apres midi, j'ai été recuperer le chassis

apres un petit coup de jet a la maison pour enlever la poussiere

voila la bete a 100 euros

dessous

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/644886/006.JPG9..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/644886/007.JPG5..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/644886/008.JPG6..jpg

dessus

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/644886/009.JPG5..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/644886/010.JPG4..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/644886/011.JPG5..jpg

bon maintenant on le gratter a la brosse metallique le traiter et le peindre

 

 

au premier coup d'oeil il a l'air pas mal, maintenant tu y verras plus clair après grattage, c'est surtout au niveau des fixation de l'essieu avant qu'il faut être vigilant, si tu n'as pas d'oxydation sur cette zone c'est ok

 

 

en tout cas pour 100€ vu l'état ca a l'air d'être une bonne affaire !

[Invité §cor368kZ]

 

au premier coup d'oeil il a l'air pas mal, maintenant tu y verras plus clair après grattage, c'est surtout au niveau des fixation de l'essieu avant qu'il faut être vigilant, si tu n'as pas d'oxydation sur cette zone c'est ok

 

 

en tout cas pour 100€ vu l'état ca a l'air d'être une bonne affaire !

 

je crois aussi de toute facon vu le prix ca valait le coup de tenter l'operation

si on perd pas au grattage ca sera aussi bon au tirage

 

[deuch36]

[:!alex norev:10] je crois aussi de toute facon vu le prix ca valait le coup de tenter l'operation

si on perd pas au grattage :lol: ca sera aussi bon au tirage :lol:

 

 

et dire que j'ai pas osé la faire celle là ! ! !

 

 

[2deuch3cv]

quand j'ai remonter ma traversse d'essieu, j'ai mis un cordon de silicone avant assemblage autour des trous des visses de traversse, et aux tetes de visses aussi sur la langette metalique d'arret comme sa, les visse reste au sec a l'interieur du chassi et evite le pourrissement

[Invité §cor368kZ]

quelques nouvelles

BBRRRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! il fait froid

1° ce matin

bon on a karcherisé,gratté,brossé et repeint le dessous de chassis

le produit utilisé

on attend que ca seche!!! pas evident avec le temps

a suivre pour l'autre face et les cotés

[2deuch3cv]

sympa le chassi tres bonne affaire, tu vas repartir sur une bonne base

[deuch36]

quelques nouvelles

BBRRRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! il fait froid

1° ce matin

bon on a karcherisé,gratté,brossé et repeint le dessous de chassis

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/644886/001.JPG12..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/644886/002.JPG12..jpg

le produit utilisé

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/644886/003.JPG7..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/644886/004.JPG8..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/644886/005.JPG7..jpg

on attend que ca seche!!! pas evident avec le temps [:!ayumi_71:5]

a suivre pour l'autre face et les cotés

 

 

là tu as fait une super affaire, 100€ un chassis dans cet état,

 

a 500€ l'unité en neuf, y'a pas photo !

 

si t'en connais d'autres y'a de l'acheteur potentiel !

 

[dingoto]

nickel le châssis et pas chere

[Invité §cor368kZ]

les gars ca encourage

j'avoue que c'est le coup de bol d'avoir trouvé ce chassis surtout a 25 bornes de chez moi

on va vraiment repartir nickel en le traitant comme il faut

apres peinture on va s'attaquer a la revision des trains roulants,amortos,freins etc...

[2deuch3cv]

pour demonter les bras de suspension, essaye de te faire preter la cle a créneau plutot que d'en acheter une, c'est pas des super refabrication puis c'est pas le genre d'outils que tu te sers tout les jours.

[S4-61L]

C'était un chassis de dyane ça ?

Y'a les pattes pour fixer les raidisseurs d'ailes, et y'a pas les trous/renforts au niveau de la fixation du support de phares...

[2deuch3cv]

C'était un chassis de dyane ça ?

Y'a les pattes pour fixer les raidisseurs d'ailes, et y'a pas les trous/renforts au niveau de la fixation du support de phares...

 

mais c'est qu'il est en train de casser tous les espoir mais en plus il a raison je me disais bien que les fixation de devant pour les phares ne ressemblait pas aux miennes pour ma 2cv

sa doit pas etre irrémediable? mais il me semble qu'un chassi de dyane est legerement plus long qu'un chassi de 2cv

[S4-61L]

mais c'est qu'il est en train de casser tous les espoir mais en plus il a raison je me disais bien que les fixation de devant pour les phares ne ressemblait pas aux miennes pour ma 2cv

sa doit pas etre irrémediable? mais il me semble qu'un chassi de dyane est legerement plus long qu'un chassi de 2cv

 

 

Non c'est la même longueur...

Y'a quand même moyen de bricoler un truc pour fixer le porte phare

Les trucs auxquels il faut faire attention quand on achète un chassis, c'est d'avoir les même fixations d'amortisseurs, et le levier de frein à main quand il y a des freins à tambours. Toutes les autres adaptations sont assez faciles à faire.

 

[2deuch3cv]

 

Non c'est la même longueur...

Y'a quand même moyen de bricoler un truc pour fixer le porte phare

Les trucs auxquels il faut faire attention quand on achète un chassis, c'est d'avoir les même fixations d'amortisseurs, et le levier de frein à main quand il y a des freins à tambours. Toutes les autres adaptations sont assez faciles à faire.

 

 

oui donc pas de quoi paniquer reste averifier pour le levier de frein a main, aprce que sa 2cv etant de 73 sa sera des frein a tambour avant

[S4-61L]

 

oui donc pas de quoi paniquer reste averifier pour le levier de frein a main, aprce que sa 2cv etant de 73 sa sera des frein a tambour avant

 

 

 

Je sais bien...

Pour quelqu'un de doué en tolerie/soudure, c'est faisable.

Mais j'ai déjà vu des bricolages immondes !!!

[2deuch3cv]

je te dirai que si il m'arrivai une chose dans ce genre, je me lancerai pas a faire les modifs sur le chassi moi meme mais je m'adresserai a des connaisseur

[S4-61L]

je te dirai que si il m'arrivai une chose dans ce genre, je me lancerai pas a faire les modifs sur le chassi moi meme mais je m'adresserai a des connaisseur

 

 

Moi je fais mieux, je n'achète qu'un chassis 100% identique...

[S4-61L]

 

Moi je fais mieux, je n'achète qu'un chassis 100% identique...

 

 

Non, en réalité je n'achète plus de 2CV...

Si je devais en racheter une un jour, elle aurait un bon chassis d'origine, sinon rien. C'est ce qui fait que j'ai gardé ma dyane...

[2deuch3cv]

 

Non, en réalité je n'achète plus de 2CV...

Si je devais en racheter une un jour, elle aurait un bon chassis d'origine, sinon rien. C'est ce qui fait que j'ai gardé ma dyane...

 

moi ma deuch a son chassi d'origine et il va encore donc pas de quoi s'alarmer

[S4-61L]

moi ma deuch a son chassi d'origine et il va encore donc pas de quoi s'alarmer

 

 

Disons que question deuche, j'ai suffisement donné depuis presque 30 ans... Je ne suis plus assez passionné pour avoir envie de m'emmerder avec de la rouille...

[deuch36]

Appel aux deuchistes

 

 

J'ai un pote qui refait une Charleston gris/noir et il cherche désespérement la référence du gris des jantes et parechocs !

 

 

est ce que quelqu'un à quelques choses la dessus, car dans les différents bouquins , il n'y a rien !

 

 

 

merci d'avance

[S4-61L]

Appel aux deuchistes

 

 

J'ai un pote qui refait une Charleston gris/noir et il cherche désespérement la référence du gris des jantes et parechocs !

 

 

est ce que quelqu'un à quelques choses la dessus, car dans les différents bouquins , il n'y a rien !

 

 

 

merci d'avance

 

 

J'en avais refaite une, j'ai pris du gris renault...

 

[2deuch3cv]

Appel aux Deuchistes

 

 

J'ai un pote qui refait une Charleston gris/noir et il cherche désespérément la référence du gris des jantes et pare chocs !

 

 

est ce que quelqu'un à quelques choses la dessus, car dans les différents bouquins , il n'y a rien !

 

 

 

merci d'avance

 

 

Ils ont utilisé une peinture appellée" gris perle métalliser", qu'ils ont vernie ref AC 073.

c'est une teinte pour CX a la base utilisée de 81 a 91

[deuch36]

 

Ils ont utilisé une peinture appellée" gris perle métalliser", qu'ils ont vernie ref AC 073.

c'est une teinte pour CX a la base utilisée de 81 a 91

 

 

Ok je lui ai transmis l'info

 

 

merci beaucoup et à charge de revanche comme on dit

 

 

[2deuch3cv]

 

Ok je lui ai transmis l'info

 

 

merci beaucoup et à charge de revanche comme on dit