Mes Simca 1100 : Spécial (1972) et GLS (1973)

[spliqui]

Surtout vu le kilométrage que tu comptes faire, ça ne vaut pas le coup de tenter le diable

[Invité §Pep416DO]

J'avoue que c'est pas demain la veille qu'elle dépassera les 100.000 Kilomètres...

 

 

 

 

[Invité §Pep416DO]

Reçu ce matin un document qui manquait à l'appel : la notice d'entretien !

 

J'ai de la chance, je ne l'ai vraiment pas payé cher (5 €) et il est dans un excellent état, il y a encore la petite fiche papier pour noter le numéro des clefs en cas de perte !

 

Et aucune inscription

 

Par contre, je me suis permis de garnir la page blanche avec Sim'Cat !

 

 

 

[Invité §Pep416DO]

 

J'ai profité de ma journée pour attaquer la finition intérieure, il y avait quelques petites bricoles à faire.

 

Pour commencer, j'ai voulu redonner un peu d'éclat aux écritures des basculeurs et au pommeau du levier de vitesses.

 

Du blanc correcteur dans les sillons, et ce qui dépasse : on gratte au cure-dent ! Et un peu de dissolvant avec des coton-tiges, au cas où ça déborderait.

 

 

J'ai commencé par la grille du pommeau (1-2-3-4-R). J'ai un peu ramé pour le prendre en photo à cause du soleil

 

 

Et après une petite séance de grattage (encore une fois, désolé, je n'ai pas réussi à prendre une photo plus précise... fichu soleil !)

 

 

Même traitement pour les basculeurs. Je ne suis pas Picasso, mais j'ai fait en sorte que ça fasse propre. Le basculeur des feux :

 

 

Essuie-glaces et starter (celui de l'allume-cigares manque à l'appel ...)

 

 

On continue. J'ai démonté l'antenne, qui ne servait à rien puisque pas de radio !

 

Sûrement un truc vendu en accessoire...

 

 

Par contre, je suis bien emmerdé. En dévissant le machin qui faisait le lien entre la carrosserie et l'antenne, j'ai cassé la vis !

 

Je sais pas trop comment je vais faire pour l'enlever, maintenant...

 

 

 

Peut-être avec une petite scie à métaux, de la taille d'une règle, en espérant avoir assez de place ?

 

En tout cas, c'était un véritable nid à saloperies... il y avait pas mal de poussière, de terre et de vieilles feuilles coincées là-dedans.

 

Ensuite, j'ai ajusté la partie du tableau de bord avec la ventilation, le starter, le cendrier, l'allume-cigares...

 

Deux vis s'étaient barrées. Qu'à cela ne tienne, deux nouvelles vis, un peu (beaucoup !) de talents de contorsionniste... et voilà !

 

 

Au passage, j'en ai profité pour sortir le cendrier et le laver... car il en avait rudement besoin ! 40 ans de tabac incrustés là-dedans, et une odeur absolument infecte...

 

 

 

J'y suis même allé avec le gel désincrustant, tellement il était sale... Pour l'heure, il sèche au soleil

 

J'ai aussi choisi de mettre un terme à l'existence de ce stupide thermomètre gadget...

 

Et alors, là... je dois avouer que je suis surpris par la qualité du faux-bois ! J'en vois déjà qui rigolent :q

 

Sur l'Horizon Sherlock que j'avais avant (finition faux-bois), j'avais EXACTEMENT le même collé sur la boîte à gants. J'avais tenté de le virer, mais le bois venait avec... j'ai dû changé la petite porte de boîte à gants.

 

Là... le bois est intact

 

 

 

Par contre, avant de faire des conneries, je préfère demander : comment virer la colle... sans pour autant baiser le faux-bois en-dessous ?

 

Encore deux petites bricoles : le miroir de courtoisie est assez sale... bizarre, ça fait comme des traces noires dessus. Je suis pas sûr de ravoir ça avec un bête produit à vitres... et un petit coucou de votre serviteur au passage

 

 

Je suis censé avoir un plafonnier à l'arrière, pour éclairer le coffre... je le cherche toujours... si quelqu'un sait où il est :???:

 

 

Un petit clin d'œil de Dame Simca et je retourne ranger un peu

 

[pachaa]

 

...

 

...

 

 

 

On va t'avoir à l'œil maintenant !

 

[Invité §r11671GR]

 

le film de ton miroir est simplement en train de se décoller et là, la seul solution c'est de remplacer ton miroir ,les traces noirs c'est de l'oxidation et pour l'antenne comme dit sur le minibar pointeau ,perceuse avec petit forêt et de la patience

[Invité §r11671GR]

 

 

Les plaques noires sont autorisées pour les véhicules de collection ainsi que pour les véhicules dont le numéro (et pas seulement le véhicule) date d'avant le 1er janvier 1993

 

 

juste pour confirmer tes dires ,j'ai croiser il y a 1h une 203 avec nouveaux numéros et plaques noires

[Invité §Pep416DO]

On va t'avoir à l'œil maintenant !

 

 

 

 

le film de ton miroir est simplement en train de se décoller et là, la seul solution c'est de remplacer ton miroir ,les traces noirs c'est de l'oxidation et pour l'antenne comme dit sur le minibar pointeau ,perceuse avec petit forêt et de la patience

 

 

Merdoum :/

 

Va falloir que je dégotte un petit miroir de remplacement

 

Pour le machin de l'antenne, je note... mais ça va être tèche-nique à faire ! :/

 

Et au passage... le gel désincrustant a bien fait son travail : le cendrier a meilleure mine, et il a retrouvé sa place

 

 

J'ai aussi réussi à faire une photo un peu plus correcte du pommeau. Je ne suis pas mécontent du résultat

 

 

 

[pachaa]

Après avoir revu la photo de ta fixation d'antenne de gouttière, je pense qu'avec une petite meuleuse (voir même 1 meuleuse pour modélisme), tu dois pouvoir couper les pattes de fixation.

 

Fred doit pouvoir t'aider sans lui demander son avis !

[Invité §Pep416DO]

Après avoir revu la photo de ta fixation d'antenne de gouttière, je pense qu'avec une petite meuleuse (voir même 1 meuleuse pour modélisme), tu dois pouvoir couper les pattes de fixation.

 

Fred doit pouvoir t'aider sans lui demander son avis !

 

 

Tiens c'est pas con, ça !

[spliqui]

 

 

Merdoum :/

 

Va falloir que je dégotte un petit miroir de remplacement

 

Pour le machin de l'antenne, je note... mais ça va être tèche-nique à faire ! :/

 

Et au passage... le gel désincrustant a bien fait son travail : le cendrier a meilleure mine, et il a retrouvé sa place

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/153899/DSCN1235.jpg

 

J'ai aussi réussi à faire une photo un peu plus correcte du pommeau. Je ne suis pas mécontent du résultat

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/153899/DSCN1233.jpg

 

 

 

C'est Arenau4L qui fait tes photos?

 

 

 

 

 

[Invité §Pep416DO]

 

C'est Arenau4L qui fait tes photos?

 

 

 

 

C'est la faute au soleil

 

[Invité §Pep416DO]

Hop! autocollants de lunette arrière, neufs, en provenance de chez André Roux !

 

[Invité §Pep416DO]

 

Le moment est venu de me décider, je dois aller à la préfecture très bientôt...

 

Je me tâte pour la passer en carte grise collection...

 

J'en ai entendu des vertes et des pas mûres à ce sujet. Alors, qu'en est-il réellement ?

 

Cela me permettrait de payer l'assurance moins cher, de pouvoir porter des plaques noires, et d'espacer les contrôles techniques. Et je ne compte pas faire de la route avec, juste quelques petites balades dominicales...

 

EDIT - et au passage, si quelqu'un a deux cartouches "1100 GLS" rouge à céder, qu'il me fasse signe !

 

 

[vignet]

 

Le moment est venu de me décider, je dois aller à la préfecture très bientôt...

 

Je me tâte pour la passer en carte grise collection...

 

J'en ai entendu des vertes et des pas mûres à ce sujet. Alors, qu'en est-il réellement ?

 

Cela me permettrait de payer l'assurance moins cher, de pouvoir porter des plaques noires, et d'espacer les contrôles techniques. Et je ne compte pas faire de la route avec, juste quelques petites balades dominicales...

 

EDIT - et au passage, si quelqu'un a deux cartouches "1100 GLS" rouge à céder, qu'il me fasse signe !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/153899/DSCN1086.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/153899/DSCN1087.jpg

 

 

 

tu peux assurer ta voiture en collection avec une CG normale !!! les miennes sont en CG normal assurées en collection. Perso je me méfie d'un retournement de situation puisque passer en collection est définitif.

La CG coute le meme prix.

[spliqui]

 

 

tu peux assurer ta voiture en collection avec une CG normale !!! les miennes sont en CG normal assurées en collection. Perso je me méfie d'un retournement de situation puisque passer en collection est définitif.

La CG coute le meme prix.

 

 

Effectivement, les deux sont possible

 

J'ai un ami qui a fait assurer sa Calibra (pourtant mais c'est un Opeliste, Raveti, courage tu n'es pas seul ) en "deuxième voiture pour dimanche"... il paye même pas 100€/an d'assurance!

[Invité §Pep416DO]

tu peux assurer ta voiture en collection avec une CG normale !!! les miennes sont en CG normal assurées en collection. Perso je me méfie d'un retournement de situation puisque passer en collection est définitif.

La CG coute le meme prix.

 

 

C'est aussi ce qui m'effraie, mais d'un autre côté, l'inverse est aussi valable...

 

Effectivement, les deux sont possible

J'ai un ami qui a fait assurer sa Calibra (pourtant mais c'est un Opeliste, Raveti, courage tu n'es pas seul ) en "deuxième voiture pour dimanche"... il paye même pas 100€/an d'assurance!

 

 

J'ai téléchargé la "charte" pour la collection, je vais lire ça à tête reposée

[pachaa]

 

Je confirme tous ces propos

 

Assurance "collection" et CG "collection" n'ont pas forcément à voir ensemble.

 

euh, spliqui "deuxième voiture pour dimanche" n'a rien à voir avec "collection". Je suppose que c'est le cas où nous avons 1 seul conducteur et 2 voitures assurées, qui ne rouleront donc jamais en même temps !! et donc tarif réduit proposé pour 1 2e véhicule qui ne sert que le WE.

[spliqui]

 

 

 

J'ai téléchargé la "charte" pour la collection, je vais lire ça à tête reposée

 

 

Regarde du coté de Clavel, c'est -parait-il- le spécialiste là dedans, il travaille avec Axa je crois

[spliqui]

Je confirme tous ces propos

 

Assurance "collection" et CG "collection" n'ont pas forcément à voir ensemble.

 

euh, spliqui "deuxième voiture pour dimanche" n'a rien à voir avec "collection". Je suppose que c'est le cas où nous avons 1 seul conducteur et 2 voitures assurées, qui ne rouleront donc jamais en même temps !! et donc tarif réduit proposé pour 1 2e véhicule qui ne sert que le WE.

 

 

 

Non mais il l'a fait passer en collection pour être peinard, vu que logiquement c'est à partir de 10 ans je crois

 

La nomination "voiture du dimanche" était une boutade

[Invité §Pep416DO]

Alors attention, je parle bien de CARTE GRISE.

 

L'assurance, j'ai dit ça comme ça, mais 18 € par mois (en normale), je trouve déjà ça très correct

[pachaa]

 

De toute façon, pour avoir une CG "collection", il faut passer par la FFVE, il me semble, non ?

Où c'est seulement quand on n'a plus de CG "normal" ?

[Invité §muc780BP]

Allez hop je pose mon drapeau sur ce topic, bien sympathique acquisition

[spliqui]

Alors attention, je parle bien de CARTE GRISE.

 

L'assurance, j'ai dit ça comme ça, mais 18 € par mois (en normale), je trouve déjà ça très correct

 

 

Oui c'est honnête

 

T'as demandé si ça changeait à la baisse en regroupant les deux bleues?

 

De toute façon, pour avoir une CG "collection", il faut passer par la FFVE, il me semble, non ?

Où c'est seulement quand on n'a plus de CG "normal" ?

 

 

Euh il me semble bien oui, mais sans certitude

[Invité §Pep416DO]

De toute façon, pour avoir une CG "collection", il faut passer par la FFVE, il me semble, non ?

Où c'est seulement quand on n'a plus de CG "normal" ?

 

 

Oui, il me semble que tu as une demande à faire

 

Allez hop je pose mon drapeau sur ce topic, bien sympathique acquisition

 

 

Merci

 

 

Oui c'est honnête

 

T'as demandé si ça changeait à la baisse en regroupant les deux bleues?

 

Euh il me semble bien oui, mais sans certitude

 

 

En fait, j'ai déjà un tarif très avantageux puisque mon grand-père est resté pas loin de 40 ans (jusqu'à son décès) chez le même assureur, et moi j'ai repris le flambeau, donc je ne paie vraiment pas cher mes assurances

[vignet]

 

Oui, il me semble que tu as une demande à faire

 

 

 

Il te font un certificat qui est évidemment payant autour de 40€.

 

Par contre j'ai pas compris ta phrase c'est aussi vrai pour l'inverse?

[Invité §Pep416DO]

 

Il te font un certificat qui est évidemment payant autour de 40€.

 

Par contre j'ai pas compris ta phrase c'est aussi vrai pour l'inverse?

 

 

...évidemment, je me disais bien qu'il y avait une banane quelque part, 40 € le certificat... c'est déjà moins agréable :/

 

C'est aussi vrai pour l'inverse, dans le sens que s'il tombe un décret, une loi, un truc, n'importe quoi EN FAVEUR des voitures de collection... hé bien les anciennes en CG normale n'en bénéficieront pas.

 

Donc la CG collection, c'est à double tranchant je pense...

[Invité §GTI026DM]

Je crois que non dans la mesure ou le systéme du SIV est européen il faudrait une décision de l'ensemble des pays pour pouvoir apporter des restrictions de circulation liées à la CGN.

 

La CGC est un disposif légistatif sous le ressort de la seule France et la en effet il pourrait y avoir du jour au lendemain des mesures de restrictions pour que cela finisse comme en Belgique ou Allemagne.

[Invité §Pep416DO]

Il y a quoi exactement, en Belgique ou en Allemagne ?

[Invité §GTI026DM]

En belgique par exemple, tu ne peux pas rouler la nuit, tu ne peux pas t'éloigner à plus de 25km de ton domicile sauf en cas de rassemblement.

Si tu es trop loin, en cas de contrôle de police tu devras pouvoir produire une convocation à une manifestation.

De plus tu as une plaque avec un O (oldtimer) qui rend ton identification immédiate à cette catégorie.

Le CT est tous les ans mais pas trop méchant apparement.

[Invité §Pep416DO]

Ah oui effectivement, c'est quand même une autre tisane comparée au traitement français !

[petersmith]

Effectivement...

 

Mais... je ne sais pas. Je crains qu'en cas de "coup dur" pour les anciennes, la carte grise collection soit un listing parfait pour faire la chasse aux sorcières :/

 

Exactement ca sent le coup fourré derrière car les règles de sont mystérieusement assouplis , le gouvernement nous habitue bien plus souvent au contraire

Ca sent juste la grande ouverture aux cg collection de manière à faire le tri entre les anciennes et les récentes avant qu'un jour on voit apparaitre une loi interdisant la circulation des anciennes la semaine par exemple, limité à 80 ou 90km/h en permanence et j'en passe

Cela me fait toujours rire pour moi la cg collection reste une connerie à réserver aux autos sans papier, changer volontairement est pour moi une hérésie

d'autant que le contrôle technique finalement t'arrives toujours à te démerder pour passer

Mon contrôleur m'a passé les feux de détresse sur une auto récemment qui fonctionnait plus avec pour commentaire bon je vois que votre voiture est entretenue donc pour les feux de détresse je sais que vous réparerez cela , donc on disait: ils fonctionnent

[petersmith]

Pour ce qui est des plaques noires moi ce que je ferais c'est d'avoir ton jeu de plaques normales avec toi, et les noires fixés en cas de contrôle et que le mec trouve a redire

"je sais monsieur, mais voyez vous, les plaques sont derrières je vais me mettre en conformité"

Deux choses l'une il dira ok revenez dans 3 jours pour contrôle et t'es quitte à les poser

je vous fais confiance, bonne route... et là tu roules jusqu'au prochain contrôle

[Invité §Pep416DO]

Merci des conseils

[Invité §Pep416DO]

Bon, hé bien c'est fait, carte grise NORMALE

 

...et 102 € dans les dents, j'ai jamais payé aussi cher pour une carte grise