Moris mini Minor 850/73

[crym]

Désolé, faute de frappe épaulent = épaulement.

[rosalie13]

vu le boulot , on est pas à une faute de frappe près

[marcellus wallace]

toujours des mains en or quand il s'agit de travailler le métal

[minizob]

C'est bio

[crym]

Hello,

Merci à tous de suivre les aventures de ma MINI.

Préparation de la machine, j'ai découpé la table pour être au plus bas.

Dessin et couture.

Pose des baleines avec une certaine appréhension.

Bon je ne peux plus reculer, pose dans la mini.

Cela ce présente très bien, que ce soit du tissus ou de la tôle un gabarit est indispensable.

Lundi je vais acheter la colle pour finir...

[Invité §don564BY]

tes un dieu de la restauration, j'aimerai en s'avoir autand que toi , depuis le temps que je suis tes restauration je suis sur le cul

 

[crym]

tes un dieu de la restauration, j'aimerai en s'avoir autand que toi , depuis le temps que je suis tes restauration je suis sur le cul

 

 

Hello,

C'est la matière, comprendre, et l'envie de faire. Rien exceptionnel...

[Invité §mik740vA]

Wahooooooo

[Invité §taz762PM]

 

Hello,

C'est la matière, comprendre, et l'envie de faire. Rien exceptionnel...

 

 

Dit l'homme aux mains en or

 

Vraiment magnifique comme boulot

[crym]

 

Dit l'homme aux mains en or

 

Vraiment magnifique comme boulot

 

 

Hello,

Tu devais le garder le crayon de collection...

 

[crym]

Hello,

J'ai coller le toit.

Bon c'est propre mais pas à la hauteur d'un sellier. Cela m'a permis de voir mes erreurs.

Prépa de l'arrière.

Pose du tissus.

Collage des custodes.

Pose avec les joints de vitres.

Fab des vides poches AR.

Puis formage.

[minizob]

Tu t'es lancé dans l'origami

 

ca présente bien en tout cas :ok:

[crym]

Tu t'es lancé dans l'origami

 

ca présente bien en tout cas :ok:

 

Hello,

Obligé les originaux sont attaqués.

[Invité §le 134eF]

toujours aussi belle cette mini. Sa beauté progresse gentillement mais à grands pas !

 

Superbe travail, il me tarde de la voire finie

[Invité §bon826SR]

Y'a en principe deux modéles :

le normal

http://www.minispares.com/Product.aspx?ty=pb&pid=34520&title=

et un "luxe"

http://www.minispares.com/Product.aspx?ty=pb&pid=34429&title=

 

mais quoiqu'il arrive c'est merdique a monter

 

le meilleur résultat que j'ai pu obtenir c'est en ramolissant le jonc dans de l'eau quasi bouillante, ca permet de lui faire prendre la bonne forme

 

et en refroidissement il garde la bonne forme :ok:

 

par contre il faut qu'il chauffe longtemps et lentement et à monter avec des gants pour pas se cramer

 

 

Je débarque Ici, mais si je peux me permettre l'eau chaude est effectivement la meilleure solution(Une grande cuvette d'eau bouillante ou une baignoire) tu laisses tremper dedans.Bizzarement les baguettes luxe malgré leurs moulures sont plus faciles a poser(elles se clips toutes seules alors que pour les standards elles ne tiennent pas si on ne met pas d'agrafes a baguettes de plus elles n'ont pas tendance a faire de plis.Voici en photo

[crym]

Hello,

Caoutchouc noir avec un léger grain.

Collage du revêtement de la plage AR.

Puis le tableau de bord.

Pose du feutre moins 30 DB.

Collage des deux parties supérieures.

 

[crym]

 

Je débarque Ici, mais si je peux me permettre l'eau chaude est effectivement la meilleure solution(Une grande cuvette d'eau bouillante ou une baignoire) tu laisses tremper dedans.Bizzarement les baguettes luxe malgré leurs moulures sont plus faciles a poser(elles se clips toutes seules alors que pour les standards elles ne tiennent pas si on ne met pas d'agrafes a baguettes de plus elles n'ont pas tendance a faire de plis.Voici en photo

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/544444/P1010232.jpg

 

 

Morning,

Oui Minizob m'a expliqué. C'est un standard, j'en ai fusillé un donc je vais acheter deux de luxe et recommencer...

[crym]

Tu t'es lancé dans l'origami

 

ca présente bien en tout cas :ok:

 

 

hello,

Une question stp, le joint de lunette AR est plus grand que la vitre. A tu déjà eu ce prob ?

[minizob]

Y'a deux modéles de vendus de mémoire des "au mètre" à couper à la bonne dimension et à coller soit même, et des "en une seule pièce" déja coupé et collé à dimension"....

 

si t'es dans le premier cas c'est normal qu'il soit trop long, si t'es dans le second y'a un 'blem

[crym]

Y'a deux modéles de vendus de mémoire des "au mètre" à couper à la bonne dimension et à coller soit même, et des "en une seule pièce" déja coupé et collé à dimension"....

 

si t'es dans le premier cas c'est normal qu'il soit trop long, si t'es dans le second y'a un 'blem

 

 

Hello,

Merci pour ta réponse et voici une photo.

Comme tu peux voir il y a un surplus de chaque côté. C'est un joint déjà coupé et collé à la bonne dimension, mais mes souvenirs lointain me disent que le joint devrait faire le tour de la vitre avec serrage. Sinon la vitre va flotter une fois montée. Demain j'appelle British. La solution c'est de couper et recoller.

[marcellus wallace]

quand on voit ça on sait ce que veux dire adaptable .... ou alors y a une couille dans le bouzin

[minizob]

Ce serait pas un joint de pare-brise des fois ?

[Invité §bon826SR]

Salut.

Je reviens ici mais,voici une explication (bien que cela soit pour le pare-brise en non pas pour la lunette AR)

Extrait de chez Datch

(Monté sur toutes les Minis jusqu'à 1991. Il existe un joint plus large monté sur les modèles de 1991-1996. Quelle que soit l'année de votre Mini, les deux joints pourront être utilisés. Nous attirons votre attention sur le fait que ce joint est en une seule partie. C'est à dire qu'il est fermé. Attention, le joint de pare-brise de mini, à l'inverse de beaucoup d'autres voiture, se monte d'abord sur la carrosserie et ensuite on vient y glisser le pare-brise et non pas "à la ficelle" car dans ce cas là le joint sera trop grand, vous pouvez vous référer à la revue technique vous y trouver un explicatif de montage)

 

[crym]

Salut.

Je reviens ici mais,voici une explication (bien que cela soit pour le pare-brise en non pas pour la lunette AR)

Extrait de chez Datch

(Monté sur toutes les Minis jusqu'à 1991. Il existe un joint plus large monté sur les modèles de 1991-1996. Quelle que soit l'année de votre Mini, les deux joints pourront être utilisés. Nous attirons votre attention sur le fait que ce joint est en une seule partie. C'est à dire qu'il est fermé. Attention, le joint de pare-brise de mini, à l'inverse de beaucoup d'autres voiture, se monte d'abord sur la carrosserie et ensuite on vient y glisser le pare-brise et non pas "à la ficelle" car dans ce cas là le joint sera trop grand, vous pouvez vous référer à la revue technique vous y trouver un explicatif de montage)

 

 

Hello,

Bon après un coup de fil chez British, ils disent la même chose. Joint de vitre AR ou pare brise, le joint est monté sur la voiture, ensuite le verre et le chrome ils appellent ça la clef. C'est lui qui verrouille.

[minizob]

j'veux bien mais la y'en a quand même un sacré bout en trop

[Invité §ros222vr]

Vraiment du boulot de pro

[Neortic23]

 

Hello,

Bon après un coup de fil chez British, ils disent la même chose. Joint de vitre AR ou pare brise, le joint est monté sur la voiture, ensuite le verre et le chrome ils appellent ça la clef. C'est lui qui verrouille.

 

Effectivement c'est bien çà... Bon courage, j'en ai monté un il y'a quelque temps, grosse galère pour monter la vitre (arrière), et de même pour la clé...

[crym]

Hello,

Oui j'ai monté le joint sur la carrosserie et tout va bien, reste à monter la vitre.

Pas de temps pour continuer peut-être la semaine prochaine, voici mon travail de la semaine.

[crym]

Photo de la pose du joint AR.

[Invité §old353no]

Bravo pour le boulot

 

Vivement la suite

 

 

Ta machine à coude est un modèle spécial pour selliers??

[Invité §old353no]

Tiens ton joint m'inspire une question techinque: après la pose de la vitre, est-il necessaire, sur les Mini, de mettre du joint silicone sous le joint, entre celui-ci et la carrosserie?

[jjr711]

Tiens ton joint m'inspire une question techinque: après la pose de la vitre, est-il necessaire, sur les Mini, de mettre du joint silicone sous le joint, entre celui-ci et la carrosserie?

 

Salut.

 

Non, rien du tout, du moins avec un joint neuf ...

[Neortic23]

Surtout pas du silicone en plus ! Si tu as besoin de refaire une peinture un jour...

[Invité §old353no]

Ok, je demande car sur les Toy des années 70, ils ajoutaient une pâte à joint noir super-collante qui même 30 ans après, est toujours aussi efficace.

 

Oui Neortic, tu fais bien de le dire, c'était juste pour mettre en opposition avec le joint caoutchouc, et je trouvais pas le mot correct

[jjr711]

Ok, je demande car sur les Toy des années 70, ils ajoutaient une pâte à joint noir super-collante qui même 30 ans après, est toujours aussi efficace.

 

Oui Neortic, tu fais bien de le dire, c'était juste pour mettre en opposition avec le joint caoutchouc, et je trouvais pas le mot correct

 

Ben, ta "pâte à joints noire et super-collante", ce doit être un genre de colle à pare-brise; C'est très efficace, car d'une part on peut (temporairement) réparer les prises d'air des silent-blocs de carbus d'Alfa en tartouillant bien aux endroits où ils sont craquelés, et d'autre part, quand tu en as plein les mains et sous les ongles, tu peux être sur d'en conserver les traces une bonne semaine quels que soient les moyens de nettoyage utilisés !

 

Ah, si, on peut toujours amputer, m'enfin, après, pour bricoler ...